ਟੁੱਟਣ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਅਤੇ LED ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਸਵੈ-ਮੁਰੰਮਤ

Ремонт светодиодных лампПодключение

LED ਲੈਂਪ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹਨ। ਪਰ, ਦੱਸੇ ਗਏ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੁਝ ਉਪਕਰਣ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਨਾ ਕਰੋ, 90% ਸੜ ਚੁੱਕੇ LED-ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

Contents
  1. ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ LED ਲੈਂਪ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
  2. ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ
  3. ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਰਤਾ
  4. ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ
  5. ਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ
  6. ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟੁੱਟਣਾ
  7. LED ਟੁੱਟਣਾ
  8. ਡਰਾਈਵਰ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ
  9. ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ
  10. ਨੁਕਸਦਾਰ LEDs ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੈ
  11. LED ਲੈਂਪ ਸਟ੍ਰੋਬ ਵਾਂਗ ਚਮਕਣ ਲੱਗਾ
  12. ਜੇਕਰ LEDs ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ
  13. ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ?
  14. LED ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ?
  15. screwing
  16. ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰੋ
  17. ਖੁਦ ਕਰੋ LED ਲੈਂਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ
  18. 220 V ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਖੁਦ ਕਰੋ
  19. ASD LED-A60 ਲੈਂਪ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ, ਇੱਕ SM2082 ਚਿੱਪ ‘ਤੇ 11 ਡਬਲਯੂ.
  20. ਖਰਾਬ ਐਲਈਡੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੋਲਡ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੋਲਡ ਕਰਨਾ ਹੈ?
  21. 220 V LED ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
  22. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਵਾਲ

ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ LED ਲੈਂਪ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਇੱਕ LED ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ LEDs ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਾਲੇ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ।

ਮੇਜ਼ 'ਤੇ LED ਲੈਂਪ

LED ਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

  • ਐਲ.ਈ.ਡੀ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, LED ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ SMD ਅਤੇ COB ਚਿਪਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡਾਇਡਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਢੁਕਵਾਂ ਤੱਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੀਆਂ LEDs ਨੂੰ ਸੋਲਡ ਕਰੋ – ਉਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
  • ਡਰਾਈਵਰ . ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਕੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ. ਇਹ ਬਲਾਕ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਜਨਰੇਟਰ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ (-40…+70°C) ਹੈ।
  • ਪਲਿੰਥ. LED ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਧਾਤ ਜਾਂ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਸੋਲਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ – ਇਹ ਇਸਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਘਰੇਲੂ ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ, ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
  • ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ. ਇਸ ‘ਤੇ ਐਲ.ਈ.ਡੀ. ਬੋਰਡ ਸਮੱਗਰੀ anodized ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ, ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਡਾਇਡਸ ਲਈ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ – ਤਾਂ ਜੋ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਵੇ।
  • ਰੇਡੀਏਟਰ। ਇਹ ਲੈਂਪ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਬਜਟ ਦੀਵੇ ਵਿੱਚ, ਤੱਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ ਧਾਤ ਦੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਡਾਇਡ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
  • ਆਪਟੀਕਲ ਤੱਤ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ LED ਲੈਂਪ ਇੱਕ ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੈਟ ਪਲਾਸਟਿਕ. ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲਾ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਣ ‘ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
    ਪਲੱਸ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ – ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਕੱਚ ਦੇ ਫਲਾਸਕ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਫਟ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਲੀਡ ਲੈਂਪ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ:

  • ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੇਸ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਸੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ – ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੋਲਟੇਜ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਡੀਸੀ ਵੋਲਟੇਜ LEDs ਦੇ ਨਾਲ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
  • ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਛੋਹ ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, LEDs ਵਾਲਾ ਬੋਰਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ LED ਲੈਂਪ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਉਹ ਆਮ ਇੰਨਡੇਸੈਂਟ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ. ਪਰ ਕੱਚ ਦੇ ਬਲਬ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟੰਗਸਟਨ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਐਲਈਡੀ ਜੋ ਫਿਲਾਮੈਂਟਾਂ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ

ਇੱਕ LED ਲੈਂਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਤੱਤ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ 220V ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ – ਮੌਜੂਦਾ / ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ-ਸਥਿਰ ਸਰਕਟ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਹੈ. ਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੈ. 

ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਰਤਾ

ਇਸ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮੌਜੂਦਾ ਰੈਗੂਲੇਟਰ SM2082D ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ LED-A60 ਦਾ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਹੈ:

ਸਕੀਮ LED-A60 ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ

ਸਰਕਟ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  1. F (ਫਿਊਜ਼) ਰਾਹੀਂ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ VD1-VD4 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ C1 (ਸਮੂਥਿੰਗ ਕੈਪੇਸੀਟਰ) ਨੂੰ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ (ਸਥਿਰ) ਵੋਲਟੇਜ LEDs ਅਤੇ DA1 (ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਕਿਟ) ਦੇ ਪਿੰਨ ਨੰਬਰ 2 ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  2. DA1 ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੰਬਰ 1 ਤੋਂ, ਇੱਕ DC ਵੋਲਟੇਜ LEDs ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਦਾ ਮੁੱਲ R2 (ਰੋਧਕ) ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  3. R1 ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਰੋਧ ਹੈ। ਇਹ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
    ਜੇ ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਬੇਸ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ ਮਿਲੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਪੇਸੀਟਰ C1 300 V ਤੱਕ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ

ਇਹ ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਸਥਿਰਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਇੱਕ LED ਲੈਂਪ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਹੈ:

ਅਗਵਾਈ ਦੀਵੇ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ.

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦਾ ਹੈ:

  1. ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਵੋਲਟੇਜ C1 (ਕੈਪੀਟਰ) ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਲਗਭਗ 20 V ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ VD1-VD4 ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, C2 (ਕੈਪੀਸੀਟਰ) ‘ਤੇ ਸਮੂਥ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  2. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਮੂਥ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ – C3 (ਕੈਪਸੀਟਰ) ਤੱਕ, ਮੌਜੂਦਾ-ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੋਧਕ R2 ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ LEDs ਨੂੰ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 

ਵਿਕਲਪ ਮੌਜੂਦਾ-ਸੀਮਤ ਰੋਧਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਸਰਕਟ ਦਾ ਤੱਤ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ LED ਪੱਟੀ ਹੈ.

ਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ

ਅਜਿਹਾ ਡਰਾਈਵਰ ਸਸਤੇ ਚਾਈਨੀਜ਼ ਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ, ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਆਮ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ – ਅਚਾਨਕ ਤੁਪਕੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਸਰਕਟ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ.

ਸਰਕਟ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  1. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕੈਪਸੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  2. ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਡਾਇਓਡ ਬ੍ਰਿਜ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ (ਲਗਭਗ 10 ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੈਰਡਸ) ‘ਤੇ ਸਮੂਥ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਮੌਜੂਦਾ-ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੋਧਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ LED ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਰਕਟ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ LEDs ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੋਲਟੇਜ ਮੇਨ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੇਨ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਥਿਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਮਕੇਗੀ।

ਅਜਿਹੇ “ਡਰਾਈਵਰ” ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬਜਟ ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਮੇਨ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਜੰਪ ਦੇ, ਤਾਂ ਲੈਂਪ ਨਹੀਂ ਝਪਕਦਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਧਾਰ ਸਰਕਟ, ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ

ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟੁੱਟਣਾ

ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਲੀਡ ਲੈਂਪ ਘੱਟ ਹੀ ਟੁੱਟਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਸਸਤੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਬਾਰੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ. ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਐਲਈਡੀ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

LED ਟੁੱਟਣਾ

LED ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ, LEDs ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਡਾਇਓਡ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੂਜੇ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ – ਸਰਕਟ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ। ਪਰ ਦੀਵੇ ਨੂੰ ਬਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਲੌਰ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।

LEDs ਬਰਨਆਉਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੀਮਾਕ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਲੈਂਪ ਨਹੀਂ ਬਲਦਾ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਟੁੱਟਣ ਲਈ LEDs ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ:

  1. ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਸੇਵਾਯੋਗ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇਕਸਾਰ ਹਲਕਾ ਰੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ LED ‘ਤੇ ਕਾਲੇ ਧੱਬੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
  2. ਸੋਲਡਰ ਖਰਾਬ ਐਲ.ਈ.ਡੀ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਹਿਣ ਵਾਲਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ +80°C ਹੈ। ਡੀਸੋਲਡਰਿੰਗ ਲਈ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਆਇਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
  3. ਸੋਲਡ ਕੀਤੇ LEDs ਦੀ ਥਾਂ ‘ਤੇ, ਪੈਡ ‘ਤੇ ਫਲਕਸ ਲਗਾ ਕੇ ਸੇਵਾਯੋਗ ਐਨਾਲਾਗ ਨੂੰ ਸੋਲਡ ਕਰੋ।

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਲੈਂਪ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ:

ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਲੈਂਪ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਬਦਤਰ ਚਮਕੇਗਾ. ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਬੋਰਡ ‘ਤੇ 10 ਜਾਂ ਵੱਧ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜੇ ਹੋਏ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਨੂੰ ਤਾਰ ਜੰਪਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

220v ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ LEDs ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ – ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਅਨਪੈਕ ਕੀਤੇ ਹੋਏ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਉੱਤੇ, ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਨੀਲਮ, ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੀ ਪੱਟੀ ਉੱਤੇ।

ਡਰਾਈਵਰ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ

ਜੇ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ LEDs ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਅਜੇ ਵੀ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ – ਰੋਧਕਾਂ ਜਾਂ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ।

ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟੈਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  1. ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਸੰਪਰਕ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ.
  2. ਸੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਨਾਲ ਚੀਰ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰੋ।
  3. ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਘੱਟ ਹੀ ਟੁੱਟਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਖਰੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਡਾਇਡ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅਣਸੋਲਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋ ​​ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਰੁਵੀਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਡਾਇਡ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।

ਵੀਡੀਓ ਨਿਰਦੇਸ਼:

ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਲੀਡ-ਲੈਂਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਇਸਲਈ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਉਂ ਚਮਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਬਲਦਾ.

ਜੇ LED ਲੈਂਪ ਜਗਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਤੋਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲਾ) ਪੇਚ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅਤੇ, ਜੇ ਇਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੀਵੇ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੈ.

ਨੁਕਸਦਾਰ LEDs ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਤੁਸੀਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ LEDs ਦੀ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ / ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ LEDs ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਲਈ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।

ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ LEDs ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸੋਲਡ ਕੀਤੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 3-4 V ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪੋਲਰਿਟੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਾਇਡਾਂ ‘ਤੇ ਲਗਾਓ। ਸਿਹਤਮੰਦ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸੜ ਜਾਣਗੇ, ਪਰ ਟੁੱਟੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ.

LED ਲੈਂਪ ਸਟ੍ਰੋਬ ਵਾਂਗ ਚਮਕਣ ਲੱਗਾ

ਜੇ ਲੈਂਪ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੁਝਦਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਚਮਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਲੀਡ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਚਮਕਣ ਦੇ ਕਾਰਨ:

  • ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਕੈਪਸੀਟਰ। ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤੱਤ ਪਾ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ 100 V ਹੈ, ਅਤੇ ਡਾਇਡਸ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ 180 V ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ 1.5-2 ਗੁਣਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
    ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਹੱਲ ਹੈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਕੈਪਸੀਟਰ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ (ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ)।
  • ਡਰਾਈਵਰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ। ਕਾਰਨ ਗਰੀਬ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੈ. ਲੈਂਪ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਝਪਕਣਾ ਅਤੇ ਝਪਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ-ਸੀਮਤ ਰੋਧਕ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜੇਕਰ LEDs ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ

ਜੇ ਸਾਰੇ ਐਲਈਡੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਨੁਕਸਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਤੱਤਾਂ – ਰੋਧਕ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਕਿਟਸ, ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ, ਆਦਿ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਆਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲੈਂਪ ਖਰੀਦਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਗਿਆਨ, ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਪਰ, ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, LED ਨਾਲ ਬੋਰਡ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਦੇਖੋ।

ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ “+/-” ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਣਸੋਲਡ ਕਰੋ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਸੰਤ-ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ‘ਤੇ ਜਾਂ ਸੋਲਡਰਡ ਜੰਪਰ ‘ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਮਾੜੇ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ?

ਇੱਕ ਲੀਡ ਲੈਂਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਮਾਪਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ:

  • ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਦਾ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਲੋਹਾ, ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਟਿਪ ਨਾਲ;
  • ਟਵੀਜ਼ਰ;
  • ਤਾਰ ਕਟਰ;
  • ਪਲੇਟਿਪਸ;
  • ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ – ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਖਰੀਦਣਾ ਪਏਗਾ.

ਇੱਕ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੈਂਪ ਰੱਖਣਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ – ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਲੈਟਿਪਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਪਲੇਅਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਪਕੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਕੋਈ ਪਲੇਟਿਪਸ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਵੀਜ਼ਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

LED ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਐਲਈਡੀ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਾਵ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਦੀਵੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੱਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਮਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

LED ਲੈਂਪ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਪਾਰਸ ਕਰਨਾ

ਵੀਡੀਓ ‘ਤੇ ਲੈਂਪ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਵੇ.

screwing

LED ਲੈਂਪ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬਲ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਵਿਧੀ:

  1. ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਗੁੰਬਦ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੋਵੇਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਲਓ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ। ਬੰਧਨ ਸੀਲੰਟ ਕਾਫ਼ੀ ਪਤਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਤਨ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ।
  2. ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਤੋਂ LEDs ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰੋ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
  3. ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹੀਟਸਿੰਕ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਤਿੱਖੇ, ਸਮਤਲ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਵੀਜ਼ਰ। ਬੋਰਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿਓ।
  4. ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਅਣਸੋਲਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਡਾਇਡਸ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰੋ।
  5. ਬੇਸ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਵੱਖ ਕਰੋ। ਲੈਂਪ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮੇਜ਼ ‘ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।

ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰੋ

ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਮੋਟੇ ਕੱਚ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਿਲਡਿੰਗ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੈਂਪ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ – ਸਿਲੰਡਰ ਬੇਸ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਕੱਚ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.

ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਫੈਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਾਲਾ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਲਚਕੀਲਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

e27 LED ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੀਡੀਓ:

ਖੁਦ ਕਰੋ LED ਲੈਂਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ

LED ਲੈਂਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ. ਲੀਡ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਵੀ ਹਨ.

LED ਲੈਂਪ ਸਦੀਵੀ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ LED ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 100 ਜਾਂ 120% ‘ਤੇ ਨਹੀਂ, ਪਰ 50-70% ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ – ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ LED ਲੈਂਪ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

220 V ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਖੁਦ ਕਰੋ

ਡਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਕਿ 80% ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਕੱਲੇ LEDs ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ.

ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਈਸ ਲੈਂਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:

  1. ਬੱਲਬ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਹੀਟਸਿੰਕ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ।
  2. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਸਾਰੇ LEDs, ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਕਿਟ ਨੂੰ ਟੈਸਟਰ ਨਾਲ ਰਿੰਗ ਕਰੋ।
  3. ਤੁਸੀਂ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਨਾਲ SMD ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਇਸਲਈ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਅਤੇ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ.
  4. ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਕਿਟ ਅਤੇ ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਸੋਲਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਸਟ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੋਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ।
  5. ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਚਿੱਪ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 50-80 ਰੂਬਲ ਲਈ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਚੀਨੀ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ. ਚਿਪ ਨੂੰ ਪੇਸਟ ਨਾਲ ਗੂੰਦ ਕਰੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਕਰੋ।
  6. ਅੱਗੇ ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਵਾਰੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੀਨੀ ਸਾਈਟਾਂ ‘ਤੇ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।
  7. ਮੁਕੰਮਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬੇਸ ‘ਤੇ ਸੋਲਡਰ ਕਰੋ। ਉਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਓ। ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੇਸ ‘ਤੇ ਲਪੇਟਿਆ ਪਲਿੰਥ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਬਚੇਗਾ।
  8. ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਐਲ.ਈ.ਡੀ. ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ‘ਤੇ ਸੋਲਡਰ ਕਰੋ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਧਰੁਵੀਤਾ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ‘ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ – ਉਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ.
  9. ਲੈਂਪ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਪਰ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ – ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

LED ਲੈਂਪ ਰਿਪੇਅਰ ਵੀਡੀਓ:

ASD LED-A60 ਲੈਂਪ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ, ਇੱਕ SM2082 ਚਿੱਪ ‘ਤੇ 11 ਡਬਲਯੂ.

ਅੱਜ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ SM2082 ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਕਿਟਸ ‘ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਦੀਵੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਜੋ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਬਾਹਰ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜਗਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਦਾਨ – ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ.

ਵਿਧੀ:

  1. ਸਕੈਟਰਿੰਗ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਉਛਾਲਣ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਚਾਕੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
  2. SM2082 ਚਿੱਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਅਤੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਪਛਾਣੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਰੋ ਕਰੋ।
  3. ਡਰਾਈਵਰ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਅਣਸੋਲਡ ਕਰੋ – ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾਓ।
  4. ਡਰਾਈਵਰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ 400 V ਕੈਪਸੀਟਰ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਦੋ ਰੋਧਕ ਹਨ। ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਬੋਰਡ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੋਲਰਿਟੀ ਨਾਲ ਜੋੜੋ – ਦੋ ਤਾਰਾਂ।
  5. ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਬੋਰਡਾਂ ‘ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ। ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਨੁਕਸ ਕਿੱਥੇ ਹੈ – ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਬੇਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ।
  6. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਫਲੈਕਸ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੋਲਡ ਕਰੋ।

ਖਰਾਬ ਐਲਈਡੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੋਲਡ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੋਲਡ ਕਰਨਾ ਹੈ?

LEDs ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੋਲਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। SMD ਡਾਇਡਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ-ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਬੋਰਡ ‘ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਪਰਕ ਪੈਡ ਹਨ. ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਲਈ 12 ਵਾਟਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

LED ਨੂੰ ਸੋਲਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

  • ਟਵੀਜ਼ਰ;
  • ਬਲੇਡ;
  • ਵਹਾਅ;
  • ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਲੋਹਾ;
  • ਧਾਰਕ

ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਨਾਲ ਇੱਕ LED ਲੈਂਪ ਤੋਂ ਇੱਕ LED ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੋਲਡਰ ਕਰਨਾ ਹੈ:

  1. ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਤੋਂ ਲੈਂਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਕੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
  2. ਇੱਕ ਟੈਸਟਰ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਡਾਇਡਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  3. ਬਰਨਰ ਨੂੰ 3-5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਬੋਰਡ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲਿਆਓ। ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਡਾਇਡ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
  4. ਬੇਸ ਦੇ ਠੰਢੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੰਪਰਕ ਪੈਡ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਪੋਲਰਿਟੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਪਰ ਡਾਇਓਡ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
  5. ਬੇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਗਰਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ‘ਤੇ ਹਲਕਾ ਦਬਾਓ। ਡਾਇਓਡ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਫੜੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ “ਲੱਤਾਂ” ਨੂੰ ਸੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ।

ਵੀਡੀਓ ਨਿਰਦੇਸ਼:

220 V LED ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਲੀਡ-ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੁਢਲੇ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਅਤੇ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚੇਗਾ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ:

  • ਸਾਰੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਸਿਰਫ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਡ ਬੋਰਡਾਂ ‘ਤੇ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
  • ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਅਣਗੌਲਿਆ ਨਾ ਛੱਡੋ.
  • ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਚਸ਼ਮੇ ਪਾਓ (ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੇ ਫਟਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ)।
  • ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦਸਤਾਨੇ ਨਾਲ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ (ਸਪਲਿਨਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)।
  • ਹਵਾਦਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੁਲਾਬ ਦੇ ਭਾਫ਼ਾਂ ਦਾ ਸਾਹ ਲੈਣਾ ਸਿਹਤ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਵਾਲ

ਇੱਥੇ LED ਲੈਂਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਆਮ ਸਵਾਲ ਹਨ। ਉਹ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਨ:

  • LED ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜ ਚੁੱਕੇ LED ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਲੀਡ-ਲੈਂਪ ਡਰਾਈਵਰ, ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਉਲਟ, ਆਉਟਪੁੱਟ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੋਲਟੇਜ ਨਹੀਂ।
    ਇਸ ਲਈ, ਲੋਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ) ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਕਰੰਟ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਥਿਰ ਰਹੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਡਾਇਓਡ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੋਵੇਗੀ।
  • ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਲੈਂਪ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ? ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਕੋਈ ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਈਸ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਖੁਦ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਡੇਢ ਸਾਲ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਹੋਰ LED ਸੜ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ।
    ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ “ਅਨਾਦਿ” ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ.

LED ਲੈਂਪ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੈਂਪ ਦੀ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਲੈਡ-ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਿੱਖ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

Rate article
Add a comment