LED ਲੈਂਪਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ

Драйвер для светодиодных лампПодключение

ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰ ਹਨ ਜੋ LED ਲੈਂਪ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਡਾਇਡ ਅਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਸਿਖਾਂਗੇ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

LED ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਉਂ?

LEDs ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਨਕੈਂਡੀਸੈਂਟ ਬਲਬਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
LED ਲੈਂਪ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰLEDs ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇਨਪੁਟਸ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਹੇਠਲੇ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਵਧੀ ਹੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕੰਮ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ LEDs ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. LED ਲੈਂਪ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ – ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ। ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਲ ਦਾ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕਰੰਟ ਹੈ।

LED ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਚਮਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਝਟਕੇ ਦੇ, ਅਜਿਹੇ ਮੁੱਲ ਦਾ ਇੱਕ ਕਰੰਟ ਜੋ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ LEDs ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ LED ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ 10, 12, 24, 220 V ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ 350 mA, 700 mA, 1 A ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਕਰੰਟਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਖਾਸ ਫਿਕਸਚਰ ਲਈ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਿਕਰੀ ‘ਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ LED- ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਆਈਟਮਾਂ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  • ਗਲੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ;
  • ਡੈਸਕਟਾਪ ਆਫਿਸ ਲੈਂਪ;
  • LED ਪੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਰੋਸ਼ਨੀ.

ਡਰਾਈਵਰ LEDs ਦੀ ਚਮਕ ਅਤੇ ਰੰਗ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਇਹ knobs ਜ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਰਤ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ LED ਲੈਂਪ ਅਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ

ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ LED ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਇੰਪੁੱਟ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਰੰਟ ਆਰ 1 ਅਤੇ ਆਰ 3 ਦੇ ਵਿਰੋਧਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਲੋੜੀਂਦਾ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ C1 ਇਸਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ, ਸੈੱਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਿਆਂ, ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਡਾਇਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ, ਇਸਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਰੋਧਕਾਂ R2 ਅਤੇ R4 ਅਤੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ C2 ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਚਿੱਤਰ:
ਸਕੀਮ

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

LEDs ਲਈ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਪਲਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ, ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਹਨ। ਲੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਪਲਸ ਮੌਜੂਦਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ:

ਦੀ ਕਿਸਮਫ਼ਾਇਦੇਘਟਾਓਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਰੇਖਿਕਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ80% ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈਘੱਟ ਪਾਵਰ LED ਲਾਈਟਾਂ, ਪੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟਾਂ
ਨਬਜ਼ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ – 95%ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ

ਰੇਖਿਕ

ਲੀਨੀਅਰ ਸਰਕਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, LED ਲੈਂਪ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਇੱਕ ਸਥਿਰਤਾ ਤੱਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੀਮਿਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ, ਰੋਧਕ ਦਾ “ਇੰਜਣ” ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੁੱਲਾਂ ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰੰਟ ਵੀ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ LED ਓਵਰਹੀਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ ਵਰਤਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਲੀਨੀਅਰ ਸਰਕਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਧਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੀ ਬੇਕਾਰ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਕਮੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਵਾਟ LEDs ਲਈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਕੀਮਾਂ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਰੇਖਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਸਕੀਮ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

  • ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ;
  • ਥੋੜੀ ਕੀਮਤ;
  • ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ (ਘੱਟ ਲੋਡ ਪਾਵਰ ‘ਤੇ).

ਲੀਨੀਅਰ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ:
ਲੀਨੀਅਰ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ

ਨਬਜ਼

ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਆਗਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ. KH ਬਟਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ C ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਟਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਸਵਿਚਿੰਗ ਰੈਗੂਲੇਟਰ:
ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰਜਦੋਂ ਕਿ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਊਰਜਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਡਾਇਡ ਰੋਸ਼ਨੀ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਓਨਾ ਹੀ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਚਮਕ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਪਲਸ-ਚੌੜਾਈ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦਰਜਨਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

LED ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੋਰਡ ‘ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਰੋਧਕਾਂ, ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਡਾਇਡਸ ਤੋਂ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਐਲਈਡੀ ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ 2 ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ:

  • ਕੋਰ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਧ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਨਮੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਤੋਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ.
  • ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਲੁਕਵੀਂ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ. ਉਹ ਕੇਸ ਐਨਾਲਾਗ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੇ ਹਨ।

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਕਿਟ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਰਿਪਲ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਰਕਟ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਕੈਪਸੀਟਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
LED ਲੈਂਪ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 750 mA ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ E27 ਬੇਸ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪਾਂ ‘ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਡੀਓ, ਨੂੰ ਲੈਂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ FM ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ‘ਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। . ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਕੈਪੇਸਿਟਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

  • ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ, ਜੋ ਧੜਕਣ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;
  • ਵਸਰਾਵਿਕ, ਜੋ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਚੀਨੀ ਬਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ। IC ਸਮਝਦਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਰੋਧਕ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ – ਲਗਭਗ 95% – ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਆਟੋਮੋਟਿਵ LED ਲੈਂਪ, ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ)।

capacitors ‘ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ

ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਡਰਾਈਵਰ ਕੁਝ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਬਜਟ LED ਲੈਂਪ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
capacitors 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਤੱਤ ਹਟਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕੈਪਸੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੋ ਲਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੂਥ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

  • ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਾਦਗੀ;
  • ਕੁਸ਼ਲਤਾ 100% ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਰਫ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਰੋਧਕਾਂ ਅਤੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

GOST ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਲਹਿਰ ਦਰ 10-20% ਹੈ ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਯੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਡਿਮੇਬਲ

ਇੱਕ ਡਿਮਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ LEDs ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਇਹਨਾਂ ਉਪਯੋਗੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਡਿਮੇਬਲਡਿਮੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

  • ਉਪਭੋਗਤਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਚੁਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਪਲ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ;
  • ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ LEDs ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ:

  • ਡਿਮਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ LED ਲੈਂਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ LEDs ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਹ ਪਲਸ-ਚੌੜਾਈ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ (PWM) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਰੰਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  • ਡਿਵਾਈਸ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਾਇਡਸ ਦੀ ਚਮਕ ਅਤੇ ਰੰਗ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਜੀਵਨ ਭਰ

ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਇਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ LEDs ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ LED ਤੱਤ ਲਗਭਗ 100,000 ਘੰਟੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮਾਂ:

  • ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ – 20,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ;
  • ਔਸਤ – 50,000 ਘੰਟੇ ਤੱਕ;
  • ਉੱਚ – 70,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ।

ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਗਲੀ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

LEDs ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਨਮੀ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ;
  • ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ;
  • ਗਰੀਬ ਹਵਾਦਾਰੀ;
  • ਗਲਤ ਲੋਡ ਪਾਵਰ ਗਣਨਾ.

ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ – ਇਹ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਰਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਚੀਨੀ LED ਲੈਂਪ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਕਿਟਸ ਅਕਸਰ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਅਜਿਹੀ ਡਿਵਾਈਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਲਈ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. LED ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ:

  • ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਓ।
  • ਲੋਡ ਪਾਵਰ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ।
  • ਸਰੀਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਇਹ ਪਾਵਰ, ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜਾਂ (ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ), ਸਥਿਰ ਕਰੰਟ ਦਾ ਨਾਮਾਤਰ ਮੁੱਲ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅਧਿਕਤਮ ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਕਤੀ

ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਡਾਇਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਹਰੇਕ ਬਲਾਕ ਦੁਆਰਾ ਖਰਚੀ ਗਈ ਊਰਜਾ ਦੇ ਜੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਕਰੰਟ ਤੱਤ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਡਾਇਡਸ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। LEDs ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ ਹਰੇਕ ਤੱਤ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਰੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: P = PLED x N, ਜਿੱਥੇ N ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਡਾਇਡਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਹੈ, PLED ਇੱਕ ਡਾਇਓਡ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਨਾਮਾਤਰ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਗਣਿਤ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ 20-30% ਵੱਧ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: Pmax ≥ (1.2..1.3) * P. ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ‘ਤੇ ਜਾਂ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ‘ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ 3W LEDs ਹਨ। ਫਿਰ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ 9 ਵਾਟਸ ਹੈ. ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਰ Pmax = 9 x 1.3 = 11.7 ਵਾਟਸ।

ਕੀਮਤ

LED ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ, ਰਿਟੇਲ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਤੇ ਜੋ ਰੇਡੀਓ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਹੈ।
LED ਲੈਂਪ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਮੌਜੂਦਾ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰਾਂ ਲਈ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਕੀਮਤਾਂ:

  • DC12V (ਪਾਵਰ 18 W, ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ 12 V, ਆਉਟਪੁੱਟ 100-240 V) – 190 ਰੂਬਲ;
  • LB0138 (6 W, 45 V, 220 V) – 170 ਰੂਬਲ;
  • YW-83590 (21 W, 25-35 V, 200-240 V) – 690 ਰੂਬਲ;
  • LB009 (150 W, 12 V, 170-260 V) – 750 ਰੂਬਲ.

PT4115 ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਕਿਟ – ਇੱਕ ਬਕ ਕਨਵਰਟਰ – ਪ੍ਰਤੀ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਕੀਮਤ 150 ਰੂਬਲ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 150 ਤੋਂ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਹੈ.

ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ:

  • ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਵਿੱਚ LEDs ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਅਤੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 2 ਤੋਂ 50 V ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ.
  • ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਅਨੁਕੂਲ ਚਮਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  • LED ਰੰਗ. ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਡਰਾਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

LEDs ਦੇ ਰੰਗ ‘ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ:

ਰੰਗਵੋਲਟੇਜ ਡਰਾਪ, ਵੀਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ, ਏਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ, ਡਬਲਯੂ
ਲਾਲ1.6-2.04

350

 

0.75
ਸੰਤਰਾ2.04-2.10.9
ਪੀਲਾ2.1-2.181.1
ਹਰਾ3.3-41.25
ਨੀਲਾ2.5-3.71.2

ਜੇਕਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ 1 ਡਬਲਯੂ ਵ੍ਹਾਈਟ ਲਾਈਟ LEDs ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 9-12 V ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ 350 mA ਦੇ ਕਰੰਟ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਚਿੱਟੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ 3.3 V ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ 9.9 V ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੋਧ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੁਝ ਖਾਸ ਗਿਣਤੀ ਦੇ LEDs ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ – ਇੱਕ, ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ।

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਫਾਈਟੋਲੈਂਪਸ ਲਈ, ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ LED ਲੈਂਪ ਵਿੱਚ 9918c ਚਿੱਪ ਵਾਲੇ LED ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਗੈਰ-ਡਿੰਮੇਬਲ ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਅਤੇ 25W ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਡਰਾਈਵਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ

ਡਰਾਈਵਰ LEDs ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ‘ਤੇ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਇਨਪੁਟ ਟਰਮੀਨਲਾਂ (INPUT) ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ LEDs ਦੀ ਇੱਕ ਸਤਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲਾਂ (OUTPUT) ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਧਰੁਵੀਤਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ.

ਇਨਪੁਟ ਪੋਲਰਿਟੀ

ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਇਸਦੇ “+” ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। AC ਵੋਲਟੇਜ ਲਈ, ਇਨਪੁਟ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਲੇਬਲਿੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਦੇ ਵਿਕਲਪ:

  • “L” ਅਤੇ “N”। ਆਉਟਪੁੱਟ “L” ਲਈ ਪੜਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰੋ. ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਿਰਪੱਖ ਤਾਰ ਨੂੰ “N” ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
  • “~”, “AC” ਜਾਂ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਧਰੁਵੀਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ.

ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੋਲਰਿਟੀ

ਧਰੁਵੀਤਾ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਥੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. “ਪਲੱਸ” ਤਾਰ ਪਹਿਲੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਐਨੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, “ਮਾਇਨਸ” ਤਾਰ ਆਖਰੀ ਡਾਇਓਡ ਦੇ ਕੈਥੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ:
ਕਨੈਕਸ਼ਨ220/12V LED ਲੈਂਪ ਡਰਾਈਵਰ ਸਰਕਟ (ਇਨਪੁਟ/ਆਊਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ):
ਸਕੀਮ

LED ਲੈਂਪ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦਾ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ LEDs ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. LED ਲੈਂਪ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, 220 V ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਇੰਪੁੱਟ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ‘ਤੇ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਉਪਰਲੀ ਰੇਂਜ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰੋ:

  1. ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇਸਦਾ ਵਿਰੋਧ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਓਹਮ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ: R=U/I.
  2. ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਲਓ।
  3. ਰੋਧਕ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਟੈਸਟਰ ਨਾਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦਾ ਦੂਜਾ ਤਰੀਕਾ:

  1. ਜੇਕਰ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਰਿੰਗ ਕਰੋ। ਟੈਸਟਰ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਰੋਧ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ. ਜੇ ਵਿਰੋਧ ਅਨੰਤਤਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਜੇਕਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੈਂਪ ਜਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
  2. ਜੇਕਰ ਫਿਊਜ਼ ਨਹੀਂ ਉੱਡਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  3. ਜੇਕਰ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੂਥਿੰਗ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਨੂੰ ਅਨਸੋਲਡ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰਿੰਗ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.
  4. ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਡਾਇਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿੰਗ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਰਕਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ:

  • ਰੇਖਿਕ. ਅਜਿਹੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਟੇਜ ਬੂੰਦਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ 5-100 Ohm ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ (ਡਾਇਓਡ ਬ੍ਰਿਜ) ਦੇ ਇੰਪੁੱਟ ‘ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਲਿੱਕਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰ ਲੋਡ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
  • ਨਬਜ਼. ਇਹਨਾਂ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਕਿਟਸ ਹਨ ਜੋ ਸਾਰੇ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੱਖਦੇ ਹਨ – ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ, ਪਰ ਚੀਨੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸਹੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਕਿਟਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਖਰੀਦੋ।

ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਅੰਤਰ

ਡਰਾਈਵਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜੰਤਰ ਹਨ. ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ – ਮੌਜੂਦਾ. ਜੇ LEDs ਗਲਤ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਜਲਦੀ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:

  • ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ। ਉਹ ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਹਾਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਲਾਕ 220 V ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ 12 ਜਾਂ 24 V ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੋਡ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
  • ਨਬਜ਼. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਿੱਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ – 220 V AC ਨੂੰ 220 V DC ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਇਹ ਪਲਸ ਜਨਰੇਟਰ ਕੋਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਆਵਿਰਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਦਲਵੀਂ ਵੋਲਟੇਜ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਖਰੀ ਤੱਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੈ।

ਦੋਵੇਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਇੱਕੋ ਹੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਯੰਤਰ LEDs ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ “ਸੰਚਾਲਿਤ” ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜੇ LED ‘ਤੇ ਮਾਪਦੰਡ ਲਿਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 10 mA ਅਤੇ 2.7 V, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਐਂਪੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ – ਇਹ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ। 10 mA ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਲੰਘਣ ਨਾਲ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ‘ਤੇ 2.7 V ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਹੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ LED ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵੋਲਟੇਜ।

ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ LED ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ?

ਤਿਆਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਕਿਟਸ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ ਨਵਾਂ ਰੇਡੀਓ ਸ਼ੁਕੀਨ LEDs ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੌਕਰੀ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ – ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਵੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ PowTech ਚਿੱਪ – PT4115 (ਚੀਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 3 W LEDs ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਕਿਟ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੱਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਮੌਜੂਦਾ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫ਼ੋਨ ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਵੀ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਤਿੰਨ 1W LEDs ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਦਾਇਤ ਹੈ। ਕੰਮ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

  • ਪੁਰਾਣਾ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਚਾਰਜਰ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੈਮਸੰਗ ਤੋਂ – ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ. ਡਿਵਾਈਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ – 5 V ਅਤੇ 700 mA.
  • 10 kOhm ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰਿਮਰ ਰੋਧਕ।
  • 1 ਡਬਲਯੂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ LED ਤੱਤ।
  • ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਕੋਰਡ.

ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੈ:

  1. ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਏ।ਡਰਾਈਵਰ
  2. ਇਨਪੁਟ ‘ਤੇ 5 kΩ ਰੋਧਕ ਨੂੰ ਸੋਲਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਰੋਧਕ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ
  3. LEDs ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਲਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਡ ਅਤੇ ਪੋਲਰਿਟੀ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਉਹ ਇੱਕ ਸੀਰੀਅਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.ਆਉਟਪੁੱਟ ਲੋਡ ਕਰੋ
  4. ਕੋਰਡ ਤੋਂ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਅਣਸੋਲਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਾਰ ਲਗਾਓ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਕੀ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।unsolder
  5. ਟ੍ਰਿਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ LED ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇਵੇ।ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
  6. ਜੇਕਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਚਾਲੂ ਹਨ, ਤਾਂ ਟੈਸਟਰ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ, ਕਰੰਟ, ਪਾਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।LED ਚਾਲੂ ਹਨ

ਜੇ LEDs ਜਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੋਈ ਚੰਗਿਆੜੀ ਜਾਂ ਧੂੰਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲੀ ਗਈ – ਤੁਹਾਡਾ DIY ਤਿਆਰ ਹੈ। LED ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣੇ ਗਏ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਰਤ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਿਕਲਪ LED ਲੈਂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡੇਡ ਡਿਵਾਈਸ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਨਾਲ “ਦੋਸਤ” ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ LED ਤੱਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

Rate article
Add a comment

  1. Олег

    В значительной степени срок службы фотодиодной лампы зависит именно от качества драйвера, а еще точнее от производителя. Это вывод из личного опыта. Также от качества драйвера завит и потребляемая мощность светодиодной лампы, некоторые из драйвером сильно нагреваются, то есть часть потребляемой энергии идет на нагрев. Был очень приятно удивлен, что здесь представлена возможность создания драйвера своими руками, из блока питания. Обязательно попробую такой сделать, поскольку есть светодиодные лампы из сгоревшими драйверами.

    Reply
  2. Айна

    Из множество составляющих светодиодной лампы-драйвер наверно является одним из важнейших. Следовательно, при выборе самой лампы параметры типа драйвера зачастую не указываются. Это ссылается на то, что многие драйверы не долгослужащие. А тут подробно указано о том, как сделать качественный драйвер своими руками, что даже новички запросто разберутся в этом. В целом, статья стала для меня информативной и надеюсь, что в ближайшем будущем обязательно воспользуюсь знаниями полученными в ней

    Reply
  3. Виталий

    Много полезного и интересного для себя почерпнул из этой статьи. Конечно, лучше покупать уже готовый, проверенный драйвер, ведь от него напрямую зависит качество работы светодиодных ламп. Но приятно ведь и что-то сделать своими руками. Не знал, что старые телефонные зарядки, а их в доме полно (у всех членов семьи есть телефоны, зарядки часто выходят из строя), можно так эффективно, то есть с пользой для дела, использовать. Я и сам попробовал изготовить самодельный драйвер ради интереса, действуя пошаговым указаниям, у меня все получилось, чему очень рад.

    Reply
  4. Антон

    Решил в своем доме сам сделать всю электрику и сам все лампы установить решил. Потому что думал, что так будет дешевле  и вроде как, интереснее! Но я даже не думал, что с этим столько много проблем будет. А сложностей еще больше. К тому же я совсем новичок в этом деле и мне в двойне было сложно. Но многое у вас на сайте смог найти. У вас материал полезный подобран и нужный. Особенно, для таких “зеленых” как я, кто с электричеством и лампами никогда и не сталкивался. Спасибо большое за то, что понятно все расписали!

    Reply
  5. Саша

    Спасибо разработчикам, потому что
    я только на этом сайте смог найти, как собрать драйвер, понятно и с картинками. Было огромным удивлением, что есть расчётное функционированное время драйвера (из этого возникает вопрос, какой лучше брать?) эх, наткнулся бы я ещё на советы выбора драйвера чуть раньше, то не брал бы тот китайский, который и недели не прослужил.

    Reply
  6. Саша

    Спасибо разработчикам, потому что я только на этом сайте смог найти, как собрать драйвер, понятно и с картинками. Было огромным удивлением, что есть расчётное функционированное время драйвера (из этого возникает вопрос, какой лучше брать?) эх, наткнулся бы я ещё на советы выбора драйвера чуть раньше, то не брал бы тот китайский, который и недели не прослужил.

    Reply
  7. Елена

    Я немного увлекаюсь дизайном интерьера в плане хобби. Создаю очень много интересных вещей из подручных материалов. Вот недавно довелось делать светодиодные светильники. Я в этом деле дуб дубом, как, что и куда подсоединять, мне помогал супруг. Но думаю, все равно нужно научиться самой, авось пригодится. Из статьи узнала очень много полезного и нового для себя. Даже муж прочитал с любопытством, возможно, тоже открыл что-то для себя неизвестное. А вот своими руками сделать драйвер, очень здоровская идея.

    Reply
  8. Саня

    Довольно сложно в этом во всем разобраться. Я по молодости лет учился на электрика, но со временем все позабылось и сейчас, когда возникла необходимость, то пришлось вспоминать, а я и половины не помню, да и все немного изменилось. Мои знания, так скажем, устарели. По этой причине и стал искать информацию в интернете. Благо, что ваш сайт сразу нашел. Нигде таких подробных схем я еще не видел и не встречал, сразу знания немного освежились и стало хоть что-то понятно. Спасибо вам за информацию, которой вы делитесь!

    Reply
  9. Костя

    Согласен, срок службы светодиодной лампы напрямую зависит и от производителя, и от того, качественный драйвер стоит или нет. У меня был случай, когда лампа вышла из строя уже через месяц использования. Похоже, что сделана лампа была(догадайтесь с трех раз!)) в Китайской народной республике. Знающий человек говорит, что каждая третья светодиодная лампа, сделанная в Китае, сгорает всего за несколько дней использования. Насчет того, что от качества драйвера зависит и потребляемая мощность лампы, не уверен. Но не удивлюсь, что это так!

    Reply