ປະເພດຂອງການແຕກຫັກ, ແລະການສ້ອມແປງດ້ວຍຕົນເອງຂອງໂຄມໄຟ LED

Ремонт светодиодных лампПодключение

ໂຄມໄຟ LED ແມ່ນດີກວ່າຄູ່ແຂ່ງໃນເກືອບທຸກຕໍາແຫນ່ງ. ແຕ່, ເຖິງວ່າຈະມີອາຍຸການບໍລິການທີ່ລະບຸໄວ້, ບາງອຸປະກອນກໍ່ໄຟໄຫມ້ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ຈະສິ້ນສຸດໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ. ຢ່າຟ້າວທີ່ຈະຖິ້ມພວກມັນອອກໄປ, 90% ຂອງໂຄມໄຟ LED ທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້.

Contents
  1. ອຸປະກອນແລະຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງໂຄມໄຟ LED
  2. ວົງຈອນໄດເວີແລະຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ
  3. ສະຖຽນລະພາບໃນປະຈຸບັນ
  4. ມີສະຖຽນລະພາບແຮງດັນ
  5. ໂດຍບໍ່ມີການສະຖຽນລະພາບ
  6. ການແຕກແຍກເລື້ອຍໆ
  7. ການແຍກໄຟ LED
  8. ສໍ້ລາດບັງຫຼວງຄົນຂັບ
  9. ການກໍານົດສາເຫດຂອງ malfunction ໄດ້
  10. ຊອກຫາໄຟ LED ທີ່ຜິດພາດ
  11. ໂຄມໄຟ LED ເລີ່ມກະພິບຄືກັບ strobe
  12. ຖ້າ LEDs ແມ່ນ intact
  13. ສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການສ້ອມແປງ?
  14. ວິທີການ disassemble ໂຄມໄຟ LED?
  15. unscrewing
  16. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າຜົມ
  17. ຕົວຢ່າງການສ້ອມແປງໂຄມໄຟ LED ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ
  18. ການສ້ອມແປງໂຄມໄຟ LED 220 V ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ
  19. ການສ້ອມແປງໂດຍໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງໂຄມໄຟ ASD LED-A60, 11 W ໃນຊິບ SM2082
  20. ວິທີການ solder LEDs ເສຍຫາຍແລະ solder ໃຫມ່?
  21. ຂໍ້ຄວນລະວັງຄວາມປອດໄພໃນເວລາສ້ອມແປງຫລອດໄຟ LED 220 V
  22. ຄຳຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຍອດນິຍົມ

ອຸປະກອນແລະຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງໂຄມໄຟ LED

ເພື່ອແກ້ໄຂໂຄມໄຟນໍາພາ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຈັກອຸປະກອນຂອງມັນຢ່າງລະອຽດ. ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງ LEDs ທີ່ໃຊ້, ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງທັງຫມົດ, ລວມທັງ filament, ມີໂຄງສ້າງດຽວກັນ.

ໂຄມໄຟ LED ຢູ່ເທິງໂຕະ

ໂຄມໄຟ LED ປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ໄຟ LED. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ໂຄມໄຟ LED ມີຊິບ SMD ແລະ COB. ໄດໂອດຖືກແທນທີ່ດ້ວຍສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າບໍ່ມີອົງປະກອບທີ່ເຫມາະສົມ, solder LEDs ທັງຫມົດ – ພວກເຂົາຄວນຈະຄືກັນ.
  • ຄົນຂັບລົດ . ແຜ່ນວົງຈອນພິມຢູ່ໃນກໍລະນີ. ຕັນນີ້ແມ່ນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນ. ໄດເວີມີປະສິດທິພາບສູງແລະລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານກວ້າງ (-40….+70°C).
  • Plinth. ໃນໂຄມໄຟ LED, ມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະຫຼືເຊລາມິກ. ມັນຍັງສາມາດເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ. ໃນໂຄມໄຟຍີ່ຫໍ້, ພື້ນຖານບໍ່ໄດ້ soldered – ນີ້ປ້ອງກັນການຜຸພັງຂອງມັນ. ມີຫຼາຍປະເພດຂອງ socles, ໃນໂຄມໄຟຄົວເຮືອນ, ສ່ວນຫຼາຍມັກ, pin ແລະ threaded ຖືກນໍາໃຊ້.
  • ກະດານວົງຈອນ. ມັນມີໄຟ LED ຢູ່ເທິງມັນ. ວັດສະດຸກະດານແມ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ anodized. ບາງຄັ້ງ, ເພື່ອຄວາມສະດວກ, ສະຖານທີ່ສໍາລັບ diodes ແມ່ນຕົວເລກ – ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສັບສົນກັບລໍາດັບ.
  • ໝໍ້ນ້ຳ. ມັນປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປແລະການເຜົາໄຫມ້ກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງໂຄມໄຟ. ໃນໂຄມໄຟງົບປະມານ, ອົງປະກອບແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ. ໃນເຄື່ອງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມັກຈະມີລັງສີສະແຕນເລດຂອງໂລຫະ, ຄວາມຫນາຂອງມັນຂຶ້ນກັບພະລັງງານຂອງ diodes.
  • ອົງປະກອບທາງແສງ. ໂຄມໄຟ LED ສ່ວນໃຫຍ່ມີອຸປະກອນກະຈາຍ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນພາດສະຕິກ matte. ເຄື່ອງແຜ່ກະຈາຍ, ສຸມໃສ່ flux ແສງສະຫວ່າງຢູ່ໃນມຸມທີ່ແນ່ນອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເອກະພາບເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
    Plus diffusers – ຄວາມປອດໄພສົມບູນ. ບໍ່ຄືກັບແກ້ວແກ້ວ, ມັນບໍ່ສາມາດລະເບີດອອກໄດ້, ສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຕໍ່ຄົນ.

ອຸປະກອນແລະຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງໂຄມໄຟນໍາພາ:

  • ແຮງດັນການສະຫນອງຈາກຕະຫລັບຫມຶກໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ terminals ຂອງຖານ, ທີ່ຄູ່ຂອງສາຍແມ່ນ soldered – ໂດຍຜ່ານການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແຮງດັນໄຟຟ້າໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ input ຂອງໄດເວີ, ແລະຈາກມັນແຮງດັນ DC ໄປຫາກະດານທີ່ມີ LEDs.
  • ເພື່ອກະແຈກກະຈາຍແສງສະຫວ່າງຫຼືປົກປ້ອງພາກສ່ວນ conductive ຈາກການສໍາຜັດຂອງມະນຸດ, ກະດານທີ່ມີ LEDs ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍແກ້ວພິເສດ.

Filament ແມ່ນປະເພດຂອງ ໂຄມໄຟ LED . ພາຍນອກ, ພວກມັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບໂຄມໄຟ incandescent ທໍາມະດາ. ແຕ່ພາຍໃຕ້ bulb ແກ້ວບໍ່ແມ່ນ filament tungsten, ແຕ່ LEDs ທີ່ຄ້າຍຄື filaments.

ວົງຈອນໄດເວີແລະຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ

ເພື່ອສ້ອມແປງໂຄມໄຟ LED, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດວຽກຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບ. ໄດເວີ 220V ທັງຫມົດສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັນເປັນສາມກຸ່ມ – ມີສະຖຽນລະພາບໃນປະຈຸບັນ / ແຮງດັນແລະບໍ່ມີສະຖຽນລະພາບ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພຽງແຕ່ວົງຈອນສະຖຽນລະພາບໃນປະຈຸບັນແມ່ນຕົວຂັບຂີ່. ທາງເລືອກທີສອງແມ່ນການສະຖຽນລະພາບແຮງດັນ, ມັນເປັນການສະຫນອງພະລັງງານສໍາລັບແຖບນໍາ. ວົງຈອນທີ່ບໍ່ມີສະຖຽນລະພາບແມ່ນດີເພາະວ່າມັນເປັນການສ້ອມແປງທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ. 

ສະຖຽນລະພາບໃນປະຈຸບັນ

ໃນວົງຈອນນີ້, ມີເຄື່ອງຄວບຄຸມປະຈຸບັນປະສົມປະສານ SM2082D. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີອຸປະກອນທີ່ງ່າຍດາຍ, ມັນຂ້ອນຂ້າງເຊື່ອຖືໄດ້ແລະມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ຖ້າຈໍາເປັນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນແຜນວາດຂອງ LED-A60 ທີ່ມີໄດເວີເຕັມທີ່:

Scheme LED-A60 ກັບໄດເວີທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສາມາດ

ວິທີການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນ:

  1. ແຮງດັນຈາກເຄືອຂ່າຍຜ່ານ F (fuse) ເຂົ້າສູ່ຂົວ diode VD1-VD4. ໃນທີ່ນີ້ມັນຖືກແກ້ໄຂແລະໃຫ້ອາຫານ C1 (ຕົວເກັບປະຈຸກ້ຽງ). ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຖືກແກ້ໄຂ (ຄົງທີ່) ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ LEDs ແລະ pin No. 2 ຂອງ DA1 (microcircuit).
  2. ຈາກຜົນຜະລິດເລກ 1 ຂອງ DA1, ແຮງດັນ DC ແມ່ນສະໜອງໃຫ້ກັບ LEDs. ມູນຄ່າຂອງສຸດທ້າຍແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍມູນຄ່າຂອງ R2 (ຕົວຕ້ານທານ).
  3. R1 ມີຄວາມຕ້ານທານຫຼາຍ. ມັນ shunts capacitor ແລະປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການດໍາເນີນງານຂອງວົງຈອນ. ວຽກງານຂອງມັນແມ່ນການປົດປ່ອຍ capacitor ຢ່າງໄວວາເມື່ອໂຄມໄຟຖືກ unscrewed.
    ຖ້າຫາກວ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນເວລາທີ່ສໍາຜັດກັບຖານ, ບຸກຄົນຈະໄດ້ຮັບການຊ໊ອກໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ capacitor C1 ຖືກຄິດຄ່າບໍລິການໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງວົງຈອນເຖິງ 300 V.

ມີສະຖຽນລະພາບແຮງດັນ

ວົງຈອນນີ້ປະຕິບັດການສະຖຽນລະພາບບໍ່ແມ່ນໂດຍປະຈຸບັນ, ແຕ່ໂດຍແຮງດັນ. ຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນການສະຫນອງພະລັງງານສໍາລັບໂຄມໄຟ LED:

ການສະຫນອງພະລັງງານສໍາລັບໂຄມໄຟ LED.

ມັນ​ເຮັດ​ວຽກ​ແນວ​ໃດ:

  1. ແຮງດັນໄຟຟ້າຈາກເຄືອຂ່າຍຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ C1 (ຕົວເກັບປະຈຸ), ເຊິ່ງຫຼຸດລົງປະມານ 20 V, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄປຫາ VD1-VD4. ທີ່ນີ້ແຮງດັນໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ, smoothed ສຸດ C2 (capacitor) ແລະປ້ອນກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນປະສົມປະສານ.
  2. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຮງດັນແມ່ນ re-smoothed – ກັບ C3 (capacitor), ຜ່ານ resistor R2 ຈໍາກັດໃນປະຈຸບັນແລະຖືກປ້ອນກັບ LEDs. 

ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ຈາກ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ​ໂດຍ​ການ​ມີ​ຕົວ​ຕ້ານ​ທານ​ທີ່​ຈໍາ​ກັດ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງວົງຈອນແມ່ນແຖບ LED ທີ່ມີການສະຫນອງພະລັງງານ.

ໂດຍບໍ່ມີການສະຖຽນລະພາບ

ໄດເວີດັ່ງກ່າວຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂຄມໄຟຈີນລາຄາຖືກ. ແຕ່, ດ້ວຍແຮງດັນປົກກະຕິໃນເຄືອຂ່າຍ – ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນ, ວົງຈອນນີ້ແມ່ນມີປະສິດທິພາບດີ. ການສະຖຽນລະພາບຂອງກະແສໄຟຟ້າຫຼືແຮງດັນແມ່ນບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ທີ່ນີ້. ມີພຽງແຕ່ການແກ້ໄຂຂອງແຮງດັນແລະຫຼຸດລົງເປັນມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້.

ວິທີການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນ:

  1. ມີ capacitor quenching, ເຊິ່ງ shunted ກັບ resistor ເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພ.
  2. ແຮງດັນໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ກັບຂົວ diode, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄດ້ຖືກກ້ຽງອອກໃນ capacitor ຂະຫນາດນ້ອຍ (ປະມານ 10 microfarads) ແລະ, ຫຼັງຈາກຜ່ານຕົວຕ້ານທານທີ່ຈໍາກັດໃນປະຈຸບັນ, ມັນຖືກປ້ອນກັບວົງຈອນ LED.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ວົງຈອນບໍ່ແມ່ນຄົນຂັບ. ການສະຖຽນລະພາບບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຢູ່ທີ່ນີ້, ດັ່ງນັ້ນແຮງດັນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ LEDs ແມ່ນຂຶ້ນກັບສາຍໄຟ. ຖ້າແຮງດັນໄຟຟ້າບໍ່ຄົງທີ່, ແສງສະຫວ່າງຈະ flicker.

“ຄົນຂັບລົດ” ດັ່ງກ່າວມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນໂຄມໄຟງົບປະມານ. ຖ້າແຮງດັນໄຟຟ້າປົກກະຕິ, ໂດຍບໍ່ມີການກະພິບ, ໂຄມໄຟບໍ່ກະພິບແລະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດົນ.

ວົງຈອນແກ້ໄຂແຮງດັນ, ໂດຍບໍ່ມີການສະຖຽນລະພາບ

ການແຕກແຍກເລື້ອຍໆ

ໂຄມໄຟນໍາພາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງບໍ່ຄ່ອຍແຕກ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ຄືກັນກ່ຽວກັບຄູ່ທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ. ການແຕກຫັກແມ່ນເກີດຂື້ນກັບພວກມັນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໄຟ LED ແຕກຜ່ານຫຼືຄົນຂັບລົ້ມເຫລວ.

ການແຍກໄຟ LED

ໃນໂຄມໄຟ LED, LEDs ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດ. ຜົນຜະລິດຂອງຫນຶ່ງ diode ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ input ຂອງອື່ນ – ວົງຈອນແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ. ແຕ່ມັນກໍ່ພຽງພໍສໍາລັບແກ້ວຫນຶ່ງທີ່ຈະແຕກເພື່ອໃຫ້ໂຄມໄຟຢຸດການເຜົາໄຫມ້.

LEDs ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຕໍ່ການເຜົາໄຫມ້, ດັ່ງນັ້ນຖ້າໂຄມໄຟບໍ່ເຜົາໄຫມ້, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງເຮັດຄືການກວດສອບພວກມັນ. ມັນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້. ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນ multimeter.

ວິທີການທົດສອບ LEDs ສໍາລັບການທໍາລາຍ:

  1. ກວດ​ສອບ​ໄປ​ເຊຍ​ກັນ​ໄດ້​. ການບໍລິການມີສີແສງສະຫວ່າງທີ່ເປັນເອກະພາບ, ຈຸດຊ້ໍາແມ່ນເຫັນໄດ້ໃນ LEDs ທີ່ແຕກຫັກ.
  2. solder LEDs ເສຍຫາຍ. ກະ​ລຸ​ນາ​ສັງ​ເກດ​ວ່າ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສູງ​ສຸດ​ທີ່​ໄປ​ເຊຍ​ກັນ​ທົນ​ທານ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແມ່ນ +80°C​. ໃຊ້ທາດເຫຼັກ soldering ພະລັງງານຕ່ໍາຫຼືທາດເຫຼັກສໍາລັບການ desoldering.
  3. ແທນທີ່ຂອງ LEDs soldered, solder analogues ໃຫ້ບໍລິການໂດຍການນໍາໃຊ້ flux ກັບ pad ໄດ້.

ວິທີການກວດສຸຂະພາບຂອງໂຄມໄຟດ້ວຍ multimeter:

ໂຄມໄຟທີ່ສ້ອມແປງດ້ວຍວິທີນີ້ຈະເຮັດວຽກ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຈະສະຫວ່າງເລັກນ້ອຍ. ຕົວເລືອກນີ້ເຮັດວຽກຖ້າມີ 10 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນໄປເຊຍກັນຢູ່ໃນກະດານ. ມັນເກີດຂື້ນວ່າໄປເຊຍກັນທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້ສາມາດຖືກແທນທີ່ດ້ວຍ jumpers ສາຍ.

ໃນໂຄມໄຟ 220v, LEDs ຂອງປະເພດຕ່າງໆແມ່ນໃຊ້ – ໃນກໍລະນີພາດສະຕິກ, ບໍ່ໄດ້ຫຸ້ມຫໍ່, ເທິງເຊລາມິກໂປ່ງໃສ, ເທິງແກ້ວ, sapphire, ຫຼືແຖບໂລຫະ.

ສໍ້ລາດບັງຫຼວງຄົນຂັບ

ຖ້າຢູ່ໃນຮູບລັກສະນະຂອງ LEDs ທັງຫມົດແມ່ນ intact ຫຼືຜິດພາດໄດ້ຖືກປ່ຽນແລ້ວ, ແລະໂຄມໄຟຍັງປິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປໃນການກວດສອບໄດເວີ. ຄວາມເສຍຫາຍສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຖືກກໍານົດດ້ວຍສາຍຕາ – ໂດຍການປ່ຽນແປງຮູບລັກສະນະຂອງຕົວຕ້ານທານຫຼືຕົວເກັບປະຈຸ.

ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້ໃນຜູ້ຂັບຂີ່, ການຄົ້ນຄວ້າແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບ:

  1. ກວດເບິ່ງອົງປະກອບທັງຫມົດທໍາອິດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈຸດ soldering, ເນື່ອງຈາກວ່າຕິດຕໍ່ພົວພັນ deteriorate ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫາຍໄປເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ. ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ແສງສະຫວ່າງເປີດແລະປິດ, ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍມັນບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນ.
  2. ເພື່ອກໍານົດຄວາມເສຍຫາຍໃນ solder, ລະມັດລະວັງກວດເບິ່ງມັນຢູ່ໃນແສງສະຫວ່າງ. ລະມັດລະວັງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສະຖານທີ່ທີ່ມີຮອຍແຕກດ້ວຍທາດເຫຼັກ soldering.
  3. ຂົວ Diode ບໍ່ຄ່ອຍແຕກ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຖືກກວດສອບສຸດທ້າຍ. ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ພົບ​ເຫັນ diode ທີ່​ແຕກ​ຫັກ​, un solder ມັນ​ແລະ​ກວດ​ສອບ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​. ຖ້າຄວາມລົ້ມເຫລວຖືກຢືນຢັນ, ປ່ຽນແທນ diode ທີ່ຜິດພາດດ້ວຍຫນຶ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ສັງເກດເບິ່ງ polarity.

ວິດີໂອຄໍາແນະນໍາ:

ການກໍານົດສາເຫດຂອງ malfunction ໄດ້

ມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄມໄຟນໍາພາ, ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການສ້ອມແປງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດວ່າເປັນຫຍັງມັນ flickers ຫຼືບໍ່ໄຫມ້ທັງຫມົດ.

ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງເຮັດຖ້າໂຄມໄຟ LED ບໍ່ສະຫວ່າງຄືການຖອດມັນອອກຈາກຕະຫລັບຫມຶກແລະ screw ອີກອັນຫນຶ່ງ (ທາງເລືອກທີ່ນໍາພາ) ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງມັນ. ແລະ, ຖ້າມັນສະຫວ່າງ, ສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ໃນໂຄມໄຟຂອງມັນເອງ.

ຊອກຫາໄຟ LED ທີ່ຜິດພາດ

ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ກວດ​ສອບ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ / malfunction ຂອງ LEDs ການ​ນໍາ​ໃຊ້ multimeter ໄດ້​. ສະຫຼັບມັນໄປສູ່ໂໝດຕໍ່ເນື່ອງ ແລະກວດເບິ່ງໄຟ LED ທັງໝົດຕາມລຳດັບ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ນໍາໃຊ້ probes ຕິດຕໍ່ພົວພັນຂອງແຕ່ລະໄປເຊຍກັນ.

ເພື່ອຊອກຫາໄຟ LED ທີ່ແຕກຫັກ, ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ແບດເຕີລີ່ 3-4 V ທີ່ມີການຕິດຕໍ່ soldered. ໄປເຊຍກັນທີ່ມີສຸຂະພາບດີຈະໄຫມ້, ແຕ່ທີ່ແຕກຫັກຈະບໍ່.

ໂຄມໄຟ LED ເລີ່ມກະພິບຄືກັບ strobe

ຖ້າໂຄມໄຟບໍ່ຫມົດໄປ, ແຕ່ flickers, ມັນຍັງສາມາດສ້ອມແປງໄດ້.

ສາເຫດຂອງການກະພິບຂອງໂຄມໄຟ LED:

  • ຕົວເກັບປະຈຸອ່ອນ ຫຼືຂາດຫາຍໄປ. ບັນຫາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການວາງອົງປະກອບທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ຖ້າແຮງດັນຂອງ capacitor ແມ່ນ 100 V, ແລະແຮງດັນຂອງ diodes ແມ່ນ 180 V, ມູນຄ່າທໍາອິດຄວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 1.5-2 ເທົ່າ.
    ການແກ້ໄຂທີສອງຂອງບັນຫາແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ capacitor ທີສອງໃນຂະຫນານ (ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຈຸແລະພະລັງງານທັງຫມົດ).
  • ຄົນຂັບຮ້ອນເກີນໄປ. ເຫດຜົນແມ່ນການລະບາຍອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ໂຄມໄຟ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ເລີ່ມກະພິບແລະກະພິບ, ແລະເມື່ອຕົວຕ້ານທານຈໍາກັດໃນປະຈຸບັນລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະຫມົດໄປ.

ຖ້າ LEDs ແມ່ນ intact

ຖ້າ LEDs ທັງຫມົດເຮັດວຽກ, ແລະໂຄມໄຟປິດ, ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບຂອງໄດເວີ – ຕົວຕ້ານທານ, microcircuits, diode ຂົວ, ແລະອື່ນໆ.

ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນງ່າຍກວ່າສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ຈະຊື້ໂຄມໄຟໃຫມ່, ນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້ອມແປງເຄື່ອງເກົ່າຈະຕ້ອງມີຄວາມຮູ້, ຄວາມສາມາດແລະຄວາມສາມາດທີ່ແນ່ນອນ. ແຕ່, ກ່ອນທີ່ຈະຖິ້ມໂຄມໄຟ, ເປີດກະດານທີ່ມີ LEDs ແລະເບິ່ງພາຍໃນ.

ເພື່ອຖອດໂຄມໄຟອອກ, ເອົາຊິລິໂຄນອອກ, ຖອດ screws ແລະຖອດສາຍ “+/-“. ການປະກອບສາມາດຢູ່ໃນການຕິດຕໍ່ພາກຮຽນ spring ໂຫຼດຫຼືກ່ຽວກັບການ jumper soldered. ມັນແມ່ນນາງທີ່ມັກຈະບາດແຜອອກເນື່ອງຈາກການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ.

ສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການສ້ອມແປງ?

ເພື່ອສ້ອມແປງໂຄມໄຟນໍາພາ, ທ່ານຈະຕ້ອງວັດແທກດ້ວຍ multimeter.

ນອກຈາກນີ້ສໍາລັບການສ້ອມແປງ, ທ່ານຈະຕ້ອງ:

  • ທາດເຫຼັກ soldering ຂອງພະລັງງານຕ່ໍາ, ມີປາຍບາງໆ;
  • tweezers;
  • ເຄື່ອງຕັດສາຍ;
  • platypuses;
  • ອາໄຫຼ່ – ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ຊື້ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງການແຕກຫັກ.

ມັນແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະມີໂຄມໄຟທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ – ມັນສາມາດກາຍເປັນແຫຼ່ງຂອງພາກສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນ.

Platypuses ເອີ້ນວ່າ pliers ຂະຫນາດນ້ອຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີມືຈັບຍາວ, ເຊິ່ງສະດວກໃນການຖືພາກສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍ. ໃນຫຼັກການ, ຖ້າບໍ່ມີ platypuses, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບດ້ວຍ tweezers.

ວິທີການ disassemble ໂຄມໄຟ LED?

ການສ້ອມແປງຫຼືການປ່ຽນແປງຂອງໂຄມໄຟ LED ແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການ disassembly ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂັ້ນຕອນນີ້ບໍ່ສາມາດເອີ້ນວ່າສັບສົນ, ແຕ່ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ແນ່ນອນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະບໍ່ທໍາລາຍອົງປະກອບໃດໆຂອງໂຄມໄຟ. ແຜ່ນວົງຈອນພິມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອາຫານໂປດພິເສດ.

parsing ກະດານວົງຈອນຂອງໂຄມໄຟ LED

ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຍິງ disassembly ຂອງໂຄມໄຟໃນວິດີໂອເພື່ອບໍ່ໃຫ້ confuse ຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນຂອງການດໍາເນີນງານ.

unscrewing

ໂຄມໄຟ LED ເປັນອຸປະກອນທີ່ອ່ອນເພຍ, ສະນັ້ນ disassemble ມັນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ໂດຍບໍ່ມີການໃຊ້ແຮງແລະເຄື່ອງມືແຫຼມທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.

ຂັ້ນຕອນ:

  1. ເອົາ dome diffuser ອອກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເອົາຫລອດໄຟໃສ່ແຄມດ້ວຍມືທັງສອງແລະດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນຢ່າງລະມັດລະວັງແຍກສ່ວນເທິງອອກຈາກຮ່າງກາຍ. sealant ພັນທະບັດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບາງ, ສະນັ້ນມັນມັກຈະບໍ່ໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍ.
  2. ແຍກແຜ່ນທີ່ມີໄຟ LED ອອກຈາກຮ່າງກາຍໂດຍ unscrewing bolts ການແກ້ໄຂ. ໃຊ້ screwdrivers ປະເພດຄວາມແມ່ນຍໍາພິເສດ.
  3. ຖອດແຜ່ນຍຶດຕິດຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ໃຊ້ວັດຖຸທີ່ມີແຫຼມ, ຂອບຮາບພຽງ, ເຊັ່ນ: tweezers. ຄ່ອຍໆຈີກຂອບຂອງກະດານແລະເອົາມັນອອກທັງຫມົດ.
  4. Unsolder ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ຂອງສາຍໄຟແລະສຸດທ້າຍແຍກກະດານດ້ວຍ diodes ຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງພາກສ່ວນ.
  5. ແຍກຖານແລະ radiator ໂດຍການຫມຸນ. ຈັດວາງທຸກພາກສ່ວນຂອງໂຄມໄຟຢູ່ເທິງໂຕະແລະເລີ່ມສ້ອມແປງ.

ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າຜົມ

ທາງເລືອກນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄມໄຟທີ່ມີແກ້ວຫນາ. ເຄື່ອງເປົ່າຜົມໃນອາຄານຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຕົວໂຄມໄຟໄປສູ່ອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ – ນີ້ແມ່ນວິທີດຽວທີ່ຈະເອົາແກ້ວທີ່ຕິດຢູ່ກັບຖານກະບອກ.

ເນື່ອງຈາກອາກາດຮ້ອນ, ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນຂະຫຍາຍອອກແລະກາວທີ່ຖືແກ້ວກາຍເປັນ elastic. ຫຼັງຈາກການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ໂຄມໄຟສາມາດຖອດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນສ່ວນອົງປະກອບຂອງມັນ.

ວິດີໂອກ່ຽວກັບວິທີການຖອດໂຄມໄຟ LED e27:

ຕົວຢ່າງການສ້ອມແປງໂຄມໄຟ LED ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ

ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການສ້ອມແປງໂຄມໄຟ LED, ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະພິຈາລະນາຂະບວນການນີ້ດ້ວຍຕົວຢ່າງສະເພາະ. ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຫຼາຍລຸ້ນຂອງໂຄມໄຟນໍາພາ, ແຕ່ຍັງມີການແຕກຫັກຂອງມັນ.

ໂຄມໄຟ LED ສາມາດກາຍເປັນນິລັນດອນຖ້າທ່ານເຮັດໃຫ້ LEDs ເຮັດວຽກບໍ່ຢູ່ທີ່ 100 ຫຼື 120% ຂອງຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ຢູ່ທີ່ 50-70% – ນີ້ຈະຫຼຸດລົງອຸນຫະພູມແລະປ້ອງກັນການ overheating, ເນື່ອງຈາກໂຄມໄຟ LED ສ່ວນໃຫຍ່ລົ້ມເຫລວ.

ການສ້ອມແປງໂຄມໄຟ LED 220 V ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ

ຜູ້ຂັບຂີ່, ເຊິ່ງໃນ 80% ຂອງກໍລະນີເຮັດໃຫ້ເກີດການແຕກຫັກ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສ້າງໂຄມໄຟ. ມັນສາມາດປະກອບດ້ວຍໄຟ LED ດຽວ, ແລະອຸປະກອນສະຖຽນລະພາບແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໃນ luminaire.

ຖ້າຄົນຂັບໄດ້ຖືກເຮັດແຍກຕ່າງຫາກ, ການສ້ອມແປງແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະປ່ຽນໂຄມໄຟແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບັນຫາຢູ່ໃນມັນ. ຖ້າບໍ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, stabilizer ຈະແຕກ. ໃນໂຄມໄຟທີ່ມີຕົວຂັບຂີ່ທີ່ຕິດຕັ້ງ, ສະຖານະການແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ.

ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງໂຄມໄຟກ້ອນກັບຄົນຂັບ:

  1. ຫັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍເຂັມໂມງເພື່ອຖອດສາຍໄຟອອກ.
  2. ເອົາຄົນຂັບອອກ. ແຫວນໄຟ LED ທັງໝົດ, ຂົວ diode ແລະ microcircuit ດ້ວຍເຄື່ອງທົດສອບ.
  3. ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກກັບອົງປະກອບ SMD ດ້ວຍທາດເຫຼັກ soldering ໄດ້, ສະນັ້ນໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າຜົມແລະສະຖານີ soldering. ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນມີອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວິທີເຮັດໂດຍບໍ່ມີພວກມັນ.
  4. ຫຼັງຈາກ soldering microcircuit ແລະຂົວ diode, ເປືອກຫຸ້ມນອກຕິດຕໍ່ພົວພັນດ້ວຍ paste ພິເສດແລະອົບອຸ່ນມັນຂຶ້ນ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕໍ່ມາຕິດຕັ້ງອົງປະກອບຂະຫນາດນ້ອຍໃນສະຖານທີ່ແລະລະມັດລະວັງ solder ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
  5. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ microchip. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນຂາຍໃນຮ້ານອອນໄລນ໌ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຈີນໃນລາຄາ 50-80 ຮູເບີນ. ສິ້ນ. ກາວຊິບໃສ່ແຜ່ນ, ຖືພວກມັນແລະ solder.
  6. ຕໍ່ໄປແມ່ນການຫັນຂອງຂົວ diode. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຊື້ສ່ວນນີ້ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຈີນ.
  7. solder ໄດເວີສໍາເລັດຮູບກັບຖານ. ລາວມີສາຍໄຟສັ້ນຫຼາຍ, ສະນັ້ນສ້າງພວກມັນ. ນີ້ຈະຫຼີກເວັ້ນການ dismantling plinth, rolled ສຸດກໍລະນີພາດສະຕິກ.
  8. solder ອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງໄດເວີກັບກະດານວົງຈອນພິມທີ່ມີ LEDs. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນບໍ່ແມ່ນການປີ້ນກັບຂົ້ວ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ເສົາໄດ້ຖືກຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນກະດານແລະຜູ້ຂັບຂີ່ – ສຸມໃສ່ພວກມັນ.
  9. ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງໂຄມໄຟ. ແຕ່, ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນວຽກງານໄຟຟ້າ, ຢ່າເຮັດແນວນີ້ໃນຂະນະທີ່ໂຄມໄຟຖືກຖອດອອກ – ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟຟ້າລັດວົງຈອນແລະໄຟຟ້າຊອດ.

ວິດີໂອການສ້ອມແປງໂຄມໄຟ LED:

ການສ້ອມແປງໂດຍໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງໂຄມໄຟ ASD LED-A60, 11 W ໃນຊິບ SM2082

ໃນມື້ນີ້, ໂຄມໄຟນໍາພາທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກປະກອບຢູ່ໃນ microcircuits SM2082. ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ແມ່ນ​ຕົວ​ຢ່າງ​ຂອງ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ໂຄມ​ໄຟ​ທີ່​ອອກ​ເປັນ​ໄລ​ຍະ​ແລະ​ໄດ້​ຖືກ​ໄຟ​ຂຶ້ນ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​. ການບົ່ງມະຕິເບື້ອງຕົ້ນ – ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ.

ຂັ້ນຕອນ:

  1. ໃຊ້ມີດຖູແລະເອົາແກ້ວກະແຈກກະຈາຍອອກ.
  2. ກວດເບິ່ງຊິບ SM2082. ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ກໍານົດຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການ soldering ແລະຮອຍແຕກ, ເອົາກະດານອອກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຕັດຊິລິໂຄນອອກແລະປອກກະດານດ້ວຍແຜ່ນ screwdriver.
  3. ເພື່ອໄປຫາຜູ້ຂັບຂີ່, ຖອດມັນໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກັບຜູ້ຕິດຕໍ່ດ້ວຍທາດເຫຼັກ soldering – ທັງສອງໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະຍ້າຍມັນໄປທາງຂວາ.
  4. ຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງກະດານຂັບຂີ່ມີຕົວເກັບປະຈຸ 400 V, ອີກດ້ານຫນຶ່ງມີຂົວ diode ແລະສອງຕົວຕ້ານທານ. ເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າກະດານໃດບໍ່ມີການຕິດຕໍ່, ເຊື່ອມຕໍ່ພວກມັນດ້ວຍຂົ້ວ – ສອງສາຍ.
  5. ແຕະກະດານດ້ວຍມືຈັບ screwdriver. ຊອກຫາບ່ອນທີ່ຄວາມຜິດ – ໃນການຕິດຕໍ່ຂອງສາຍໄຟ, ໃນ capacitors, ໃນການຕິດຕໍ່ຂອງ terminal ສູນກາງຂອງຖານ.
  6. ຖ້າພົບການຕິດຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍ, ຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍ flux ແລະ solder ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ວິທີການ solder LEDs ເສຍຫາຍແລະ solder ໃຫມ່?

ເພື່ອເຮັດວຽກກັບ LEDs, ທ່ານຕ້ອງສາມາດ solder ແລະມີເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດສໍາລັບການນີ້. SMD diodes ບໍ່ມີອົງປະກອບປະຕິບັດໃນປະຈຸບັນ. ແທນທີ່ຈະ, ມີແຜ່ນຕິດຕໍ່ພິເສດຢູ່ໃນກະດານ. ສໍາລັບ soldering ໃຊ້ທາດເຫຼັກ soldering ທີ່ມີພະລັງງານຂອງ 12 ວັດ.

ເພື່ອ solder LEDs ທ່ານຈະຕ້ອງ:

  • tweezers;
  • ແຜ່ນໃບ;
  • flux;
  • ທາດເຫຼັກ soldering;
  • ຜູ້ຖື.

ວິທີການ solder LED ຈາກໂຄມໄຟ LED ດ້ວຍທາດເຫຼັກ soldering:

  1. ເອົາກະດານອາລູມິນຽມອອກໂດຍການແຍກຕົວທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງໂຄມໄຟອອກຈາກໂຄມໄຟ.
  2. ກວດເບິ່ງ diodes ທັງຫມົດດ້ວຍເຄື່ອງທົດສອບ.
  3. ເອົາເຄື່ອງເຜົາໄຫມ້ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງກະດານສໍາລັບ 3-5 ວິນາທີ. ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ diode ເມື່ອ soldering loosens.
  4. ກ່ອນທີ່ພື້ນຖານຈະເຢັນລົງ, ວາງການຫຼຸດລົງຂອງ flux ໃສ່ແຜ່ນຕິດຕໍ່ແລະຕິດຕັ້ງ diode ຢູ່ເທິງ, ຄໍານຶງເຖິງ polarity.
  5. ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພື້ນຖານອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະກົດເບົາໆໃສ່ໄປເຊຍກັນ. ຖື diode ຈົນກ່ວາ “ຂາ” ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງປອດໄພໃນ solder ໄດ້.

ວິດີໂອຄໍາແນະນໍາ:

ຂໍ້ຄວນລະວັງຄວາມປອດໄພໃນເວລາສ້ອມແປງຫລອດໄຟ LED 220 V

ໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງໂຄມໄຟນໍາພາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສັງເກດເບິ່ງມາດຕະການຄວາມປອດໄພຂອງໄຟຟ້າຂັ້ນຕົ້ນ. ນີ້ຈະປ້ອງກັນການຊ໊ອກໄຟຟ້າແລະການບາດເຈັບ.

ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພ:

  • ການວັດແທກແລະການເຊື່ອມໂລຫະທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດພຽງແຕ່ຢູ່ໃນກະດານ de-energized.
  • ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ທາດເຫຼັກ soldering ໂດຍບໍ່ມີການດູແລ.
  • ໃສ່ແວ່ນຕາປ້ອງກັນ (ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະເບີດຂອງ capacitor).
  • ຖອດຫມວກໃສ່ຖົງມື (ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖືກຕັດໂດຍ splinters).
  • ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ລະບາຍອາກາດ, ຍ້ອນວ່າການສູດດົມຂອງ vapors rosin ແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບ.

ຄຳຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຍອດນິຍົມ

ນີ້ແມ່ນບາງຄໍາຖາມທົ່ວໄປກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງໂຄມໄຟ LED. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຕັດປາຍຂອງໄຟ LED ທີ່ໄໝ້ອອກໃນໂຄມໄຟ LED? ໄດເວີໂຄມໄຟນໍາພາ, ບໍ່ຄືກັບການສະຫນອງພະລັງງານແຮງດັນຄົງທີ່, ຜະລິດມູນຄ່າຄົງທີ່ໃນປະຈຸບັນຢູ່ທີ່ຜົນຜະລິດ, ບໍ່ແມ່ນແຮງດັນ.
    ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມຕ້ານທານການໂຫຼດ (ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ), ປະຈຸບັນຈະຄົງທີ່, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າໃນທົ່ວແຕ່ລະ diode ຈະຄືກັນ.
  • ຊີວິດການບໍລິການຂອງໂຄມໄຟທີ່ສ້ອມແປງແລ້ວແມ່ນຫຍັງ, ແລະວິທີການເພີ່ມມັນແນວໃດ? ບໍ່ມີຄໍາຕອບທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບຄໍາຖາມນີ້. ຜູ້ທີ່ສ້ອມແປງໂຄມໄຟນ້ຳກ້ອນດ້ວຍຕົວເອງ ບອກວ່າເຮັດວຽກໄດ້ 1 ປີເຄິ່ງ. ບໍ່ມີການຮັບປະກັນວ່າໄຟ LED ອື່ນຈະບໍ່ເຜົາໄຫມ້ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.
    ແນ່ນອນ, ຜູ້ຜະລິດບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດຫລອດໄຟ “ນິລັນດອນ”, ຍ້ອນວ່າມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງວິສາຫະກິດຂອງພວກເຂົາ.

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການແຕກຫັກຂອງໂຄມໄຟ LED ສາມາດແກ້ໄຂດ້ວຍມື. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບອຸປະກອນຂອງໂຄມໄຟແລະຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງມັນ. ໂດຍການຮຽນຮູ້ວິທີການສ້ອມແປງອຸປະກອນນໍາພາ, ທ່ານສາມາດປະຫຍັດເງິນຫຼາຍໃນການຊື້ຂອງພວກເຂົາ.

Rate article
Add a comment