Hvordan velge og installere LED garasjelys?

Det er lite naturlig lys i garasjer, og vinduer er enten små eller ikke-eksisterende. Her trengs det kraftige lamper – effektive og trygge, slik at bilmekaniker eller annet arbeid kan utføres under lyskomfort. Bedre enn andre takler led-lamper oppgavene.

Krav til garasjebelysning

Garasjebelysning skal skape optimale forhold for biloppbevaring og vedlikehold. For å oppnå dette er det viktig på planleggingsstadiet å vurdere koblingsskjemaet, plasseringen av lampene, deres antall og egenskaper.

Når du bestemmer deg for hvor og hvordan du skal plassere elektriske apparater, bør du bli veiledet av reglene for plassering av belysningsarmaturer i garasjerom:

• Belysningen skal være jevn. For å implementere dette kravet er det nødvendig å kombinere hovedlyskildene med lamper av lokal betydning.
• Lampene som brukes må være energieffektive. Siden det nesten ikke er naturlig lys i garasjen.
• Bruk modulære armaturoppsett. Takket være dem er det mulig å kombinere hoved- og lokalbelysningen.

I tillegg til de generelle reglene for organisering av belysning er det egne krav til lysarmaturer. For 1 kvm. m garasje bør stå for minst 15 watt effekt.

Lamper i garasjen er plassert i en slik høyde at lyset fra dem kvalitativt lyser opp arbeidsområdet. Lamper bør ikke få lov til å lyse opp rommet bare over øyelinjen.

Fordeler med led garasjelys

Oftest har garasjer ikke vinduer, så du må bare stole på kunstig belysning. Siden han må jobbe mye eller til og med konstant, er det tilrådelig å bruke de mest økonomiske lampene – LED.

Fordeler med led garasjelys:

• Høy motstand mot mekanisk skade.
• Riktig drift under forhold med plutselige temperaturendringer.
• Stor arbeidsressurs – LED-lamper kan fungere i over 10 år (ca. 50-100 tusen timer).
• Tillat gjentatt på- og avkobling uten at det går på bekostning av driftstiden.
• De varmes ikke opp under drift – dette er en ekstremt viktig kvalitet for en garasje, siden overoppheting av belysningsenheter er en av årsakene til spontan forbrenning (tilstedeværelsen av brennbare væsker øker risikoen – frostvæske, olje, etc., de kan ta fyr selv fra en varm lyspære).
• Enkel installasjon – LED-lys kan installeres uavhengig.
• Utmerkede lysstrømegenskaper – LED-lamper skaper et sterkt lys som er så nært naturlig lys som mulig, det forårsaker ikke ubehag for øynene under et vilkårlig langt opphold i garasjen.
• Miljøvennlighet – det er ingen giftige komponenter i sammensetningen av led-lamper (i motsetning til fluorescerende lamper som inneholder kvikksølv).
• Lønnsomhet – i dag er led-lamper ledende innen energisparing, deres bruk lar deg spare opptil 80% av elektrisiteten.
• LED-lamper er tilgjengelige med forskjellige sokkel, slik at de kan matches til alle typer lamper.

Lyseffektiviteten til led-lamper er 120 lm/W. Lysdioder kan variere i det utsendte lyset – det kan være varmt, kaldt, nøytralt.

Til tross for alle fordelene har LED-lamper en ulempe som er karakteristisk for alle enheter som drives av nettverket – når strømforsyningen er avbrutt, går de ut. I dette tilfellet holder bileiere en lykt til garasjen – en lampe som går på batterier eller fra et batteri.

Varianter av led-lamper 

Lamper velges ikke bare under hensyntagen til tekniske parametere, men også deres design, installasjonsmetode. I garasjen er det vanligvis montert lineære led-lamper, det er de som gir et sterkt og jevnt lys bedre enn andre. Du kan montere dem i taket eller på veggene.

Mye brukt i butikk- og kontorlokaler, Armstrong-tak kan også brukes i garasjer. Deres bekvemmelighet ligger i den enkle demontering og tilgang til kommunikasjon. Hvis takene i garasjen er laget av celler, må du kjøpe spesielle LED-lamper.

Tak

Takmonterte LED-lys er ideelle for generell garasjebelysning. Lineære design er ledende, og gir en stor strømningsåpningsvinkel.

Taklamper, for eksempel sporlys, brukes spesielt ofte i garasjen. De brukes hvis takhøyden ikke overstiger 3 m. Slike belysningsanordninger er plassert på steder med økt visuell belastning, for eksempel over panseret på en bil. Øvrige lamper monteres jevnt i taket.

LED-taklys for garasjen kan være rektangulære, runde, firkantede. I store garasjer anbefales det å installere rektangulære lamper inntil 0,8 m. Lampene festes nøye i taket slik at de ikke faller av under egen vekt.

vegg

Veggmonterte armaturer monteres litt over øyehøyde. Oftest i en høyde på 1,8 m fra gulvet. Veggalternativer kan være både lineære og punktvise. De er konsentrert i arbeidsområdene eller jevnt fordelt rundt omkretsen.

Vegglamper er plassert ganske nær synsorganene, så de krever ikke mye strøm. Slike lamper er montert på spesielle braketter – de er vanligvis gitt av produktets design.

Når du bestemmer deg for hvilken belysning i garasjen som er bedre å velge – vegg eller tak, vurder høyden på takene, samt volumet og arten av arbeidet som utføres. For lokal belysning, velg veggmonterte versjoner eller bærbare LED-spotlights.

Hvordan velge LED-lamper? 

For å skape optimal belysning i garasjen, må du velge de riktige led-lampene. Du kan ikke kjøpe de første som kommer over – deres egenskaper samsvarer kanskje ikke med driftsforholdene. Du bør ikke velge de mest budsjettalternativene – det er stor risiko for at de mislykkes etter et par måneders arbeid.

Kriterier for valg av LED-lamper:

• Vanntett klasse. Ikke mindre enn IP 54.
• Beskyttelse mot mekanisk skade. Høy.
• Design. Det finnes to typer LED-garasjelys – lampe og lineære . Førstnevnte skiller seg fra hverandre i type base, effekt, fargetemperatur, etc. Lineære analoger eller bånd er et fleksibelt bord dekket med lysdioder.
  Led strips opererer på likestrøm med en spenning på 12/24 V. For å utstyre belysningen i garasjen på 12 volt (eller 24 V), må du kjøpe en spesiell omformer. Kraften beregnes under hensyntagen til kraften til Led-bånd.
• Produsent. Det anbefales å kjøpe produkter fra kjente merker. Det er bedre å ikke ta kinesiske billige analoger.
• Pris. Prisklassen for LED-produkter er veldig bred. Budsjettlamper og deres analoger fra dyre merker kan variere i pris med en størrelsesorden. Det anbefales å velge den “gyldne middelveien” – lamper som har det optimale forholdet i formelen “pris-kvalitet”.

Riktig organisering av LED-belysning

Når du organiserer belysning i garasjen, kreves en viss sekvens av handlinger. Først beregnes det nødvendige antallet armaturer, og deretter bestemmes deres plassering. Forberedelse for installasjon fullføres ved å tegne et koblingsskjema.

Beregning av nødvendig mengde lys

For å beregne antall inventar for garasjen, kan du bruke standard beregningsmetode.

Beregningsformel: P = (p×S)/n, hvor:

• P er belysningen av rommet;
• p er kraften til lysstrømmen per 1 kvm. m;
• S er arealet av rommet;
• n er antall armaturer.

Denne metoden er komplisert av det faktum at brukeren ikke alltid kjenner til slike parametere som belysning og kraft til lysstrømmen til led-lamper . Det er mye lettere å beregne kraften.

Slik beregner du antall armaturer etter strøm:

• Det antas at for hver 1 kvm. m vil stå for 4 watt LED-belysning.
• Å multiplisere arealet av garasjen med 4 watt vil gi deg den totale effekten på lampene.
• Det gjenstår å velge lamper – slik at deres kraft totalt er verdien funnet ovenfor:
  • for eksempel, for høykvalitets garasjebelysning, kreves 100 watt;
  • Hvis du bestemmer deg for å installere LED-lamper med en effekt på 10 W, må du kjøpe 10 stk.

Hvordan ordne lamper: belysningsordninger

Et gjennomtenkt arrangement av lamper og et rasjonelt koblingsskjema bidrar til å oppnå jevn belysning.

Prinsipper for plassering av belysningsarmaturer i garasjen:

• Tak LED-lys i store garasjer anbefales å installeres i to rader – langs kantene av taket, med intervaller på 1 m fra hverandre og i en avstand på 0,5 m fra veggene.
• I garasjer med høyt tak er det i tillegg installert vegglamper – overhead eller mortise, høyde fra gulvet – 1,5-1,8 m.
• I små garasjer kan du begrense deg til vegglys, forlate takmodeller.
• Led-lamper i arbeidsområder er plassert under hensyntagen til arbeidets ytelse, enten en person står eller sitter under ytelsen – lampene skal være under øynene.
• Lav belysning vil bidra til å forhindre utilsiktede skader fra verktøy som ligger på gulvet – lampene er plassert parallelt med gulvoverflaten, i en høyde på opptil 0,4 m (denne løsningen vil også være praktisk hvis garasjen bare brukes til biloppbevaring).
• Brytere er plassert i en viss avstand fra porter, vinduer og karmer, minimumsavstanden er 15 cm
• Stikkontakter er plassert i en avstand på 60 cm fra gulvnivå, ikke mindre.

Et alternativ med lavere lamper, supplert med en taklampe for generell belysning og en eller to bærbare lamper, vil være det mest optimale.

Koblingsskjemaet i garasjen er utarbeidet under hensyntagen til type inventar (spot / generelt). Merk på det:

• hvor et sentralbord og en måler skal installeres, en introduksjonsmaskin, en maskin for felles stikkontakter og for å drive hele systemet;
• steder for kabellegging – på taket og veggene;
• installasjonspunkter for stikkontakter, koblingsbokser, brytere, nedtrappingstransformator;
• koblingspunkter for generell og lokal belysning;
• tilkoblingspunkter til utstyret (hvis nødvendig).

Nedenfor er tre eksempler på koblingsskjemaer:

• Koblingsskjema over garasjen fra visningshullet;

• Koblingsskjema over en garasje uten visningshull;

• Koblingsskjema for garasje.

Kabling kan være skjult eller utendørs. Skjult montert før påføring av gips. Den kan også plasseres i interblokkspor. Ekstern ledning legges i fleksible plastrør eller i kabelkanaler som beskytter den mot utilsiktet skade, fuktighet og gnagere.

Ved planlegging av lysopplegg er det viktig å tenke på at inngangen til sentralen må jordes.

Tips for belysning av grop 

Belysning i visningshullet kan gjøres uavhengig. Her skal lysarmaturer og hele anlegget ha ekstra beskyttelse mot fuktinntrengning.

I gropene er kun lavspentbelysning utstyrt. For å implementere denne løsningen kreves en nedtrappingstransformator. Lamper er installert slik at lysstrømmen rettes oppover – til bunnen av bilen.

Krav til lamper for belysning i inspeksjonsgropen:

• Det er fuktigere i gropen enn i selve garasjen, så her trengs lamper med økt grad av fuktbeskyttelse – fra IP67.
• Det er ganske overfylt i inspeksjonshullet, derfor er det vanskelig å unngå å berøre lampene, noe som betyr at kroppen til sistnevnte ikke skal varmes opp, denne tilstanden er sikret ved bruk av led-lamper – de praktisk talt ikke varm opp.
• Lysanordninger skal ikke svikte hvis det drypper vann eller skitt på dem – fra en bil som har kjørt inn i gropen.

Ved å male veggene i visningshullet i lyse nyanser kan du få mer lys. Denne teknikken er også relevant for hele garasjeområdet – hvis du velger en lettere finish, kan du installere lamper med lavere effekt.

Flere tips for å ordne belysning i visningshullet:

• Spesielt relevante her er LED-lamper med IP67 beskyttelsesnivå og 12 V spenning – trygt for mennesker, de kan kobles til hverandre (slike lamper er ideelle for økonomisk konturbelysning av gropen).
• Når du bruker en 220 V strømforsyning, må det installeres en RCD (reststrømsenhet) med en utløsestrøm på ikke mer enn 30 mA, lampene som brukes må ha beskyttelse fra 1 til 3 (klausul 6.1.14 i PUE).
• For det mest komfortable arbeidet, bruk en bærbar lampe utstyrt med en tilstrekkelig lang ledning – den vil tillate deg å lyse opp steder som ikke er tilstrekkelig opplyst av stasjonære lamper så sterkt som mulig.

Autonome belysningsmuligheter

Hvis strømstøt og strømbrudd ikke er uvanlig i garasjen, er det tilrådelig å fylle på med autonome belysningsenheter. Dette alternativet vil også være en god løsning for eiere av garasjer som ikke er koblet til 220 V.

Det er mange løsninger for å organisere belysning i en garasje som ikke kan kobles til et 220 V-nettverk, inkludert uberettigede:

• Solcellepaneler. De er installert på taket av garasjen, og belysningen drives av energien som akkumuleres i løpet av dagen. En slik løsning er absolutt ikke lønnsom på grunn av de høye kostnadene ved prosjektet. Store midler må brukes på solcellepaneler, lagringssystemer og omformere.
  En annen ulempe med denne løsningen er panelenes sårbarhet for vandaler og tyver. Dette alternativet er berettiget hvis garasjen ligger i et privat beskyttet område, i nærheten av et boligbygg der et lignende system allerede er installert. Ikke glem solcellepanelers avhengighet av været.
• Vindgenerator. Ulønnsom løsning – du må kjøpe utstyr som konverterer vindenergi til elektrisk energi. Og viktigst av alt, det er en absolutt avhengighet av vinden. Et annet minus – vindmøllen kan bli et offer for vandaler / tyver.
• “filippinsk” lykt. Den er plassert på taket av garasjen. Det er en gjennomsiktig plastflaske fylt med vann og lukket med en blikkplate. Belysning her oppnås på grunn av brytning av sollys.
  Denne løsningen er interessant, men ikke for garasjen. Det er upraktisk å lage hull i taket, og om vinteren, når det er svært få solfylte dager, vil en slik lykt være helt ubrukelig.

Blant de mulige alternativene for autonom belysning er det to som er best egnet for en garasje:

• Basert på et bilbatteri . For å gjennomføre prosjektet trenger du et brukt batteri (du bør ikke bruke det som er installert i bilen) og et diodebånd – det passer for dette tilfellet, da det fungerer på en spenning på 12 V. Slik er det mye batteriet produserer.
  Vær oppmerksom på at det er bedre å ikke bruke et dødt batteri, det vil ikke gi belysning i mer enn 5-6 timer.
• Basert på en bensingenerator. Den kan brukes på samme måte som når den drives av et bilbatteri. Når det gjelder driftstid, er den dårligere enn bilapparater, så bruken er mindre relevant.
• Oppladbare LED-pærer. De ser ut som vanlige led-lamper, men er utstyrt med en spesiell krok – den er plassert i nærheten av patronen. En lyspære ladet til 100 % kan lyse i flere timer. Etter det må hun lade opp.

Gjør-det-selv montering av LED-belysning i garasjen

Ved å ha ferdighetene til å jobbe med elektrisk utstyr og verktøy, samt å følge reglene for elektrisk sikkerhet, kan du installere et garasjebelysningssystem uten involvering av spesialister.

Hva vil være nødvendig?

For installasjonsarbeid med å arrangere garasjebelysning, trenger du et helt sett med verktøy og verneutstyr.

Hva trengs for å fullføre arbeidet:

• perforator;
• bore;
• veggen chaser;
• øvelser i samsvar med materialet til veggene;
• konstruksjonsnivå;
• skrujern;
• elektrisk isolert skrutrekker;
• multimeter;
• tang;
• avbitertang;
• konstruksjon kniv;
• sparkel;
• bøtter for løsning;
• vernebriller;
• dielektriske hansker.

Nødvendige materialer:

• kabel;
• korrugert rør eller boks;
• elektriske maskiner;
• brytere;
• lamper og lamper;
• ledning VVG 1,5×3 eller dens analoger, for enfaselinjer – VVG 3×2,5, for trefaselinjer – VVG 5×2,5.

Tverrsnittet til kablene velges i henhold til spesielle tabeller, med hensyn til effekt og merkestrøm.

Grunnleggende arbeid steg for steg

Når koblingsskjemaet er utarbeidet, og verktøyene og materialene er forberedt, kan du fortsette med installasjonen av belysningssystemet.

Arbeidsordre:

1. Merk på veggene stedene hvor lampene, koblingsboksene, bryterne, stikkontaktene vil være plassert.
2. Merk ledningsplasseringene. Sørg for at alle kabler går i en rett linje og at bøyene danner en rett vinkel.
3. Få bilen ut av garasjen. Sjekk at alle materialer og verktøy er tilstede.
4. Lag hull for alle elementene i kretsen med en spesiell drill.
5. Stans veggene i henhold til markeringen. Rengjør hullene med en perforator. Hvis ledningen er ekstern, kan sporene utelates.
6. Fest korrugeringen / boksen på veggene. Tre kabelen inn i den (på punktene der armaturene er plassert, ta ut endene av ledningene).
7. Installer inngangsskjermen, koble kablene til maskinene.
8. Sjekk om inngangsautomaten og RCD er riktig tilkoblet. Slå på alle maskinene en etter en ved å koble lampen til de tilsvarende ledningene.
9. Sett stikkontakter og belysningsenheter på plass. Sjekk funksjonaliteten til kretsen.

Installasjon av belysning i gropen

Montering av elektriske ledninger i inspeksjonsgropen skiller seg lite fra arbeid i selve garasjen. Hovedforskjellen er behovet for å beskytte ledningene fra kontakt med vann.

Slik forhindrer du at ledningene blir våte i inspeksjonshullet:

• legg ledningene i en korrugert plasthylse;
• lag skjulte ledninger i veggen;
• tette og tette elektriske kontakter.

Operasjons prosedyre:

1. Bestem om ledningen skal gå til skjermen gjennom den ferdige kabelkanalen, eller det skal bygges et eget uttak for den.
2. Lag en markering for lampene i gropen.
3. Klipp ut nisjer for lamper.
4. Koble til belysningsenheter med ledninger skjult i en korrugering eller kabelkanal. Før ledningen til skjermen.
5. Koble til transformatoren og bryteren. Sjekk systemets drift.

Video om installasjon av belysning i visningshullet:

Montering og montering av el-tavle

Det elektriske panelet lar deg omfordele strøm langs de lagte ledningene og beskytte systemet mot kortslutninger.

Regler for elektrisk installasjon:

• Installer den ved inngangen til garasjen. Hvis den har et visningshull, kan du sette et eget elektrisk panel i det.
• Fordelingstavler – typesetting. For en vanlig garasje, der sveising og metallarbeid utføres fra tid til annen, er 3 automatiske maskiner nok, og hvis det er et visningshull – 4.
• Sett maskinene med ønsket valør i skjoldet. I samsvar med beregning av laster for hver forbrukergruppe.

Det anbefales å sette en egen maskin for generell belysning, en maskin for stikkontakter og et metallhjørne. Takket være seksjoneringsprinsippet vil det være mulig å skru av én linje – som skaden oppsto på. Samtidig vil alt annet utstyr i garasjen få strøm.

Video om montering og installasjon av sentralbordet:

Nyttige tips fra en elektriker

Arbeid med ledninger og elektrisk utstyr krever visse kunnskaper og ferdigheter, streng overholdelse av elektriske sikkerhetsregler som vanlige brukere ikke er kjent med.

Før du tar fatt på en uavhengig installasjon av belysning i garasjen, gjør deg kjent med alle forviklingene ved det kommende arbeidet og råd fra erfarne elektrikere:

• Hvis belysningen er delt inn i soner. Det er lurt å installere brytere rett ved siden av dem – ved panseret på bilen, ved låsesmedens bord osv. Du kan også installere brytere av typen gjennomgangstype – for å slå lyset av og på fra en hvilken som helst posisjon, fra inngangen eller i lysområdet.
• Vurder nødlys. Ved strømbrudd. Bruk 12 V halogen- eller LED-lamper til dette formålet Hvis det plutselig, under reparasjonsarbeidet, strømmen svikter, vil det være mulig å fortsette arbeidet ved å tilføre batteristrøm til nødbelysningen.
• Hvis det er en spotlight ved inngangen, koble en bevegelsessensor til den. Dette vil spare belysning og skape ekstra lyssignalering.
• For å forbedre lyseffekten. Belysning i garasjen anbefales å være diffus – dette kan oppnås ved hjelp av nyanser og reflekser. Og det er bedre å gjøre bærbar belysning med en rettet strøm av lys – til et visst punkt.
• For å eliminere risikoen for elektrisk skade. Sørg for en jordsløyfe og kjør den tredje ledningen i ledningen. Denne løsningen vil også forhindre at ledningene brenner på grunn av kortslutning til bakken.
• Valg av materialer og lysutstyr til garasjen. Gi preferanse til kjente merkevarer.

Riktig arrangement av belysning i garasjen vil ikke bare skape de mest komfortable forholdene for å utføre reparasjon, rørleggerarbeid, sveising eller annet arbeid, men også sikre den elektriske sikkerheten til garasjeeieren.