Врсте кварова и самопоправка ЛЕД лампи

ЛЕД лампе су супериорније од конкурената у скоро свим позицијама. Али, упркос наведеном веку трајања, неки уређаји изгоре и пре истека гарантног рока. Немојте журити да их баците, 90% прегорелих Лед лампи се може поправити.

Уређај и принцип рада ЛЕД лампе

Да бисте поправили лед лампу, морате темељно познавати њен уређај. Без обзира на врсту коришћених ЛЕД диода, сви уређаји за осветљење, укључујући и оне са жарном нити, имају исту структуру.

ЛЕД лампа се састоји од следећих делова:

• ЛЕД диоде. Најчешће, ЛЕД лампе имају СМД и ЦОБ чипове. Диоде се замењују само сличним. Ако нема одговарајућег елемента, лемите све ЛЕД диоде – требало би да буду исте.
• Возач . Штампана плоча је унутар кућишта. Овај блок је струјни генератор. Возач има високу ефикасност и широк опсег радне температуре (-40….+70°Ц).
• Постоље. У ЛЕД лампама је направљен од метала или керамике. Може се направити и од пластике отпорне на топлоту. У брендираним лампама база није лемљена – то спречава његову оксидацију. Постоји неколико врста соцлеа, у кућним лампама најчешће се користе игле и навојне.
• Плоча. Има ЛЕД диоде на себи. Материјал плоче је анодизирана легура алуминијума. Понекад су, ради погодности, места за диоде нумерисана – како не би збунили редослед.
• Радијатор. Спречава прегревање и превремено сагоревање лампе. У буџетским лампама, елемент је направљен од пластике. У висококвалитетним често постоје метални нерђајући радијатори, чија дебљина зависи од снаге диода.
• Оптички елементи. Већина ЛЕД лампи је опремљена дифузором. Углавном мат пластика. Дифузор, концентришући светлосни ток под одређеним углом, чини га што је могуће равномернијим.
  Плус дифузори – потпуна сигурност. За разлику од стаклених боца, не може да пукне, стварајући опасност од повреда људи.

Уређај и принцип рада лед лампе:

• Напон напајања из кертриџа се доводи до терминала базе, на које је залемљен пар жица – преко њих се напон доводи на улаз драјвера, а из њега ДЦ напон иде на плочу са ЛЕД диодама.
• За расипање светлости или заштиту проводних делова од људског додира, плоча са ЛЕД диодама је прекривена посебним стаклом.

Филамент је врста ЛЕД лампи . Споља, они су веома слични обичним лампама са жарном нити. Али испод стаклене сијалице није волфрамова нит, већ ЛЕД диоде које изгледају као нити.

Покретачка кола и њихов принцип рада

Да бисте поправили ЛЕД лампу, важно је разумети како сваки елемент функционише. Сви 220В драјвери се могу комбиновати у три групе – са стабилизацијом струје/напона и без стабилизације.

У ствари, само струјно стабилизовано коло је покретач. Друга опција је са стабилизацијом напона, то је пре напајање за лед траку. Коло без стабилизације је добро јер га је најлакше поправити. 

Стабилизација струје

У овом колу се налази интегрисани струјни регулатор СМ2082Д. Иако има једноставан уређај, прилично је поуздан и квалитетан, а што је најважније, може се поправити ако је потребно. Испод је дијаграм ЛЕД-А60 са пуноправним драјвером:

Како коло функционише:

1. Напон из мреже преко Ф (осигурач) улази у диодни мост ВД1-ВД4. Овде се исправља и доводи до Ц1 (кондензатор за изглађивање). Исправљени (константни) напон се доводи на ЛЕД диоде и на пин бр. 2 ДА1 (микрокруг).
2. Са излаза бр. 1 ДА1, ДЦ напон се доводи до ЛЕД диода. Вредност последњег је одређена вредношћу Р2 (отпорник).
3. Р1 има доста отпора. Он схунтује кондензатор и практично не учествује у раду кола. Његов задатак је да брзо испразни кондензатор када се лампа одврне.
   Ако то није предвиђено, онда када додирнете базу, особа би добила јак струјни удар, јер се кондензатор Ц1 пуни током рада кола до 300 В.

Са стабилизацијом напона

Ово коло врши стабилизацију не струјом, већ напоном. На слици испод је напајање за лед лампу:

Како то функционише:

1. Напон из мреже се доводи до Ц1 (кондензатор), који га снижава на приближно 20 В, а затим иде на ВД1-ВД4. Овде се напон исправља, изравнава на Ц2 (кондензатор) и доводи до интегрисаног регулатора напона.
2. Даље, напон се поново изглађује – до Ц3 (кондензатор), пролази кроз отпорник за ограничавање струје Р2 и напаја се на ЛЕД диоде. 

Опција се разликује од претходне по присуству отпорника за ограничавање струје. Суштина кола је ЛЕД трака са напајањем.

Без стабилизације

Такав возач се користи у јефтиним кинеским лампама. Али, са нормалним напоном у мрежи – без наглих падова, ово коло је прилично ефикасно. Овде није обезбеђена стабилизација струје или напона. Постоји само исправљање напона и његово спуштање на потребну вредност.

Како коло функционише:

1. Постоји кондензатор за гашење, који је ранжиран отпорником ради повећања сигурности.
2. Напон се примењује на диодни мост, затим се изравнава на малом кондензатору (око 10 микрофарада) и, након проласка кроз отпорник за ограничавање струје, напаја се у ЛЕД коло.

Коло, у ствари, није возач. Овде се не врши стабилизација, тако да напон који се напаја ЛЕД диодама зависи од мреже. Ако је мрежни напон нестабилан, лампица ће треперити.

Такви “возачи” се обично налазе у буџетским лампама. Ако је мрежни напон нормалан, без скокова, онда лампа не трепери и може радити прилично дуго.

Чести кварови

Висококвалитетне лед лампе се ретко ломе, не можете рећи исто за јефтиније колеге. Догађају им се кварови, најчешће се пробијају ЛЕД диоде или драјвер откаже.

ЛЕД распад

У ЛЕД лампама, ЛЕД диоде су повезане у серију. Излаз једне диоде је повезан са улазом друге – коло је изузетно једноставно. Али довољно је да се један кристал разбије да би лампа престала да гори.

ЛЕД диоде нису осигуране од прегоревања, тако да ако лампа не гори, прво треба да их проверите. То је врло лако учинити. Све што вам треба је мултиметар.

Како тестирати ЛЕД диоде на квар:

1. Прегледајте кристале. Они који се могу сервисирати имају уједначену светлу боју, тамне мрље су видљиве на сломљеним ЛЕД диодама.
2. ЛЕД диоде оштећене лемљењем. Имајте на уму да је максимална температура коју кристали издрже без угрожавања њихових својстава је +80°Ц. За одлемљивање користите лемилицу мале снаге или гвожђе.
3. Уместо залемљених ЛЕД диода, лемите аналоге који се могу сервисирати наношењем флукса на подлогу.

Како проверити здравље лампе помоћу мултиметра:

Овако поправљена лампа ће радити, али ће светлети мало лошије. Ова опција ради ако на плочи има 10 или више кристала. Дешава се да се спаљени кристали могу заменити жичаним џамперима.

У лампама од 220в користе се ЛЕД диоде различитих типова – у пластичном кућишту, без паковања, на провидној керамици, на стаклу, сафиру или металној траци.

Корупција возача

Ако су по изгледу све ЛЕД диоде нетакнуте или су већ промењене, а лампа је и даље искључена, онда је време да пређете на преглед возача. Већина оштећења може се идентификовати визуелно – променом изгледа отпорника или кондензатора.

У недостатку видљивих оштећења код возача, истраживање се врши помоћу тестера:

1. Прво проверите све елементе, а затим места лемљења, јер се контакти погоршавају или чак нестају услед промена температуре. У првом случају, светло се укључује и искључује, у другом не ради у потпуности.
2. Да бисте утврдили оштећење у лему, пажљиво га прегледајте на светлу. Места са пукотинама пажљиво загрејте лемилом.
3. Диодни мостови се ретко кваре, па се последњи проверавају. Ако пронађете покварену диоду, одлемите је и проверите поново. Ако се квар потврди, замените неисправну диоду сличном, поштујући поларитет.

Видео упутство:

Утврђивање узрока квара

Постоји неколико разлога за квар лед-лампе, стога, пре него што наставите са поправком, потребно је утврдити зашто трепери или уопште не гори.

Прво што треба да урадите ако ЛЕД лампа не засветли је да је одврнете од кертриџа и на њено место заврните још једну (опционо ЛЕД). А, ако засветли, онда је узрок квара у самој лампи.

Проналажење неисправних ЛЕД диода

Можете проверити исправност / неисправност ЛЕД диода помоћу мултиметра. Пребаците га у режим континуитета и проверите све ЛЕД диоде у низу. Да бисте то урадили, примените сонде на контакте сваког кристала.

Да бисте тражили покварене ЛЕД диоде, можете користити и батерију од 3-4 В са залемљеним контактима. Посматрајући поларитет, примените жице на диоде. Здрави кристали ће горети, али поломљени неће.

ЛЕД лампа је почела да трепери као стробоскопија

Ако се лампа не угаси у потпуности, али трепери, такође се може поправити.

Разлози за треперење лед лампи:

• Слаб или недостаје кондензатор. Проблем се може решити стављањем снажнијег елемента. Ако је напон кондензатора 100 В, а напон диода 180 В, прву вредност треба повећати за 1,5-2 пута.
  Друго решење проблема је паралелно повезивање другог кондензатора (како би се повећала укупна капацитивност и снага).
• Прегревање возача. Разлог је лоша вентилација. Лампа, услед прегревања, почиње да трепери и трепери, а када откаже отпорник за ограничавање струје, потпуно ће се угасити.

Ако су ЛЕД диоде нетакнуте

Ако све ЛЕД диоде раде, а лампа је искључена, највероватније је оштећење последица оштећења елемената драјвера – отпорника, микро кола, диодног моста итд.

У овом случају, обичном кориснику је лакше купити нову лампу, јер ће поправка старе захтевати одређена знања, вештине и способности. Али, пре него што баците лампу, отворите плочу са ЛЕД диодама и погледајте унутра.

Да бисте раставили лампу, уклоните силикон, одврните завртње и одлемите жице “+/-“. Склоп може бити на контактима са опругом или на лемљеном краткоспојнику. Она је та која често изгара због лошег контакта.

Шта ће бити потребно за поправку?

Да бисте поправили лед лампу, потребно је да мерите помоћу мултиметра.

Такође за поправку ће вам требати:

• лемилица мале снаге, са танким врхом;
• пинцета;
• клешта за жицу;
• платипусес;
• резервни делови – они ће се морати купити у зависности од врсте квара.

Пожељно је имати нерадну лампу – може постати извор потребних детаља.

Платипусес се називају малим клештима. Имају дугачке ручке, које су погодне за држање малих делова. У принципу, ако нема платипуса, можете проћи пинцетом.

Како раставити ЛЕД лампу?

Поправка или измена ЛЕД лампи је немогућа без њиховог растављања. Ова процедура се не може назвати компликованом, али захтева одређену тачност. Важно је да не оштетите ниједан елемент лампе. Штампана плоча захтева посебну деликатност.

Препоручљиво је снимити демонтажу лампе на видео како не бисте збунили обрнути редослед операција.

одвртање

ЛЕД лампа је крхак уређај, па је раставите веома пажљиво, без употребе силе и оштрих алата где можете и без њих.

Процедура:

1. Уклоните куполу дифузора. Да бисте то урадили, узмите сијалицу за ивице са обе руке и пажљивим ротационим покретима одвојите горњи део од тела. Везивни заптивач је прилично танак, тако да обично не захтева много труда.
2. Одвојите плочу са ЛЕД диодама од тела тако што ћете одврнути завртње за причвршћивање. Користите посебне прецизне одвијаче.
3. Одвојите монтажну плочу од хладњака. Користите предмет са оштром, равном ивицом, као што је пинцета. Нежно подигните ивицу плоче и уклоните је у потпуности.
4. Одлемите контактне површине жица за напајање и на крају одвојите плочу са диодама од осталих делова.
5. Одвојите базу и радијатор окретањем. Положите све делове лампе на сто и почните да поправљате.

Грејање феном

Ова опција је погодна за лампе са дебелим стаклом. Грађевински фен за косу вам омогућава да загрејете тело лампе на жељену температуру – ово је једини начин да уклоните стакло залепљено на цилиндричном постољу.

Због врелог ваздуха, загрејане компоненте се шире и лепак који држи стакло постаје еластичан. Након загревања, лампа се лако може раставити на саставне делове.

Видео о томе како раставити е27 ЛЕД лампу:

Примери поправке ЛЕД лампи уради сам

Пре него што наставите са поправком ЛЕД лампи, корисно је размотрити овај процес са конкретним примерима. Не постоји само много верзија лед лампи, већ и њихови кварови.

ЛЕД лампе могу постати вечне ако натерате ЛЕД диоде да раде не на 100 или 120% својих могућности, већ на 50-70% – то ће смањити температуру и спречити прегревање, због чега већина ЛЕД лампи не успе.

Поправка 220 В лед лампе уради сам

Драјвер, који у 80% случајева изазива квар, није нужно уграђен у лампу. Може се састојати само од ЛЕД диода, а стабилизациони уређај је уграђен у светиљку.

Ако је драјвер направљен одвојено, поправке се лакше обављају. Довољно је променити лампу и уверити се да је проблем у њој. Ако не, онда је стабилизатор покварен. Код лампи са уграђеним драјвером ситуација је компликованија.

Поступак поправке лед лампе са возачем:

1. Окрените хладњак у смеру супротном од казаљке на сату да бисте раставили сијалицу.
2. Уклоните драјвер. Зазвоните све ЛЕД диоде, диодни мост и микроколо са тестером.
3. Не можете радити са СМД компонентама помоћу лемилице, па користите фен и станицу за лемљење. Немају сви ове уређаје, па морате знати како без њих.
4. Након лемљења микрокола и диодног моста, премажите контакте специјалном пастом и загрејте их. Ово ће вам омогућити да касније инсталирате мале елементе на место и пажљиво их лемите.
5. Почните са микрочипом. Слични делови се продају у познатој кинеској онлине продавници за 50-80 рубаља. комад. Залепите чип на пасту, држите их и лемите.
6. Следи ред на диодном мосту. Овај део можете купити и на кинеским сајтовима.
7. Залемите готов драјвер на базу. Има веома кратке жице, па их повежите. Ово ће избећи демонтажу постоља, намотаног на пластично кућиште.
8. Залемите другу страну драјвера на штампану плочу са ЛЕД диодама. Главна ствар је да не обрнете поларитет. Обично су стубови назначени на табли и возач – фокусирајте се на њих.
9. Проверите рад лампе. Али, ако немате искуства у електричним радовима, немојте то радити док је лампа растављена – постоји ризик од кратког споја и струјног удара.

Видео о поправци ЛЕД лампе:

Поправите на примеру АСД ЛЕД-А60 лампе, 11 В на СМ2082 чипу

Данас су у употреби моћне лед лампе у којима су драјвери састављени на микроколама СМ2082. Следи пример поправке лампе која се периодично гасила и поново палила. Прелиминарна дијагноза – лош контакт.

Процедура:

1. Користите нож да подигнете и уклоните стакло које се распршује.
2. Прегледајте СМ2082 чип. Ако нисте идентификовали недостатке у лемљењу и сломљене трагове, уклоните плочу. Да бисте то урадили, одрежите силикон и одвојите плочу сечивом одвијача.
3. Да бисте дошли до драјвера, одлемите га тако што ћете загрејати контакте лемилом – обоје одједном, и померити га удесно.
4. На једној страни драјверске плоче налази се кондензатор од 400 В. На другој страни су диодни мост и два отпорника. Да бисте разумели која плоча нема контакт, повежите их поларитетом – две жице.
5. Куцните по плочама ручком одвијача. Сазнајте где је грешка – у контактима жица, у кондензаторима, у контакту централног терминала базе.
6. Ако се пронађе оштећени контакт, подмажите га флуксом и поново залемите.

Како лемити оштећене ЛЕД диоде и залемити нове?

Да бисте радили са ЛЕД диодама, морате бити у стању да лемите и имате све потребне алате за то. СМД диоде немају елементе који носе струју. Уместо тога, на плочи су специјалне контактне плочице. За лемљење користите лемилицу снаге 12 вати.

За лемљење ЛЕД диода требаће вам:

• пинцета;
• сечиво;
• флук;
• лемилица;
• држач.

Како лемити ЛЕД од ЛЕД лампе помоћу лемилице:

1. Уклоните алуминијумску плочу тако што ћете одвојити кућиште лампе од абажура.
2. Проверите све диоде са тестером.
3. Ставите горионик на полеђину плоче на 3-5 секунди. Искључите диоду када се лемљење олабави.
4. Пре него што се база охлади, ставите кап флукса на контактну плочу и поставите диоду на врх, узимајући у обзир поларитет.
5. Поново загрејте базу и лагано притисните на кристал. Држите диоду док “ноге” не буду безбедно причвршћене у лемљење.

Видео упутство:

Безбедносне мере при поправци ЛЕД сијалица од 220 В

Приликом поправке лед лампи потребно је поштовати елементарне мере електричне сигурности. Ово ће спречити струјни удар и повреде.

Сигурносни прописи:

• Сва мерења и лемљење треба вршити само на плочама без напајања.
• Не остављајте лемилицу без надзора.
• Носите заштитне наочаре (постоји опасност од експлозије кондензатора).
• Скините поклопац са рукавицама за монтажу (постоји опасност од посекотина од крхотина).
• Радове обављајте у проветреном простору, јер је удисање пара колофонија штетно по здравље.

Популарна питања у вези

Ево неколико уобичајених питања о поправци ЛЕД лампи. Они су следећи:

• Зашто је дозвољено кратко спојити терминале прегорелих ЛЕД диода у ЛЕД лампама? Драјвер ЛЕД лампе, за разлику од напајања константног напона, производи стабилизовану вредност струје на излазу, а не напон.
  Дакле, без обзира на отпор оптерећења (у датом опсегу), струја ће увек бити константна, што значи да ће пад напона на свакој диоди бити исти.
• Колики је век трајања поправљене лампе и како га повећати? Не постоји тачан одговор на ово питање. Људи који су сами поправљали лед лампе кажу да раде годину и по дана. Не постоји гаранција да друга ЛЕД диода неће прегорети због прегревања.
  Дефинитивно, произвођач не жели да прави “вечне” сијалице, јер ће то негативно утицати на рад њихових предузећа.

Већина кварова ЛЕД лампи може се поправити ручно. Да бисте то урадили, морате темељно разумети уређај лампе и принцип њеног рада. Научивши како да поправите ЛЕД уређаје, можете уштедети много новца на њиховој куповини.