Сорти на возачки кола и негово поврзување

За да изберете драјвер за LED светилка и, во иднина, правилно да ја инсталирате, треба да се запознаете со потребните дијаграми и параметри. Правилно избраниот уред не само што ќе го продолжи животниот век на производот, туку и ќе ви заштеди пари.

Уред за LED светилка

Моделите на диодната светилка почнаа да ги заменуваат стандардните. Тие се скапи, но нивните технички параметри се многу подобри од застарените модели. За да разберете како функционираат, треба да го знаете уредот на LED светилката.
Се состои од 5 елементи кои се поврзани во еден случај:

• Плинтус –  елемент навртуван во штекерот на лустерот или друга светилка. Издадено за:
  • Завртка за домашна употреба тип E27 и E14, изработена од месинг со никел антикорозивен слој;
  • за други потреби се произведуваат извори на светлина со основа за игла.
• Возач  – елемент кој го стабилизира влезниот напон и ја менува наизменичната струја во директна. Исто така, обезбедува напојување на ЛЕР. Се состои од 3 дела:
  • микрочипови;
  • пулсен трансформатор;
  • кондензатори.

• Ладилникот е елемент кој ја отстранува топлината и им обезбедува на LED диодите оптимална температура за работа. Обично го формира видливиот дел од телото.
• Дифузорот е  проѕирна „капа“ која помага да се дистрибуира светлината во вселената. Направен е во форма на хемисфера за расејување на светлосни зраци под широк агол. Материјалот што се користи е поликарбонат или пластика. Спречува прашина и влага да влезат во куќиштето. За да се ублажи острината на светлината и да се намали иритирачкиот ефект врз очите, овој елемент е обложен со фосфор одвнатре. Со тоа се постигнува температура на боја слична на природната светлина.
• LED диодите се главниот работен елемент на светилката, поради што се појавува сјај. Постојат 4 главни технологии за склопување на чипови:
  • SMD технологијата е најзастапена во секојдневниот живот. Кристалот се поставува на површината на светлосниот уред;
  • DIP – лесен елемент се состои од 1 моќен кристал, на врвот на кој е прикачен леќа;
  • Пирана – драги на автомобилската индустрија, има 4 контакти;
  • COB технологијата е напредна шема за поврзување со LED чипови, најзаштитена опција од прегревање и оксидација.

Во ефтини производи, можеби нема двигател, наместо тоа, инсталирано е напојување, кое не обезбедува ниту струја, ниту стабилизација на напон.

Сорти на кола за возачи и нивните карактеристики

Производителите главно произведуваат двигатели на интегрирани кола (IC) кои ви дозволуваат да напојувате од низок напон. Сите конвертори за LED осветлување што постојат во моментов се поделени на:

• создаден врз основа на 1÷3 транзистори – едноставен;
• со чипови со PWM – комплекс.

Стандарден дијаграм за поврзување на драјверот за LED диоди:
Поврзувањето со напојување и бројот на LED диоди во него влијае на излезниот напон. Количината на струја што возачот треба да ја даде директно зависи од вкупната моќност и осветленоста на нивното зрачење. Моќноста може да се пресмета со формулата: P = P(led) × n, каде што:

• P(led) е потенцијалот на еден елемент;
• n е бројот на LED елементи.

Важни точки:

• Директната номинална струја е главниот параметар на која било ЛЕР. Потценувајќи го, губиме во осветленоста, а преценувајќи го, нагло го намалуваме работниот век.
• Напонот даден во листот со податоци на ЛЕР не е одлучувачки и само покажува колку волти ќе падне на pn-спојот кога ќе тече номиналната струја. Мора да се знае неговото значење.
• За поврзување на LED диоди со висока моќност, важен е висококвалитетен систем за ладење. При инсталирање на LED диоди со потрошувачка на енергија од повеќе од 0,5 W на радијатор, ќе продолжи стабилната долгорочна активност.

Поврзување на LED диоди со драјверот:

Не заборавајте да го земете предвид факторот на боја на потрошувачот при пресметувањето, бидејќи тоа влијае на падот на напонот.

Според квалитетот на возачот, тие се поделени во 3 вида:

• низок квалитет, работа до 20 илјади часа;
• со просечни параметри – до 50 илјади часа;
• конвертор, кој се состои од компоненти на познати брендови – 70 илјади часа и повеќе.

Со кондензатори за намалување на напонот

Кондензаторот C1 штити од пречки во мрежата, а C4 ги измазнува брановите. Во моментот на примена на струјата, 2 отпорници – R2 и R3 – го ограничуваат и во исто време го штитат од краток спој, а елементот VD1 го претвора наизменичниот напон. Кога струјата ќе престане, кондензаторот се испразнува со помош на отпорник R4. R2, R3 и R4 не се користат од сите производители.
Минуси:

1. Изгорување на диодата , бидејќи не се почитува стабилноста на тековното снабдување. Напонот на оптоварување е целосно зависен од напонот на напојување.
2. Нема галванска изолација , постои ризик од струен удар. Не се препорачува да се допираат елементите што носат струја при расклопување на светилките, бидејќи тие се во фаза.
3. Практично е невозможно да се постигнат високи струи на сјај , бидејќи тоа би барало зголемување на капацитетите на кондензаторите.

Со двигател на импулси

Заштитува од пренапони на струја и пречки во мрежата. Пример е моделот CPC9909. Ефикасноста достигнува 98% – индикатор по кој навистина може да се зборува за заштеда на енергија и заштеда.
Уредот може да се напојува директно од висок напон – до 550 V, бидејќи возачот е опремен со вграден стабилизатор. Колото стана поедноставно, а цената е помала.

Микро-спојот успешно се користи за развој на итни и резервни мрежи за напојување на осветлување, бидејќи е погоден за кола за конвертор за засилување.

Дома, врз основа на CPC9909, најчесто се собираат светилки на батерии или драјвери со моќност не поголема од 25 V. Преклопните драјвери имаат широк опсег на влезниот напон. На пример, чипот MAX16833 има опсег на влезен напон од 5 до 65 V, додека MAX16822 има опсег на напон од 6,5 до 65 V. Некои чипови ви дозволуваат да ја поставите фреквенцијата на конверзија од 20 kHz до 2 MHz. Контролерите за двигатели MAX16801 и MAX16802 LED ви овозможуваат да дизајнирате DC/DC конвертор со излезна струја до 10A. LED драјверите MAX16807, MAX16809, MAX16838 и MAX16814 обезбедуваат опсег на прилагодување на излезната струја од 1:5000. Повеќето преклопни LED драјвери ви дозволуваат да ја изберете најоптималната топологија на колото за максимални перформанси.

Со двигател со затемнување

Затемнувачот се користи за непречено менување на интензитетот на светилката. Еден од главните параметри е моќноста. Максималниот број на светилки поврзани со него зависи од моќноста. Прилагодувањето на осветленоста на уредите за осветлување ви овозможува да го поставите саканото ниво на осветлување во просторијата. Удобно е:

• при креирање на посебни зони;
• намалување на осветленоста на светлината во текот на денот;
• да се истакнат внатрешните предмети.

Тие се поделени во групи според видот на контрола:

• механички;
• притискање на копчето;
• Далечински управувач.

Со помош на затемнувач, употребата на електрична енергија станува порационална, а работниот век на електричниот апарат се зголемува.

Постојат 2 типа:

• Со PWM контрола. Тие се инсталирани помеѓу светилката и напојувањето. Енергијата се снабдува во форма на импулси со различно времетраење.
• 2. поглед. Тие се користат за уреди со стабилизирана струја и влијаат на самиот извор на енергија.

LED светилка со затемнување e14 е добро прилагодена за комплетирање на автоматизирани системи. Справете се со перформансите на изворот на светлина. Тие се многу барани од потрошувачите. 14 е дијаметарот на основата на светилката, изразен во милиметри. Денес, овие светилки се достапни во различни форми:

• топка;
• капка;
• свеќа;
• печурка.

Дијаграм за поврзување на драјвери за LED диоди

Постојат 3 типа на поврзување, ајде да погледнеме на пример со 6 потрошувачи. Нивната загуба на напон е 3 V, струјата потрошувачка е 300 mA:

• конзистентна;
• паралелно;
• последователно за 2.

Главните типови на шеми:

• Врз основа на микрочип. PT4115 има посебен игла за контролирање на вклучувањето и исклучувањето на LED диодите. Користејќи ја оваа игла, можете лесно да добиете LED драјвер со затемнување. Двигател со затемнување се добива со менување на нивото на потенцијал на пинот DIM (континуирано работење на двигателот) или со примена на пулсен сигнал од саканиот работен циклус на него (пулсен режим со стробоскопски ефект). Во вториот случај, максималната стапка на повторување на пулсот е 50 kHz.
• Непречено вклучување на LED диодите, ако е поврзан кондензатор помеѓу пинот DIM и земјата. Времето за постигнување максимална осветленост ќе зависи од капацитетот на кондензаторот, колку е поголем, толку подолго ќе се разгори светилката, соодветно.
• Со регулатор на постојан напон. Работи поради фактот што внатре во микроциркулата, пинот DIM се „повлекува“ до магистралата 5 V преку отпорник од 200 kΩ. Кога лизгачот на потенциометарот е во највисоката положба, се формира делител на напон од 200 + 200 kΩ и се формира потенцијал од 5/2 = 2,5 V на пинот DIM, што одговара на 100% осветленост.
• Без галванска изолација . Едноставен и сигурен. Делителот се заснова на капацитетот. Електролитски кондензатор ги измазнува бранувањата по исправувањето. L7812 е самиот стабилизатор.

Возачите се дизајнирани да ги измазнуваат сите струјни бранови во електричниот систем. На нивниот избор или самосклопување мора да му се пристапи одговорно и само по пресметување на сите потребни параметри. Шемите на драјверите ќе ви помогнат да го изберете вистинскиот уред и правилно да го инсталирате.