LED ලාම්පු සඳහා රියදුරන් ක්රියාත්මක කිරීමේ සැලැස්ම සහ මූලධර්මය

Драйвер для светодиодных лампПодключение

රියදුරන් යනු LED ලාම්පු වල ස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරන විශේෂ උපාංග වේ. ඒවා නොමැතිව ඩයෝඩ අස්ථායී වන අතර ඉක්මනින් අසමත් වේ. රියදුරන් සකස් කර ඇති ආකාරය සහ ඔවුන් ක්රියා කරන ආකාරය අපි ඉගෙන ගනිමු.

LED ධාවකය ඇයි?

LED යනු තාපදීප්ත බල්බ වලට වඩා බොහෝ බලශක්ති කාර්යක්ෂම වන අතර දිගු කල් පවතී. ඔවුන් වසර ගණනාවක් වැඩ කළ හැකි අතර, රියදුරු වගකිව යුතු ස්ථාවර බල සැපයුමක් සහිතව, සාම්ප්රදායික විදුලි බුබුළුවලට වඩා කිහිප ගුණයකින් අඩු විදුලියක් පරිභෝජනය කළ හැකිය.
LED ලාම්පු සඳහා ධාවකයLED ඒවායේ යෙදවුම් වලට සපයන බලයට ඉතා සංවේදී වේ. ඔවුන් අඩු අගයන් බිය නැත, නමුත් වැඩි වෝල්ටීයතා සහ ධාරා අර්ධ සන්නායක සම්පත සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට පමණක් නොව, ඒවා අක්රීය කළ හැක. රියදුරුගේ කාර්යය වන්නේ ස්ථායී ධාරාවක් සහිත LED ලබා දීමයි. LED ලාම්පු සඳහා ධාවකය – බල සැපයුම. එය ඉලෙක්ට්‍රොනික පරිපථයකි, එහි ප්‍රතිදානය ලබා දී ඇති අගයක නියත ධාරාවකි.

LED මූලද්‍රව්‍ය දිගු කාලයක් හා කාර්යක්ෂමව ක්‍රියා කිරීමට, දීප්තිමත්ව සහ දැල්වීමකින් තොරව පිළිස්සීම සඳහා, අර්ධ සන්නායක මූලද්‍රව්‍යයේ තාක්ෂණික දත්ත පත්‍රිකාවේ දක්වා ඇති එවැනි අගයක ධාරාවක් LED හරහා ගලා යා යුතුය.

නිෂ්පාදකයින් විසින් පිරිනමනු ලබන LED ධාවක 10, 12, 24, 220 V වෝල්ටීයතාව සඳහා සහ 350 mA, 700 mA, 1 A සෘජු ධාරා සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. සාමාන්‍යයෙන්, ධාවක නිශ්චිත සවි කිරීම් සඳහා සාදා ඇත, නමුත් එයට ගැලපෙන විශ්වීය උපාංග ද විකිණීමට ඇත. බොහෝ LED- සුප්රසිද්ධ සන්නාම වලින් අයිතම. වත්මන් ස්ථායීකාරක භාවිතා කරනු ලබන්නේ:

  • වීදි සහ ගෘහ ආලෝක පද්ධති;
  • ඩෙස්ක්ටොප් කාර්යාල ලාම්පු;
  • LED තීරු සහ අලංකාර ආලෝකය.

ධාවකයන් LED වල දීප්තිය සහ වර්ණය වෙනස් කරයි. මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ බොත්තම් හෝ දුරස්ථ පාලකය භාවිතා කරමිනි. ධාවකයක් නොමැතිව LED ලාම්පුවක් අස්ථායී වන අතර ඉක්මනින් අසමත් වීමේ අවදානමක් ඇත.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය

LED ධාවකයේ ආදානය සඳහා වෝල්ටීයතාවයක් යොදනු ලැබේ, එය වෙනස් විය හැක. ධාරාව R1 සහ R3 ප්‍රතිරෝධයන් හරහා ගමන් කරයි, අපේක්ෂිත අගය ලබා ගන්නා අතර ධාරිත්‍රකය C1 එහි සංඛ්‍යාතය සකසයි. ප්රත්යාවර්ත ධාරාව, ​​සැකසූ පරාමිතීන් අත්පත් කර ගැනීම, ඩයෝඩ පාලමට ඇතුල් වේ. මෙම සෘජුකාරකය හරහා ගමන් කරන විට, ධාරාව ප්රත්යාවර්ත සිට සෘජු ලෙස පරිවර්තනය වේ. තවද, එහි පරාමිතීන් ප්රතිරෝධක R2 සහ R4 සහ ධාරිත්රක C2 මගින් සකස් කර ඇත. මේ ආකාරයෙන්, ප්රතිදාන ධාරා පරාමිතීන්ගේ උපරිම නිරවද්යතාව ලබා ගනී. උපාංගයේ විදුලි පරිපථ සටහන:
යෝජනා ක්රමය

මෙහෙයුම් මූලධර්මය අනුව රියදුරන් වර්ග

LED සඳහා සියලුම ධාවක රේඛීය සහ ස්පන්දනයට බෙදා ඇත. සෑම කණ්ඩායමකටම එහි වාසි, අවාසි සහ භාවිතය සඳහා නිර්දේශ ඇත. රේඛීය සහ ස්පන්දන ධාරා පරිවර්තකය සංසන්දනය කිරීම:

වර්ගයවාසිඅවාසිඅයදුම්පත
රේඛීයබාධා කරන්නේ නැහැ80% ට වඩා අඩු කාර්යක්ෂමතාවයක්, රත් වේඅඩු බලැති LED විදුලි පහන්, තීරු සහ ෆ්ලෑෂ් ලයිට්
ස්පන්දනයඉහළ කාර්යක්ෂමතාව – 95%විද්යුත් චුම්භක පිකප් නිර්මාණය කරයිවීදි ආලෝකය සහ ගෘහ

රේඛීය

රේඛීය පරිපථය මත පදනම්ව, LED ලාම්පුව සඳහා සරලම ධාවකයන් නිර්මාණය කර ඇත. ස්ථායීකරණ මූලද්රව්යයක් ලෙස, විචල්ය ප්රතිරෝධයක් සහිත සීමාකාරී ප්රතිරෝධකයක් භාවිතා වේ. කාර්මික ධාවකයක් තුළ, ප්රතිරෝධකයේ “එන්ජිම” පාලනය කරනු ලබන්නේ පුද්ගලයෙකු විසින් නොව, ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ මගිනි. වෝල්ටීයතාව විවේචනාත්මක අගයන් දක්වා ඉහළ යන්නේ නම්, ධාරාව ද ඉහළ යාමට පටන් ගනී, එය පිළිගත නොහැකි අගයක් කරා ළඟා වන විට, LED අධි තාපනය වන අතර පසුව විනාශ වේ. වඩාත් සංකීර්ණ පරිපථවලදී, ධාරාව නියාමනය කිරීම සඳහා ට්රාන්සිස්ටර භාවිතා වේ. රේඛීය පරිපථයේ අවාසිය නම් විශාල බලශක්ති අලාභයන් වන අතර, වෝල්ටීයතාව වැඩි වීමත් සමඟ එහි නිෂ්ඵල විසර්ජනය වැඩි වේ. අඩු බලැති ලාම්පු හැරුණු විට සමාන පසුබෑමක් අවසර ඇත. බහු-වොට් LED සඳහා, එවැනි යෝජනා ක්රම සුදුසු නොවේ. රේඛීය ස්ථායීකරණ යෝජනා ක්රමයේ වාසි:

  • සරල නිර්මාණය;
  • අඩු වියදම;
  • ප්රමාණවත් විශ්වසනීයත්වය (අඩු බර බලයේ දී).

රේඛීය ස්ථායීකාරකය:
රේඛීය ස්ථායීකාරකය

ස්පන්දනය

දෙවන විකල්පය වන්නේ ආවේග ස්ථායීකරණයයි. KH බොත්තම සක්රිය කිරීමෙන් පසු C ධාරිත්රකය ආරෝපණය වේ. බොත්තමෙහි සම්බන්ධතා විවෘත කිරීමෙන් පසුව, එය විසර්ජනය කිරීමට පටන් ගනී, අර්ධ සන්නායක මූලද්රව්යයට විදුලිය ලබා දෙයි. සරලම මාරු නියාමකය:
සරලම ස්ථායීකාරකයධාරිත්රකය ශක්තිය ලබා දෙන අතර, ඩයෝඩය ආලෝකය විමෝචනය කරයි. ආදාන වෝල්ටීයතාවය වැඩි වන තරමට ආරෝපණ කාලය කෙටි වේ. බොත්තම එබීමෙන් සහ මුදා හැරීමෙන් දීප්තිය පවත්වා ගනී. මෙම මෙහෙයුම් මූලධර්මය ස්පන්දන පළල මොඩියුලේෂන් ලෙස හැඳින්වේ. තත්පරයකට මෙහෙයුම් දුසිම් ගණනක් සහ දහස් ගණනක් සිදු වේ.

සැලසුම් වර්ගය අනුව ධාවක වර්ග

LED මූලද්රව්ය සඳහා ධාවකයන් යනු පුවරුවේ තබා ඇති ප්රතිරෝධක, ධාරිත්රක සහ අර්ධ සන්නායක ඩයෝඩ වලින් එකලස් කරන ලද කුඩා ඉලෙක්ට්රොනික පරිපථයකි. LED සඳහා ධාරාව ස්ථාවර කරන උපාංග අනුවාද 2 කින් ලබා ගත හැකිය:

  • බළකායේ. මෙය වඩාත් පොදු විකල්පයයි. එවැනි උපකරණයක පිරිවැය වැඩි ය. එහි ප්රධාන වාසිය වන්නේ තෙතමනය හා දූවිලි වලින් ව්යුහාත්මක මූලද්රව්ය ආරක්ෂා කිරීමයි.
  • ශරීරය නොමැතිව. ඔවුන්ගේ භාවිතය යුක්ති සහගත වන්නේ සැඟවුණු ස්ථාපනය සඳහා පමණි. ඒවා කේස් ඇනලොග් වලට වඩා ලාභදායී වේ.

සැලසුමට අනුව, පරිවර්තක කණ්ඩායම් තුනකට බෙදා ඇත.

ඉලෙක්ට්රොනික

ඉලෙක්ට්රොනික පරිවර්තකය තුළ, ධාරාව නිවැරදි කිරීම සඳහා ට්රාන්සිස්ටරය වගකිව යුතුය. එහි කර්තව්යය වන්නේ පාලක ක්ෂුද්ර පරිපථය මුදා හැරීමයි. හැකිතාක් දුරට රැළි සුමට කිරීම සඳහා, පරිපථයේ ප්රතිදානයෙහි ධාරිත්රකයක් ස්ථාපනය කර ඇත.
LED ලාම්පු සඳහා ධාවකයඉලෙක්ට්රොනික උපාංග මිල අධික වේ, නමුත් උපරිම 750 mA දක්වා ධාරාව ස්ථාවර කරයි. මෙම වර්ගයේ නවතම ධාවකයන් සාමාන්යයෙන් E27 පදනමක් සහිත ලාම්පු මත ස්ථාපනය කර ඇත. ප්රධාන අවාසි වන්නේ අධි-සංඛ්යාත පරාසය තුළ රැළි සහ මැදිහත් වීමයි. රේඩියෝවක් වැනි ගෘහ උපකරණ ලාම්පුව සමඟ එකම සොකට් එකට සම්බන්ධ කර ඇත්නම්, එෆ්එම් සංඛ්‍යාතවල බාධා කිරීම් සිදු වේ. . හොඳ ඉලෙක්ට්‍රොනික ධාවකයකට එකවර ධාරිත්‍රක දෙකක් තිබිය යුතුය:

  • විද්යුත් විච්ඡේදක, ස්පන්දන සුමට කරයි;
  • සෙරමික්, ඉහළ සංඛ්යාත අඩු කරයි.

විශේෂයෙන්ම චීන නිෂ්පාදිත රියදුරන් තුළ මෙම සංයෝජනය දුර්ලභ වේ. IC සබුද්ධික පරිශීලකයින්ට ප්‍රතිරෝධක අගයන් වෙනස් කිරීමෙන් රියදුරු ප්‍රතිදාන පරාමිති ලබා ගත හැක. ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවය හේතුවෙන් – 95% ක් පමණ – ඉලෙක්ට්රොනික ධාවකයන් විවිධ අරමුණු සඳහා භාවිතා කරනු ලැබේ (මෝටර් රථ LED ලාම්පු, වීදි සහ ගෘහ විදුලි ආලෝකය ක්රියාත්මක කිරීම සහතික කිරීම සඳහා).

ධාරිත්රක මත පදනම්ව

ධාරිත්රක භාවිතය මත පදනම් වූ රියදුරන් තරමක් අඩු ජනප්රියයි. එවැනි උපකරණ සහිත අයවැය LED ​​ලාම්පු පරිපථ සියල්ලම පාහේ සමාන ලක්ෂණ ඇත.
ධාරිත්රක මත පදනම්වනිෂ්පාදකයින් විසින් විදුලි පරිපථ සඳහා සිදු කරන ලද වෙනස්කම් හේතුවෙන් සමහර මූලද්රව්ය ඒවායින් ඉවත් කළ හැකිය. විශේෂයෙන් බොහෝ විට ඔවුන් රැළි සුමට කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ධාරිත්රකයක් නොමැත. ධාරිත්රක ධාවකයන්ගේ වාසි:

  • නිර්මාණයේ සරල බව;
  • අර්ධ සන්නායක මූලද්‍රව්‍යවල ප්‍රතිරෝධක සහ හන්දිවල පමණක් බලශක්ති අලාභ නිරීක්ෂණය වන බැවින් කාර්යක්ෂමතාව 100% දක්වා නැඹුරු වේ.

GOST අනුව, අවසර ලත් රැළි අනුපාතය 10-20% ක් වන අතර ආලෝක උපාංගය ක්රියාත්මක වන කාමරයේ අරමුණ මත රඳා පවතී.

අඳුරු කළ හැකි

ඩිමර් යනු LED වල දීප්තිය පාලනය කරන උපකරණයකි. බොහෝ නවීන රියදුරන් මෙම ප්රයෝජනවත් විශේෂාංග ඇතුළත් කර ඇත.
අඳුරු කළ හැකිඅඳුරු ධාවකයන්ගේ වාසි:

  • පරිශීලකයා වත්මන් මොහොත සඳහා සුවපහසු ආලෝක මට්ටම තෝරා ගනී;
  • වත්මන් ස්ථායීකාරකවල ඩිමර් ඇතුළත් කිරීම ඔබට විදුලිය සහ LED වල ආයු කාලය යන දෙකම ආර්ථික වශයෙන් පරිභෝජනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ක්රියාත්මක කිරීමේ විකල්ප:

  • අඳුරු උපාංගය බල සැපයුම සහ LED ලාම්පුව අතර පිහිටා ඇත. එවැනි උපකරණයක් LED වලට සපයන විදුලිය පාලනය කරයි. සාමාන්යයෙන් මේවා ධාරා ප්රමාණය නිවැරදි කරන ස්පන්දන පළල ස්ථායීකාරක (PWM) වේ.
  • උපාංගය බල සැපයුම පාලනය කරයි. එය වත්මන් නිවැරදි කිරීම සිදු කරයි. ඩයෝඩ වල දීප්තිය සහ වර්ණය වෙනස් වේ.

ජීවිත කාලය

ධාවකයේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වයේ කාලසීමාව එහි ගුණාත්මකභාවය සහ මෙහෙයුම් තත්වයන් මත රඳා පවතී. නමුත් ඉහළම තත්ත්වයේ උපාංගය පවා එයට සම්බන්ධ LED වලට වඩා ඉතා කුඩා සම්පතක් ඇත. සුප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමවල LED මූලද්රව්ය පැය 100,000 ක් පමණ පවතී. රියදුරු මෙහෙයුමේ ඇස්තමේන්තුගත කාලය:

  • අඩු ගුණාත්මක – පැය 20,000 දක්වා;
  • සාමාන්යය – පැය 50,000 දක්වා;
  • ඉහළ – පැය 70,000 දක්වා.

නිෂ්පාදනය සහ වීදිය සඳහා, දිගු සේවා කාලය සමඟ රියදුරන් රැගෙන යාම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

LED සඳහා වත්මන් ස්ථායීකාරකයේ කාලසීමාව බාහිර සාධක මගින් බලපායි. පහත සඳහන් හේතු නිසා රියදුරු අසමත් විය හැක:

  • උපාංගයේ ආරක්ෂණ මට්ටමට අනුරූප නොවන කාමරයේ අධික ආර්ද්රතාවය;
  • තියුණු උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම්;
  • දුර්වල වාතාශ්රය;
  • වැරදි බර ගණනය කිරීම.

බොහෝ විට, ධාරිත්‍රකය හේතුවෙන් ධාවකය බිඳ වැටේ – ජාලයේ බලය වැඩිවීමේදී එය අසමත් වේ.

ධාවකයක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

දේශීය වෙළඳපොලේ අලෙවි කරන බොහෝ LED ආලෝක ධාවකයන් චීනයේ නිෂ්පාදිත, ලාභදායී වන අතර උසස් තත්ත්වයේ නොවේ. චීන LED ලාම්පු ධාවකයන් තුළ, දෝෂ සහිත ක්ෂුද්ර පරිපථ බොහෝ විට දක්නට ලැබේ, ඒවා මිලදී ගැනීම නිර්දේශ නොකරයි. එවැනි උපකරණයක් ඉක්මනින් අසමත් වන අතර, එය නව එකක් සඳහා හුවමාරු කර ගැනීමට හෝ මුදල් ආපසු ලබා දීමට නොහැකි වනු ඇත. LED ධාවකය තෝරා ගැනීම සඳහා උපදෙස්:

  • භාරය සමඟ වත්මන් ස්ථායීකාරකය රැගෙන යන්න.
  • ධාවකයට සම්බන්ධ වන බර පැටවීමේ බලය සලකා බලන්න.
  • ශරීරය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. එය බලය, වෝල්ටීයතා පරාසයන් (ආදාන සහ ප්රතිදානය), ස්ථාවර ධාරාවෙහි නාමික අගය, තෙතමනය සහ දූවිලි ප්රතිරෝධක පන්තිය දැක්විය යුතුය.

උපරිම රියදුරු බලය

ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය පරිපථයේ ඩයෝඩ සංඛ්යාව සහ ඒවායේ ඇතුළත් කිරීමේ යෝජනා ක්රමය මත රඳා පවතී. එය විදුලි පරිපථයේ එක් එක් වාරණ මගින් වැය කරන ලද ශක්තියේ එකතුවට වඩා වැඩි හෝ සමාන විය යුතුය. ශ්රේණිගත ධාරාව තීරණය වන්නේ මූලද්රව්යවල බලය සහ ඒවායේ දීප්තිය අනුව ය. ස්ථායීකාරකයේ අරමුණ වන්නේ ඩයෝඩවලට අවශ්ය ශක්තිය ලබා දීමයි. LED වල සම්පූර්ණ බලය තීරණය වන්නේ එක් එක් මූලද්රව්යයේ පරාමිතීන්, ඒවායේ අංකය සහ වර්ණය අනුව ය. පරිභෝජනය කරන ලද ශක්ති ප්රමාණය සූත්රය අනුව ගණනය කරනු ලැබේ: P = PLED x N, N යනු පරිපථයේ ඩයෝඩ සංඛ්යාව, PLED යනු එක් ඩයෝඩයක බලයයි. නාමික අගය ගණනය කළ බලයට වඩා 20-30% කින් ගනු ලැබේ: Pmax ≥ (1.2..1.3) * P. මූලද්රව්යවල දීප්තියේ වර්ණය ද සැලකිල්ලට ගනී. එය ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවයට බලපායි. එය කෙලින්ම උපාංගයේ හෝ ඇසුරුම්කරණයේ දැක්වේ. උදාහරණයක් ලෙස, 3W LED තුනක් ඇත. එවිට සම්පූර්ණ බලය වොට් 9 කි. නිර්දේශිත ධාවකය Pmax = 9 x 1.3 = 11.7 වොට්.

මිල

LED ආලෝකය සඳහා රියදුරන් විදුලි ගබඩාවල, අන්තර්ජාලයේ, ගුවන්විදුලි සංරචකවල ගනුදෙනු කරන සිල්ලර වෙළඳසැල්වල විකුණනු ලැබේ. අන්තර්ජාලය හරහා මිලදී ගැනීම ලාභම වේ.
LED ලාම්පු සඳහා ධාවකයවත්මන් ස්ථායීකාරක සඳහා ආසන්න මිල ගණන්:

  • DC12V (බලය 18 W, ආදාන වෝල්ටීයතාව 12 V, ප්රතිදානය 100-240 V) – 190 rubles;
  • LB0138 (6 W, 45 V, 220 V) – 170 rubles;
  • YW-83590 (21 W, 25-35 V, 200-240 V) – 690 rubles;
  • LB009 (150 W, 12 V, 170-260 V) – 750 rubles.

PT4115 microcircuit – බක් පරිවර්තකය – කෑල්ලක් සඳහා රුබල් 150 ක් වැය වේ. වඩා බලවත් මූලද්රව්ය සඳහා රුබල් 150 සිට දහස් ගණනක් දක්වා වැය වේ.

වෙනත් ලක්ෂණ

රියදුරෙකු මිලදී ගැනීමේදී පහත සඳහන් ලක්ෂණ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න:

  • ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය. එහි අගය රඳා පවතින්නේ ලුමිනියර් හි LED ගණන, බල සැපයුමේ ක්‍රමය සහ අර්ධ සන්නායක හරහා වෝල්ටීයතා පහත වැටීම මත ය. 2 සිට 50 V සහ ඊට වැඩි වෝල්ටීයතාවයක් සහිත උපාංග වෙළඳපොලේ තිබේ.
  • ශ්රේණිගත ධාරාව. එය ප්රශස්ත දීප්තිය ලබා දීමට ප්රමාණවත් විය යුතුය.
  • LED වර්ණය. එය වෝල්ටීයතා පහත වැටීමට බලපායි.

LED වල වර්ණය මත විද්යුත් පරාමිතීන් රඳා පැවතීම:

වර්ණවෝල්ටීයතා පහත වැටීම, Vවත්මන් ශක්තිය, Aබලශක්ති පරිභෝජනය, ඩබ්ලිව්
රතු1.6-2.04

350

 

0.75
තැඹිලි2.04-2.10.9
කහ2.1-2.181.1
හරිත3.3-41.25
නිල්2.5-3.71.2

ආලෝක ප්‍රභවයට ශ්‍රේණිගතව සම්බන්ධ කර ඇති 1 W සුදු ආලෝක LED තුනක් තිබේ නම්, ඔබට 9-12 V වෝල්ටීයතාවයක් සහ 350 mA ධාරාවක් සහිත ධාවකයක් අවශ්‍ය වේ. සුදු ස්ඵටික හරහා වෝල්ටීයතා පහත වැටීම 3.3 V. ශ්රේණියට සම්බන්ධ වූ විට, වෝල්ටීයතා සාරාංශ කරනු ලැබේ. එය ධාවකයේ මෙහෙයුම් පරාසය තෘප්තිමත් කරන 9.9 V බවට හැරේ. වෙනස් කිරීම මත පදනම්ව, නිශ්චිත LED සංඛ්‍යාවක් සඳහා උපාංග භාවිතා කරනු ලැබේ – එකක්, දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක්.

එදිනෙදා ජීවිතයේදී සහ phytolamps සඳහා, නඩු වලදී රියදුරන් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඒවා රාමු රහිත ඒවාට වඩා සෞන්දර්යාත්මක සහ ආරක්ෂිතයි.

උදාහරණයක් ලෙස, LED ලාම්පුවක 9918c චිප් සහිත LED ධාවකයන් අඳුරු නොවන ලාම්පු ධාවනය කිරීම සඳහා සුදුසු වන අතර 25W දක්වා බලයට සහාය වේ.

රියදුරු සම්බන්ධතාවය

LED වලට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ධාවකය තරමක් සරල ය. එහි සිරුරේ අවශ්ය සියලු සලකුණු ඇත. ආදාන පර්යන්ත (INPUT) වෙත ආදාන වෝල්ටීයතාවයක් යොදනු ලබන අතර, LED මාලාවක් ප්රතිදාන පර්යන්ත (OUTPUT) වෙත සම්බන්ධ වේ. ප්රධාන දෙය වන්නේ ධ්රැවීයතාව නිරීක්ෂණය කිරීමයි.

ආදාන ධ්රැවීයතාව

ධාවකය නියත වෝල්ටීයතාවයකින් බලගන්වන්නේ නම්, බලශක්ති ප්රභවයේ ධනාත්මක ධ්රැවය එහි “+” පර්යන්තයට සම්බන්ධ වේ. AC වෝල්ටීයතාව සඳහා, ආදාන පර්යන්තවල ලේබල් කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. සලකුණු විකල්ප:

  • “L” සහ “N”. “L” ප්‍රතිදානයට අදියර යොදන්න. ඔබට එය විශේෂ විදුලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ සොයාගත හැකිය. උදාසීන වයරය “N” පර්යන්තයට සම්බන්ධ කරන්න.
  • “~”, “AC” හෝ ලකුණු කිරීමක් නැත. මෙම අවස්ථාවේදී, ධ්රැවීයතාව වැදගත් නොවේ, ඔබට එය නිරීක්ෂණය කළ නොහැක.

ප්රතිදාන ධ්රැවීයතාව

ධ්රැවීයතාව සෑම විටම මෙහි නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. “ප්ලස්” වයරය පළමු අර්ධ සන්නායක මූලද්රව්යයේ ඇනෝඩයට සම්බන්ධ වේ, “අඩු” වයරය අවසන් ඩයෝඩයේ කැතෝඩයට සම්බන්ධ වේ. ධාවක සම්බන්ධතාවය:
සම්බන්ධතාවය220/12V LED ලාම්පු ධාවක පරිපථය (ආදාන / ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය):
යෝජනා ක්රමය

LED ලාම්පු ධාවකයන් අලුත්වැඩියා කිරීම

වත්මන් නියාමකය එහි කාර්යයන් ඉටු කිරීමට ඇති හැකියාව අහිමි වුවහොත්, මෙය LED ​​වලට හානි වීමට හේතු විය හැක. කාලයාගේ ඇවෑමෙන් බිඳවැටීම හඳුනා ගැනීම වැදගත්ය. LED ලාම්පු ධාවකය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, එහි ආදානය සඳහා 220 V යොදනු ලැබේ. වැඩ කරන ධාවකයේ ප්රතිදානයෙහි නියත වෝල්ටීයතාවයක් දිස්විය යුතුය. එපමණක් නොව, එහි අගය උපාංගයේ ඇසුරුම්කරණයේ දක්වා ඇති ඉහළ පරාසයට වඩා තරමක් විශාල වනු ඇත. මෙම ක්රමය ක්රියාත්මක කිරීම සරලයි, නමුත් උපාංගයේ සෞඛ්යය විනිශ්චය කිරීමට නොහැකි වේ. රියදුරු වැඩ කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කිරීමට, පහත සඳහන් දේ කරන්න:

  1. වත්මන් ස්ථායීකාරකයේ ප්රතිදානයේ ප්රතිරෝධකයක් ස්ථාපනය කරන්න. ලබා දී ඇති ධාරාව සැලකිල්ලට ගනිමින් එහි ප්රතිරෝධය තෝරා ගනු ලැබේ. ඕම්ගේ නියමය මගින් තීරණය කරනු ලැබේ: R=U/I.
  2. ගණනය කරන ලද ප්රතිරෝධය සහ ඊට අනුරූප බලය සහිත ප්රතිරෝධකයක් ගන්න.
  3. ප්රතිරෝධකය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, පරීක්ෂකයෙකු සමඟ ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය මැන බලන්න. එය මෙහෙයුම් පරාසයෙන් ඔබ්බට නොයන්නේ නම්, උපාංගය නිවැරදිව ක්රියා කරයි.

රියදුරු අසමත්වීම් සෙවීමේ දෙවන ක්රමය:

  1. උපාංගයේ ෆියුස් තිබේ නම්, එය නාද කරන්න. පරීක්ෂකයා ප්රතිරෝධය ශුන්ය බව පෙන්විය යුතුය. ප්රතිරෝධය අනන්තයට නැඹුරු නම්, ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. ජාලය සක්රිය කිරීමෙන් පසු ලාම්පුව දැල්වුවහොත්, අලුත්වැඩියාව අවසන් වේ.
  2. ෆියුස් පුපුරා ගොස් නොමැති නම්, තවදුරටත් බිඳවැටීමක් සොයන්න. ඩයෝඩ පාලම පරීක්ෂා කරන්න.
  3. සෘජුකාරකය පිළිවෙලට තිබේ නම්, ඔබට සිනිඳු ධාරිත්‍රකය විසන්ධි කර එය නාද කිරීමට සිදුවේ. අපගේ ඇස් ඉදිරිපිට වර්ධනය වන කුඩා ප්රතිරෝධයක්, ධාරිත්රකයේ සේවා හැකියාව පෙන්නුම් කරයි.
  4. සරල ධාවකයක් සඳහා, ගැටලුවේ මූලාශ්රය සොයා ගැනීමට මෙම චෙක්පත් ප්රමාණවත් වනු ඇත. සංකීර්ණ ධාරා ස්ථායීකාරකවලදී, ඔබ සියලු ඩයෝඩ සහ විද්යුත් විච්ඡේදක ධාරිත්රක නාද කිරීමට සිදු වනු ඇත.

බිඳවැටීමක් සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරන විට, පරිපථයේ ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය සලකා බලන්න:

  • රේඛීය. එවැනි ධාවකයන් තුළ, වෝල්ටීයතා පහත වැටීම් වලින් ආරක්ෂා වීම 5-100 Ohm ප්රතිරෝධක භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. එක් ප්රතිරෝධයක් සෘජුකාරකයේ (ඩයෝඩ පාලම) ආදානයේ තබා ඇත. ෆ්ලිකර් අඩු කිරීම සඳහා, විශාල විද්යුත් විච්ඡේදක ධාරිත්රකයක් බර සමග සමාන්තරව සම්බන්ධ වේ.
  • ස්පන්දනය. මෙම පරිවර්තකවල සියලුම තර්ජන වලින් ආරක්ෂා වන ක්ෂුද්‍ර පරිපථ ඇත – අධික උනුසුම් වීම, අධි බර සහ අධි වෝල්ටීයතා. ඔවුන් කැඩී නොයා යුතුය, නමුත් සෑම දෙයක්ම චීන රියදුරන් සමඟ සිදු වේ.

රියදුරන් අළුත්වැඩියා කිරීමේ ගැටළුව වන්නේ නිවැරදි ක්ෂුද්ර පරිපථ තෝරා ගැනීමේ දුෂ්කරතාවයයි. විශේෂයෙන්ම ස්ථායීකාරකය චීනයේ සාදා ඇත්නම්. වත්මන් ස්ථායීකාරකයේ බිඳවැටීමේ හේතු සොයා ගැනීමට කිසිදු ක්රමයක් ඔබට ඉඩ නොදෙන්නේ නම්, ඔබ විශේෂඥයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීමට සිදු වනු ඇත. නැතහොත් වෙනත් ධාවකයක් මිලදී ගන්න.

බල සැපයුම් වලින් වෙනස්කම්

රියදුරු බොහෝ පරිශීලකයින් වැරදි ලෙස බල සැපයුම අමතන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒවා විවිධ උපාංග වේ. බල සැපයුම වෝල්ටීයතාවය ස්ථාවර කරයි, ධාවකය – ධාරාව. LED වැරදි බලශක්ති ප්රභවයට සම්බන්ධ වී ඇත්නම්, ඒවා ඉක්මනින් අසමත් වේ. බල සැපයුම විය හැක්කේ:

  • ට්රාන්ස්ෆෝමර්. බොහෝ පැතිවලින් ඔවුන් තම තරඟකරුවන්ට අහිමි වන බැවින් ඔවුන් අද දුර්ලභ ය. ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් බ්ලොක් එක 220 V වෝල්ටීයතාවයකින් 12 හෝ 24 V කරයි. එවිට ප්‍රත්‍යාවර්ත වෝල්ටීයතාව සෘජු කිරීම සඳහා නිවැරදි කරනු ලැබේ. එය පැටවීමට යොදනු ලැබේ.
  • ස්පන්දනය. ඔවුන් තුළ, වෝල්ටීයතාව ක්ෂණිකව සෘජු කර ඇත – 220 V AC 220 V DC බවට පරිවර්තනය වේ. එවිට එය ස්පන්දන උත්පාදක යන්ත්රය වෙත යයි, එය ඉහළ සංඛ්යාතයේ ප්රත්යාවර්ත වෝල්ටීයතාවයක් නිර්මාණය කරයි. අවසාන මූලද්රව්යය ට්රාන්ස්ෆෝමර් වේ.

බල සැපයුම් දෙකම එකම විශාලත්වයේ නියත වෝල්ටීයතාවයක් ප්රතිදානය කරයි. එවැනි උපකරණ LED සඳහා සුදුසු නොවේ, මන්ද ඒවා විදුලි ධාරාවකින් “බලගන්වන” බැවිනි. තවද අර්ධ සන්නායක හරහා වෝල්ටීයතා පහත වැටීම ඔවුන්ගේ එක් ලක්ෂණයක් පමණි. LED මත පරාමිතීන් ලියා තිබේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස, 10 mA සහ 2.7 V, මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඇඟවුම් කර ඇති ඇම්පියර් වලට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් එය හරහා ගමන් කළ නොහැකි බවයි – එය දැවී යනු ඇත. 10 mA ධාරාවක් ගමන් කිරීමත් සමඟ අර්ධ සන්නායකය මත 2.7 V අහිමි වේ.මෙය හරියටම පාඩුව මිස LED දැල්වීමට අවශ්‍ය වෝල්ටීයතාවය නොවේ.

ඔබේම දෑතින් රේඛීය LED ​​ධාවකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද?

සූදානම් කළ ක්ෂුද්‍ර පරිපථ තිබීම, ඕනෑම නවක ගුවන් විදුලි ආධුනිකයෙකුට LED සඳහා ධාවකයක් එකලස් කළ හැකිය. මෙම කාර්යය සඳහා, ඔබට කරුණු දෙකක් කිරීමට හැකි විය යුතුය – විදුලි පරිපථ රූප සටහන් කියවා පෑස්සුම් යකඩයක් හිමි කර ගන්න. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට PowTech chip – PT4115 (චීනය) භාවිතයෙන් 3 W LED සඳහා වත්මන් ස්ථායීකාරකයක් එක්රැස් කළ හැකිය. මෙම ක්ෂුද්ර පරිපථයේ පදනම මත නිර්මාණය කරන ලද පරිවර්තකය, අවම මූලද්රව්ය සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත. සරලම ධාරා පරිවර්තකය දුරකථන චාජරයකින් පවා එකලස් කර ඇත. පහත දැක්වෙන්නේ 1W LED තුනක් සඳහා ධාවකයක් එකලස් කිරීම සඳහා වන උපදෙස් වේ. වැඩ සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

  • පැරණි ජංගම දුරකථන චාජර්. උදාහරණයක් ලෙස, Samsung වෙතින් – ඔවුන් වඩාත් විශ්වසනීයයි. උපාංග පරාමිතීන් – 5 V සහ 700 mA.
  • 10 kOhm ප්රතිරෝධයක් සහිත Trimmer ප්රතිරෝධකය.
  • 1 W බලයක් සහිත LED මූලද්රව්ය තුනක්.
  • ප්ලග් සමග ලණුව.

රියදුරු එකලස් කරන්නේ කෙසේද:

  1. චාජරය විසුරුවා හරින්න, එහි මූලද්රව්ය වලට හානි නොකිරීමට වගබලා ගන්න.රියදුරු
  2. ආදානයේදී 5 kΩ ප්‍රතිරෝධයක් පෑස්සීමට පෑස්සුම් යකඩයක් භාවිතා කරන්න. එය වෙනස් කළ හැකි ප්රතිරෝධකයක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.පෑස්සුම් වැඩ
  3. LED නිවැරදිව පෑස්සීමට බර සහ ධ්රැවීයතාව සඳහා ප්රතිදානය තීරණය කරන්න. ඒවා අනුක්රමික පරිපථයක පූර්ව එකලස් කර ඇත.ප්‍රතිදානය පූරණය කරන්න
  4. ලණුවෙන් සම්බන්ධතා විසන්ධි කර එහි ප්ලග් එකක් සහිත කම්බියක් දමන්න. ස්ථායීකාරකය ක්රියා කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කිරීමට පෙර, සියල්ල නිවැරදිව සම්බන්ධ කර ඇති බවට වග බලා ගන්න. ඔබ වැරැද්දක් කළහොත්, කෙටි පරිපථයක් තිබිය හැකිය.unsolder
  5. LED ආලෝකමත් වන පරිදි Trimmer සමඟ ධාරාව සකසන්න.සකස් කරන්න
  6. ආලෝක විමෝචක මූලද්‍රව්‍ය ක්‍රියාත්මක නම්, පරීක්ෂකයෙකු සමඟ වෝල්ටීයතාව, ධාරාව, ​​බලය පරීක්ෂා කරන්න.LED ක්‍රියාත්මකයි

LED දැල්වී ඇත්නම්, ගිනි පුපුරක් හෝ දුමයක් නොමැත, එකලස් කිරීම හොඳින් සිදු විය – ඔබේ DIY සූදානම්. LED බල සැපයුම්වල උසස් තත්ත්වයේ සහ දිගුකාලීන ක්රියාකාරිත්වය සඳහා නිසි ලෙස තෝරාගත් ධාවකයක් භාවිතා කිරීම වැදගත් කොන්දේසියකි. වඩාත්ම විශ්වාසදායක විකල්පය වන්නේ LED ලාම්පු සමඟ වෙළඳනාම උපාංගයක් මිලදී ගැනීමයි. ඔබ පරිපථ තේරුම් ගන්නේ නම් සහ පෑස්සුම් යකඩ සමඟ “මිතුරන්” නම්, ඔබට සෑම විටම LED මූලද්රව්ය සඳහා සුදුසු ධාවකයක් එක්රැස් කළ හැකිය.

Rate article
Add a comment

  1. Олег

    В значительной степени срок службы фотодиодной лампы зависит именно от качества драйвера, а еще точнее от производителя. Это вывод из личного опыта. Также от качества драйвера завит и потребляемая мощность светодиодной лампы, некоторые из драйвером сильно нагреваются, то есть часть потребляемой энергии идет на нагрев. Был очень приятно удивлен, что здесь представлена возможность создания драйвера своими руками, из блока питания. Обязательно попробую такой сделать, поскольку есть светодиодные лампы из сгоревшими драйверами.

    Reply
  2. Айна

    Из множество составляющих светодиодной лампы-драйвер наверно является одним из важнейших. Следовательно, при выборе самой лампы параметры типа драйвера зачастую не указываются. Это ссылается на то, что многие драйверы не долгослужащие. А тут подробно указано о том, как сделать качественный драйвер своими руками, что даже новички запросто разберутся в этом. В целом, статья стала для меня информативной и надеюсь, что в ближайшем будущем обязательно воспользуюсь знаниями полученными в ней

    Reply
  3. Виталий

    Много полезного и интересного для себя почерпнул из этой статьи. Конечно, лучше покупать уже готовый, проверенный драйвер, ведь от него напрямую зависит качество работы светодиодных ламп. Но приятно ведь и что-то сделать своими руками. Не знал, что старые телефонные зарядки, а их в доме полно (у всех членов семьи есть телефоны, зарядки часто выходят из строя), можно так эффективно, то есть с пользой для дела, использовать. Я и сам попробовал изготовить самодельный драйвер ради интереса, действуя пошаговым указаниям, у меня все получилось, чему очень рад.

    Reply
  4. Антон

    Решил в своем доме сам сделать всю электрику и сам все лампы установить решил. Потому что думал, что так будет дешевле  и вроде как, интереснее! Но я даже не думал, что с этим столько много проблем будет. А сложностей еще больше. К тому же я совсем новичок в этом деле и мне в двойне было сложно. Но многое у вас на сайте смог найти. У вас материал полезный подобран и нужный. Особенно, для таких “зеленых” как я, кто с электричеством и лампами никогда и не сталкивался. Спасибо большое за то, что понятно все расписали!

    Reply
  5. Саша

    Спасибо разработчикам, потому что
    я только на этом сайте смог найти, как собрать драйвер, понятно и с картинками. Было огромным удивлением, что есть расчётное функционированное время драйвера (из этого возникает вопрос, какой лучше брать?) эх, наткнулся бы я ещё на советы выбора драйвера чуть раньше, то не брал бы тот китайский, который и недели не прослужил.

    Reply
  6. Саша

    Спасибо разработчикам, потому что я только на этом сайте смог найти, как собрать драйвер, понятно и с картинками. Было огромным удивлением, что есть расчётное функционированное время драйвера (из этого возникает вопрос, какой лучше брать?) эх, наткнулся бы я ещё на советы выбора драйвера чуть раньше, то не брал бы тот китайский, который и недели не прослужил.

    Reply
  7. Елена

    Я немного увлекаюсь дизайном интерьера в плане хобби. Создаю очень много интересных вещей из подручных материалов. Вот недавно довелось делать светодиодные светильники. Я в этом деле дуб дубом, как, что и куда подсоединять, мне помогал супруг. Но думаю, все равно нужно научиться самой, авось пригодится. Из статьи узнала очень много полезного и нового для себя. Даже муж прочитал с любопытством, возможно, тоже открыл что-то для себя неизвестное. А вот своими руками сделать драйвер, очень здоровская идея.

    Reply
  8. Саня

    Довольно сложно в этом во всем разобраться. Я по молодости лет учился на электрика, но со временем все позабылось и сейчас, когда возникла необходимость, то пришлось вспоминать, а я и половины не помню, да и все немного изменилось. Мои знания, так скажем, устарели. По этой причине и стал искать информацию в интернете. Благо, что ваш сайт сразу нашел. Нигде таких подробных схем я еще не видел и не встречал, сразу знания немного освежились и стало хоть что-то понятно. Спасибо вам за информацию, которой вы делитесь!

    Reply
  9. Костя

    Согласен, срок службы светодиодной лампы напрямую зависит и от производителя, и от того, качественный драйвер стоит или нет. У меня был случай, когда лампа вышла из строя уже через месяц использования. Похоже, что сделана лампа была(догадайтесь с трех раз!)) в Китайской народной республике. Знающий человек говорит, что каждая третья светодиодная лампа, сделанная в Китае, сгорает всего за несколько дней использования. Насчет того, что от качества драйвера зависит и потребляемая мощность лампы, не уверен. Но не удивлюсь, что это так!

    Reply