LED ਲੈਂਪ ਫਲੈਸ਼ ਕਿਉਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ?

LED ਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਚਮਕਣਾ ਅਤੇ ਚਮਕਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅੱਖਾਂ ਲਈ ਦੁਖਦਾਈ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਵੀ ਹੈ। ਅਣਚਾਹੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ LED ਲੈਂਪ ਦੀ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਫਲਿੱਕਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਝਪਕਣ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਜੇਕਰ LED ਲੈਂਪ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਚਮਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। LED ਫਲਿੱਕਰਿੰਗ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮਾੜੀ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਤੱਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਝਪਕਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਰੁਵੀਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ – ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈਂਪ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੈਂਪ ਚਮਕਦਾ ਹੈ।

ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, LED ਲੈਂਪ ਨਾ ਸਿਰਫ ਚਮਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਚਮਕਦਾਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ LED ਲੈਂਪ ਮੱਧਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ

ਮੇਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ – ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਜਾਂ ਵੋਲਟਮੀਟਰ। ਜੇਕਰ 215-225 V ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਲ ਸੂਚਕ / ਸਕੇਲ ‘ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ। 5 V ਦੇ ਭਟਕਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ।

200 V ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ 230 V ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੇਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੱਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ – ਹਾਊਸਿੰਗ ਦਫਤਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਕਿਸੇ ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ। ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮਾਪਣਗੇ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਗੇ।

ਜੇਕਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟੀਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ PUE ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਲਿਮਿਟਰ ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਸਸਤੇ ਚੀਨੀ ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਘਰੇਲੂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਰਕਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿੰਨੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ LED ਲੈਂਪ ਦੇ ਚਮਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ:

1. ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਡਾਇਓਡ ਬ੍ਰਿਜ D1-D4 ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮੂਥਿੰਗ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਫਿਲਟਰ C2 – Rf ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਰੋਧਕ-ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਰੋਧਕ Rg ਅਤੇ ਸਮੂਥਿੰਗ ਕੈਪਸੀਟਰ C1)।
2. ਫਿਲਟਰ ਗੁਣਾਤਮਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਡਾਇਓਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਬਕਾਇਆ ਰੀਪਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਨੈਟਵਰਕ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ। ਪਰ ਪੁਲ ਆਵੇਗ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3. ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਭਟਕਣ ‘ਤੇ – ਮੌਜੂਦਾ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਸਟੀਪਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ – ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਗਲੋ ਦੀ ਚਮਕ ‘ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਫਿਲਟਰ ਸਮੂਥਿੰਗ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਿਉਂਕਿ LEDs ‘ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਸਮੂਥਿੰਗ ਕੈਪੀਸੀਟਰ C1 ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੱਧ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, LED ਲੈਂਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ (ਇਹ ਅਕਸਰ ਪਲਸ-ਚੌੜਾਈ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।

ਡਿਮਰ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਡਿਮਰ (ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ LEDs ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ / ਚਮਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਇੰਨਡੇਸੈਂਟ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ LED ਲੈਂਪ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਟਕਰਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੋਡ ਪਾਵਰ ਹੈ. ਮੱਧਮ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 50 ਵਾਟਸ ‘ਤੇ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ LED ਫਿਕਸਚਰ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।

ਅਕਸਰ, ਜਦੋਂ ਦੀਵਿਆਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਰਾਹੀਂ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਝਪਕਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਵਰ ਵਧਣ ‘ਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਿਮਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਫਲਿੱਕਰ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਟੌਗਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਮੋਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਗਰੀਬ ਦੀਵੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ

LED ਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਝਪਕਣਾ ਮਨੁੱਖੀ ਅੱਖ ਲਈ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂ ਅਦਿੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਖਰਾਬ LED ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ ਮੇਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਗੁਣਾਤਮਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ ਧੜਕਣ ਨਜ਼ਰ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹਨ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। LED ਲੈਂਪ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ‘ਤੇ ਰਿਪਲ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ SanPiN ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚੀਨੀ ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਘੋਸ਼ਿਤ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.

ਚੀਨੀ ਲੈਂਪ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੂਥਿੰਗ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ LED ਲੈਂਪ ਫਲੈਸ਼ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

LED ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜੜਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਐਲਈਡੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਪਲਸਡ ਕਰੰਟਾਂ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫਲੈਸ਼ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਬੰਦ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਝਪਕਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ – LEDs ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਕਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਜੇਕਰ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੈਂਪ ਚਮਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਪੜਾਅ ਕਿੱਥੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਰੀਲੇਅ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂ ਖੁਦ LEDs ਨਾਲ। ਪਹਿਲਾ ਵਿਕਲਪ ਸਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਇੱਕ ਲੈਂਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਸਮਰੱਥਾ ‘ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਟਿਮਟਿਮਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।

ਇੱਕ ਸੂਚਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤਾਰਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਅਜੇ ਵੀ ਚਮਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ।

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਤਾਰ ‘ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮੇਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕੇਬਲ ਇਸਦੇ ਅੱਗੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਭਾਜਨ

ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਘਰੇਲੂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੋਬ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਵੇਂ ਗਲਤ ਕੇਬਲਿੰਗ ਲੈਂਪ ਫਲਿੱਕਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ:

• ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਦੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਖਪਤਕਾਰ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੰਟ ਡਰਾਈਵਰ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ LED ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਪਰਜੀਵੀ ਕਰੰਟ ਵਧਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਲੋਡ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ AC ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ LED ਲੈਂਪ ਕਿਉਂ ਜਗਦੇ ਹਨ।

ਵਰਣਿਤ ਸਥਿਤੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਲੈਸ ਬਜਟ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਹੈ।

ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤਰੁੱਟੀਆਂ

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਗਲਤ ਸਵਿਚਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਆਮ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਝਪਕਦੇ ਹਨ:

ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਨ ਇੱਕੋ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਸਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਫੇਜ਼ ਤਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਵੀ ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਇੰਨਡੇਸੈਂਟ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੋਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ.

ਜੇ LED ਬਲਬ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ , ਤਾਂ ਗਲਤੀ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੀਕੇਜ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕਰੈਂਟਸ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗੀ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ

ਅੱਜ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. ਕੁੰਜੀ ਵਿੱਚ ਬਣੇ LED ਦੀ ਚਮਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਮੂਲੀ ਕਰੰਟਾਂ ਵੀ ਮੱਧਮ ਕੈਪਸੀਟਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ, ਜਦੋਂ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫਲਿੱਕਰ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਬੈਕਲਾਈਟ ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕੋ (ਕੱਟੋ). ਫਲਿੱਕਰਿੰਗ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਪਰ ਬੈਕਲਾਈਟ ਵੀ ਅਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ

ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ LED ਲੈਂਪ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਸਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਖਰੀਦਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਲੈਂਪ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਚਮਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਛੋਟੇ ਕੈਪਸੀਟਰ ਹਨ। ਉਹ ਬਜਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਨੂੰ ਡਾਇਡਸ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫਲਿੱਕਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਜੋ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ LED ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਬੈਕਲਾਈਟ ਕਰੰਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

LED ਝਪਕਣਾ ਖਤਰਨਾਕ ਕਿਉਂ ਹੈ?

LED ਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਮਕਣਾ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ‘ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਝਪਕਣਾ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:

• ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ;
• ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਮੂਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
• ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਾਮੀ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕੀ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਂਦਾ ਹੈ;
• ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ;
• ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ;
• ਥਕਾਵਟ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ;
• ਇਨਸੌਮਨੀਆ ਭੜਕਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਣਾ ਹੈ?

ਪੜਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਫਲਿੱਕਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ – ਕੀ ਇਹ ਤਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਕਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਝਪਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੂਚਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ – ਇਹ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ:

• ਬੈਕਲਾਈਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਐਨਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ ਬਦਲੋ;
• ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪਾਓ;
• ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਤ ਲੈਂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਜੇਕਰ ਝਪਕਣਾ ਦੁਬਾਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਸੰਪਰਕਾਂ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਆਦਿ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਆਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਝਪਕਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸਹੀ ਹਨ, ਤਾਂ LED ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਐਨਾਲਾਗ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।

ਜੇਕਰ LED ਲੈਂਪ ਚਮਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਝਪਕਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਕੰਮ, ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਡਾਇਓਡ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰੋ

ਸਸਤੇ ਦੀਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਐਂਟੀ-ਫਿਲਕਰ ਡਿਵਾਈਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਡਾਇਓਡ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟੂਲਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਤਿਆਰ ਕਰੋ:

• ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ;
• ਚਿਮਟਾ;
• ਤਾਰ ਕਟਰ;
• ਵੋਲਟੇਜ ਮੀਟਰ.

ਕੰਮ ਦਾ ਆਦੇਸ਼:

1. ਡਾਇਡ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ਼ ਕਰੋ।
2. ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪੋ।
3. ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚ ਕੇ ਹਟਾਓ.
4. ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਤਾਰ ਕਟਰ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਰ ਕੱਟੋ।

ਨਿਰਪੱਖ ਤਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ

ਟਿਮਟਿਮਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਣ। ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜੋੜੋ. ਅਜਿਹੀ ਸਖ਼ਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਕਾਰਨ ਸੰਕੇਤਕ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ LED ਲੈਂਪ ਝਪਕਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਬਰਾਬਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ

LED ਲੈਂਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਇਨਪੁਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਵਾਈਡਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੈਪੇਸੀਟਰ C ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਵੇਂ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ‘ਤੇ ਰਿਪਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਬਰਾਬਰੀ ਵਾਲੇ ਕੈਪਸੀਟਰ ਦਾ ਮੁੱਲ ਵਧਾਓ। ਇਸ ਲਈ, ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਕੈਪੇਸੀਟਰ – C1 ਨਾਲ ਜੁੜੋ।

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੱਲ ਹੈ – ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ. ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਸਿਰਫ ਅਧਾਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ – ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ.

ਵਰਤਮਾਨ ਸੀਮਿਤ ਕਰੰਟ-ਬੁੱਝਣ ਵਾਲਾ ਰੋਧਕ

ਸੀਰੀਜ਼ LED ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਰੋਧਕ R1 ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮੂਥ ਕਰਦਾ ਹੈ।

LED ਪਲਸੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ:

1. HL1-HLn ਸਰਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ 25-30% ਘਟਾਓ। ਵਰਕਿੰਗ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗਣਨਾ ਕਰੋ।
2. LEDs ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਕਰੰਟ ਓਹਮ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ R \u003d 1 kOhm ਨੂੰ ਜਾਣ ਕੇ, ਮੌਜੂਦਾ I \u003d U/R ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਲਗਭਗ 25% ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਉਸੇ ਫਾਰਮੂਲੇ R=U/I ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ। ਮਿਲੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਰੋਧ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਲੋੜੀਦਾ ਮੁੱਲ R1 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
4. ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਇਹ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਧੀ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ

ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਚੋਕਸ ਮੇਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ LED ਲੈਂਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਤੱਕ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਧਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਹੱਲ ਫਲਿੱਕਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ.

ਫਿਲਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

1. ਅਜਿਹੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੈਂਪ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ LED ਲੈਂਪ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਨੂੰ LED ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਦੀਵੇ ਦੇ ਚਮਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ।

ਉਹ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ, ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ ਜਿਸ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸਮੂਹ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

LED ਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਚਮਕਣਾ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਘਰ ਵਿੱਚ ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਚਮਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਯੋਗ ਵਾਇਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।