ໄດເວີສໍາລັບໂຄມໄຟນໍາພາແມ່ນຫຍັງ, ວິທີການເລືອກແລະກວດສອບອຸປະກອນນີ້?

ДиммируемыеПодключение

ວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກພິເສດ – ໄດເວີ – ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຍືດອາຍຸຂອງໄຟ LED ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງຂອງພວກມັນມີຄວາມເປັນເອກະພາບແລະມີຄຸນນະພາບສູງ. ພວກເຮົາຈະຮຽນຮູ້ວິທີການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ, ວິທີການເລືອກແລະຕິດຕັ້ງມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະວິທີການເຮັດໃຫ້ມັນຕົວທ່ານເອງ.

ຄົນຂັບແມ່ນຫຍັງ ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຕ້ອງການ?

LEDs ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຕໍ່ການປ່ຽນແປງໃນຕົວກໍານົດການຂອງສາຍໄຟ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍຜ່ານໄດເວີ – ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າແລະແຮງດັນ. ໂດຍປົກກະຕິ, ໄດເວີສໍາລັບໂຄມໄຟນໍາພາແມ່ນເລືອກດ້ວຍຂອບຂອງພະລັງງານແລະຄໍານຶງເຖິງຂອບເຂດຂອງແຮງດັນຜົນຜະລິດແລະປະຈຸບັນ. ຖ້າພາລາມິເຕີຂອງມັນບໍ່ເຫມາະສົມກັບອຸປະກອນ LED, ມັນຈະກາຍເປັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ມັນຈະຕ້ອງຖືກກໍາຈັດ.

ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ, ວົງຈອນຄລາສສິກແລະຄວາມແຕກຕ່າງຈາກການສະຫນອງພະລັງງານ

ເຖິງແມ່ນວ່າຄົນຂັບມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າການສະຫນອງພະລັງງານ, ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງຢ່າງ. ໄດເວີແມ່ນແຫຼ່ງຂອງປະຈຸບັນທີ່ຮັກສາມູນຄ່າຄົງທີ່ສໍາລັບການຜ່ານ LED, ແລະການສະຫນອງພະລັງງານຮັກສາແຮງດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ພິຈາລະນາວິທີການສະຫນອງພະລັງງານເຮັດວຽກຢູ່ໃນຕົວຢ່າງສະເພາະ:

  • ເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມຕ້ານທານ (R) ຂອງ 40 ohms ກັບແຫຼ່ງ 12 V.
  • ໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າ (I) 300 mA ໄຫຼຜ່ານຕົວຕ້ານທານ. ດ້ວຍສອງຕົວຕ້ານທານທີ່ຕິດຕັ້ງ, ປະຈຸບັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 600 mA. ໃນກໍລະນີນີ້, ແຮງດັນຈະບໍ່ປ່ຽນແປງ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຄວາມສໍາພັນກັບອັດຕາສ່ວນຂອງປະຈຸບັນແລະການຕໍ່ຕ້ານ (ກົດຫມາຍຂອງ Ohm I \u003d U / R).

ບັດ​ນີ້​ເຮົາ​ມາ​ເບິ່ງ​ວ່າ​ຄົນ​ຂັບ​ເຮັດ​ວຽກ​ແນວ​ໃດ:

  • ໃຫ້ຕົວຕ້ານທານ 30 Ω (R) ຖືກລວມຢູ່ໃນວົງຈອນທີ່ມີໄດເວີ 225 mA.
  • ຖ້າຢູ່ໃນແຮງດັນ (U) ຂອງ 12 V, ສອງຕົວຕ້ານທານ 30 Ohm ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໃນຂະຫນານແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ປະຈຸບັນຈະຍັງຄົງຢູ່ຄືເກົ່າ – 225 mA, ແລະແຮງດັນຈະກາຍເປັນເຄິ່ງຫນຶ່ງຫຼາຍ – 6 V.

ໃນທີ່ສຸດຄົນຂັບຈະສະໜອງການໂຫຼດດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ໃຫ້ມາ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການເກີດກະແສໄຟຟ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, LEDs, ເຊິ່ງຈະຖືກສະຫນອງດ້ວຍແຮງດັນຂອງ 6 V, ຈະສະຫວ່າງຄືກັບແຫຼ່ງ 10 V, ຖ້າລະດັບຂອງປະຈຸບັນຖືກນໍາໃຊ້ກັບມັນ. ວົງຈອນໄດເວີ LED
ໂຄງການ: ວົງຈອນໄດເວີປະກອບດ້ວຍສາມໂຫນດເຊື່ອມຕໍ່ກັນ:

  • capacitance ສໍາລັບການແຍກແຮງດັນ;
  • ໂມດູນແກ້ໄຂ;
  • stabilizer.

ວິທີການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນ:

  1. ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າຜ່ານ, ຕົວເກັບປະຈຸ C ຈະຖືກຄິດຄ່າຈົນກ່ວາມັນຖືກສາກເຕັມ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນນ້ອຍລົງ, ມັນຈະສາກໄຟໄວຂຶ້ນ.
  2. ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບຖືກປ່ຽນເປັນ pulsating. ພາກສ່ວນທໍາອິດຂອງຄື້ນແມ່ນ smoothed ອອກຍ້ອນວ່າມັນຜ່ານ capacitor C.
  3. ຕົວເກັບປະຈຸ electrolytic ທີ່ເຮັດສໍາເລັດວົງຈອນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການກັ່ນຕອງ smoothing-stabilizer.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ເມື່ອຊື້ໂຄມໄຟ LED, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຊື້ໄດເວີຖ້າອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງບໍ່ມີຕົວແປງປະຈຸບັນ. ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຕົ້ນ​ຕໍ​:

  • ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ, A;
  • ພະລັງງານປະຕິບັດງານ, W;
  • ແຮງດັນຜົນຜະລິດ, V.

ແຮງດັນຜົນຜະລິດອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ມັນຂຶ້ນກັບໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານແລະຈໍານວນຂອງ LEDs. ລະດັບຄວາມສະຫວ່າງ ແລະພະລັງງານແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະໜາດຂອງກະແສໄຟຟ້າ. ເພື່ອໃຫ້ diodes ສ່ອງສະຫວ່າງແລະບໍ່ເຮັດໃຫ້ມືດມົວ, ປະຈຸບັນຢູ່ໃນຜົນຜະລິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຖືກຮັກສາໄວ້ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ. ພະລັງງານຂອງຕົວແປງສັນຍານຄວນຈະສູງກວ່າເລັກນ້ອຍຂອງຈໍານວນວັດຂອງ diodes ທັງຫມົດ. ເພື່ອຄິດໄລ່ພະລັງງານຂອງໄດເວີ, ສູດແມ່ນໃຊ້: P \u003d P (led) × X ບ່ອນທີ່:

  • P (led) ແມ່ນພະລັງງານຂອງຫນຶ່ງ LED;
  • X ແມ່ນຈໍານວນຂອງ diodes.

ຖ້າພະລັງງານທີ່ຄິດໄລ່ໄດ້ຫັນອອກເປັນ 10 W, ໄດເວີຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍຂອບຂອງ 20-30%.

ປະເພດຂອງຄົນຂັບ

ຄົນຂັບທັງຫມົດໄດ້ຖືກຈໍາແນກຕາມສາມມາດຖານ – ອີງຕາມວິທີການຂອງສະຖຽນລະພາບ, ລັກສະນະການອອກແບບແລະການມີ / ບໍ່ມີການປົກປ້ອງ. ໃຫ້ພິຈາລະນາທາງເລືອກທັງຫມົດໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

Linear ແລະ impulse

ອີງຕາມວົງຈອນສະຖຽນລະພາບໃນປະຈຸບັນ, ຄົນຂັບແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ – ເສັ້ນແລະກໍາມະຈອນ. ພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນໃນຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະປະສິດທິພາບ. ກ່ອນທີ່ຈະວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ວຽກງານດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກກໍານົດ – ເພື່ອຮັບປະກັນມູນຄ່າທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງປະຈຸບັນແລະແຮງດັນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ກັບໄປເຊຍກັນ (LED). ທາງເລືອກທີ່ງ່າຍດາຍແລະລາຄາຖືກທີ່ສຸດແມ່ນການລວມເອົາຕົວຕ້ານທານຈໍາກັດໃນວົງຈອນ. ໂຄງ​ການ​ພະ​ລັງ​ງານ​ເສັ້ນ​ຊື່​:
ແຜນວາດເສັ້ນວົງຈອນປະຖົມນີ້ບໍ່ສາມາດສະຫນອງການບໍາລຸງຮັກສາປະຈຸບັນອັດຕະໂນມັດ. ດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງແຮງດັນ, ມັນເຕີບໃຫຍ່ຕາມອັດຕາສ່ວນແລະ, ເມື່ອມັນເກີນມູນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດ, ໄປເຊຍກັນຈະລົ້ມລົງຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ການຄວບຄຸມທີ່ສັບສົນຫຼາຍແມ່ນປະຕິບັດໂດຍການລວມເອົາ transistor ໃນວົງຈອນ. ຂໍ້ເສຍຂອງວົງຈອນເສັ້ນແມ່ນການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານທີ່ມີການເພີ່ມຂື້ນຂອງແຮງດັນ. ຕົວເລືອກນີ້ແມ່ນຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ໃຊ້ແຫຼ່ງນໍາພາທີ່ມີພະລັງງານຕ່ໍາ, ແຕ່ເມື່ອນໍາໃຊ້ໄຟ LED ທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ວົງຈອນດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລະບົບເສັ້ນຊື່:

  • ຄວາມລຽບງ່າຍ;
  • ລາຄາຖືກ;
  • ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຄຽງຄູ່ກັບວົງຈອນເສັ້ນ, ປະຈຸບັນແລະແຮງດັນສາມາດສະຖຽນລະພາບໂດຍການສະຖຽນລະພາບກໍາມະຈອນ:

  • ຫຼັງຈາກກົດປຸ່ມ, capacitor ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມ;
  • ຫຼັງຈາກປ່ອຍ, capacitor discharges, ໃຫ້ພະລັງງານເກັບຮັກສາໄວ້ກັບອົງປະກອບ semiconductor (LED), ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປ່ອຍແສງສະຫວ່າງ;
  • ຖ້າແຮງດັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ເວລາສາກໄຟຂອງຕົວເກັບປະຈຸຈະຫຼຸດລົງ, ຖ້າມັນຕົກ, ມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຜູ້ໃຊ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກົດປຸ່ມ – ເອເລັກໂຕຣນິກເຮັດທຸກຢ່າງສໍາລັບລາວ. ບົດບາດຂອງກົນໄກປຸ່ມໃນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນປະຕິບັດໂດຍ semiconductors – thyristors ຫຼື transistors. ຫຼັກການປະຕິບັດການພິຈາລະນາແມ່ນເອີ້ນວ່າໂມດູນຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນໃນເອເລັກໂຕຣນິກ. ຫຼາຍສິບແລະແມ້ກະທັ້ງພັນຂອງການດໍາເນີນງານສາມາດເກີດຂຶ້ນຕໍ່ວິນາທີ. ປະສິດທິພາບຂອງໂຄງການດັ່ງກ່າວບັນລຸ 95%. ໂຄງ​ການ​ງ່າຍ​ດາຍ​ຂອງ impulse stabilization​:
ວົງຈອນສະຖຽນລະພາບ impulse

ເອເລັກໂຕຣນິກ, dimmable ແລະ capacitor ອີງ

ຂອບເຂດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼັກການຂອງອຸປະກອນຂັບ. ປະເພດຂອງຄົນຂັບຕາມຫຼັກການຂອງອຸປະກອນ:

  • ເອເລັກໂຕຣນິກ. ວົງຈອນຂອງພວກເຂົາຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ transistor. ຕົວເກັບປະຈຸແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ຜົນຜະລິດ, ກໍາຈັດຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍເຮັດໃຫ້ກ້ຽງອອກ ripples ໃນປັດຈຸບັນ. ເຄື່ອງແປງເອເລັກໂຕຣນິກສາມາດສະຖຽນລະພາບຂອງກະແສໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 750 mA. ຄົນຂັບປະເພດເອເລັກໂຕຣນິກຕໍ່ສູ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີ ripples, ແຕ່ຍັງມີການແຊກແຊງໄຟຟ້າຄວາມຖີ່ສູງ induced ໂດຍເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ (ວິທະຍຸ, ໂທລະພາບ, router, ແລະອື່ນໆ). ຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງອະນຸຍາດໃຫ້ມີ capacitor ceramic ພິເສດ. ລົບຂອງໄດເວີເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ບວກກັບປະສິດທິພາບແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບ 95%. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂຄມໄຟນໍາພາທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ໄຟຫນ້າລົດ, ໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟຖະຫນົນ.ເອເລັກໂຕຣນິກ
  • Dimmable. ຄຸນນະສົມບັດຂອງໄດເວີ dimmable ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຄວາມສະຫວ່າງຂອງໂຄມໄຟ. ການປັບຕົວແມ່ນອີງໃສ່ການປ່ຽນແປງໃນກະແສຜົນຜະລິດ, ເຊິ່ງກໍານົດຄວາມສະຫວ່າງຂອງ flux ແສງສະຫວ່າງ. ໄດເວີສາມາດຖືກລວມຢູ່ໃນວົງຈອນໃນສອງທາງ: ລະຫວ່າງໂຄມໄຟແລະຕົວຍຶດຫຼືລະຫວ່າງແຫຼ່ງພະລັງງານແລະເຄື່ອງແປງ.Dimmable
  • Capacitor ອີງ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແບບຈໍາລອງລາຄາບໍ່ແພງທີ່ໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນ LED ທີ່ມີລາຄາຖືກ. ຖ້າຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ສະຫນອງຕົວເກັບປະຈຸກ້ຽງໃນວົງຈອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ripple ແມ່ນສັງເກດເຫັນຢູ່ທີ່ຜົນຜະລິດ. ຂໍ້ເສຍອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຂາດຄວາມປອດໄພ. ປະໂຫຍດຂອງຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນປະສິດທິພາບສູງ, ແນວໂນ້ມທີ່ຈະ 100%, ແລະຄວາມງ່າຍດາຍຂອງວົງຈອນ. ໄດເວີດັ່ງກ່າວແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປະກອບດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ.ອີງໃສ່ຕົວເກັບປະຈຸ

ຕົວຂັບ capacitor ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ກັບເຄື່ອງໃຊ້ພາຍໃນ. Flicker ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການເບິ່ງເຫັນແລະລະຄາຍເຄືອງຕໍ່ລະບົບປະສາດ.

ມີ​ແລະ​ບໍ່​ມີ​ຮ່າງ​ກາຍ​

ຄົນຂັບອາດຈະ ຫຼືອາດຈະບໍ່ຖືກໃສ່ຢູ່ໃນກະເປົ໋າປ້ອງກັນ. ວົງຈອນອີເລັກໂທຣນິກມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ປັດໃຈພາຍນອກຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນການວາງຕົວຂັບຂີ່ໃນກໍລະນີແມ່ນຖືວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ. ທີ່ຢູ່ອາໄສປົກປ້ອງເຄື່ອງແປງເອເລັກໂຕຣນິກຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແສງແດດໂດຍກົງ, ແລະອື່ນໆ. ຮູບແບບທີ່ບໍ່ມີການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ, ແຕ່ພວກມັນມີອາຍຸການບໍລິການສັ້ນກວ່າແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດ flush ຫຼາຍ.

ດີທີ່ສຸດກ່ອນວັນທີ

ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບປະມານ 30,000 ຊົ່ວໂມງ. ນີ້ແມ່ນເລັກນ້ອຍກວ່າອາຍຸການຄາດການຂອງອຸປະກອນ LED ຫຼາຍອັນ. ການຫຼຸດລົງດັ່ງກ່າວແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບປັດໃຈທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍທີ່ stabilizer ປະຈຸບັນຕ້ອງເຮັດວຽກ. ສິ່ງທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່:

  • ພະລັງງານ surges;
  • ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມແລະ / ຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.

ຖ້າເຄື່ອງໃຊ້ 200 W ຖືກໂຫລດດ້ວຍ 100 W, ຫຼັງຈາກນັ້ນ 50% ຂອງມູນຄ່ານາມຈະຖືກສົ່ງກັບເຄືອຂ່າຍ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການ overload ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານ.

ຊີວິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກຈໍາກັດໂດຍຊີວິດຂອງຕົວເກັບປະຈຸທີ່ລຽບງ່າຍ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, electrolyte evaporates ໃນມັນ, ແລະອຸປະກອນລົ້ມເຫລວ.

ເພື່ອຍືດອາຍຸການເຮັດວຽກຂອງໄດເວີ, ມັນຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນປົກກະຕິ (ບໍ່ສູງ), ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໂດຍບໍ່ມີການກະຕຸ້ນ.

ວິທີການເລືອກໄດເວີສໍາລັບໂຄມໄຟ LED?

ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຄົງທີ່ໃນປະຈຸບັນ, semiconductors ໄດ້ຮັບພະລັງງານທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການແລະສາມາດບັນລຸລັກສະນະນາມຂອງພວກເຂົາ. ຊີວິດການບໍລິການຂອງ diodes ແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີການເລືອກຄົນຂັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຕົວກໍານົດການໃດທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບ:

  • ພະລັງງານ. ມັນກໍານົດການໂຫຼດສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ຖືກອອກແບບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງຫມາຍ (20×26)x1W ຫມາຍຄວາມວ່າຈາກ 20 ຫາ 26 LEDs ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄດເວີພ້ອມໆກັນ, ແຕ່ລະຄົນມີພະລັງງານ 1 W.
  • ປະຈຸບັນແລະແຮງດັນ (ຄ່າ nominal). ຜູ້ຜະລິດຊີ້ໃຫ້ເຫັນພາລາມິເຕີນີ້ຢູ່ໃນແຕ່ລະ LED, ມັນແມ່ນສໍາລັບມັນທີ່ໄດເວີຖືກເລືອກ. ຖ້າກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດແມ່ນ 350mA, ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ການສະຫນອງພະລັງງານ 300-330mA. ລະດັບການປະຕິບັດການດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮັບປະກັນອາຍຸການເກັບຮັກສາຂອງໂຄມໄຟ, ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດ.
  • ຫ້ອງຮຽນປ້ອງກັນ. ມັນຂຶ້ນກັບຕົວຊີ້ວັດນີ້ບ່ອນທີ່ໂຄມໄຟສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງແທ້ຈິງ – ນອກຫຼືໃນເຮືອນ. ລະດັບຄວາມຕ້ານທານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຄວາມແຫນ້ນຫນາແມ່ນສະແດງໂດຍຕົວອັກສອນ IP ແລະສະແດງອອກໃນສອງຕົວເລກ. ຕົວເລກທໍາອິດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕັດສິນການປົກປ້ອງສ່ວນທີ່ແຂງ (ຂີ້ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນ, ດິນຊາຍ, ກ້ອນ), ທີສອງ – ຈາກສື່ຂອງແຫຼວ. ຫ້ອງຮຽນປ້ອງກັນບໍ່ໄດ້ຊີ້ບອກເຖິງອຸນຫະພູມທີ່ luminaire ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.
  • ກອບ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດມີກໍລະນີໂລຫະທີ່ມີ perforated ເປີດຫຼືປິດ. ໃນກໍລະນີທີສອງ, ອຸປະກອນຖືກວາງໄວ້ໃນກ່ອງໂລຫະ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນ, ຖົງຢາງທີ່ບໍ່ໄດ້ປິດແມ່ນເຫມາະສົມ.
  • ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ. ຕົວຕ້ານທານຈໍາກັດບໍ່ໄດ້ກໍາຈັດການເຫນັງຕີງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າໃນສາຍໄຟຟ້າແລະບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນສຽງລົບກວນຂອງແຮງດັນ. ການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຂອງແຮງດັນເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ. ເຄື່ອງຄວບຄຸມເສັ້ນຖືກຖືວ່າເປັນຕົວຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບຕ່ໍາ, ວົງຈອນສະຫຼັບແມ່ນມັກ.

ເລືອກໄດເວີສໍາລັບໂຄມໄຟ LED

ວິທີການກວດສອບວ່າມັນເຮັດວຽກບໍ?

ເພື່ອກວດເບິ່ງໄດເວີໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະໃຊ້ 220 V ກັບວັດສະດຸປ້ອນຂອງບລັອກ, ຖ້າອຸປະກອນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແຮງດັນຄົງທີ່ຈະປາກົດຢູ່ທີ່ຜົນຜະລິດ. ຄ່າຂອງມັນຈະໃຫຍ່ກວ່າຂີດຈຳກັດເທິງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນປ້າຍຄົນຂັບເລັກນ້ອຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, stabilizer ມີລະດັບຂອງ 27-37 V, ຜົນຜະລິດຄວນຈະເປັນປະມານ 40 V. ເພື່ອຮັກສາປະຈຸບັນໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຕ້ານທານການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນ (ມັນມັກຈະ infinity ໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ), ແຮງດັນ. ຍັງເຕີບໂຕເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດທີ່ແນ່ນອນ. ວິທີການກວດສອບນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ແຕ່ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສະຫຼຸບ unambiguous ກ່ຽວກັບການບໍລິການ 100% ຂອງອຸປະກອນ. ມີໄດເວີທີ່, ຫຼັງຈາກເປີດໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ, ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຫຼືປະຕິບັດຕົວໃນລັກສະນະທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້. ທາງ​ເລືອກ​ການ​ກວດ​ສອບ​ຄັ້ງ​ທີ​ສອງ​:

  1. ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຕ້ານທານກັບຜົນຜະລິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເລືອກຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນໂດຍອີງໃສ່ກົດຫມາຍຂອງ Ohm. ຕົວຢ່າງ, ພະລັງງານຂອງຂັບແມ່ນ 20 W, ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດແມ່ນ 600 mA, ແຮງດັນແມ່ນ 25-35 V. ຄວາມຕ້ານທານທີ່ຕ້ອງການຈະເປັນ 38-58 ohms.
  2. ເລືອກຄວາມຕ້ານທານຈາກລະດັບທີ່ກໍານົດແລະມີພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພຽງພໍສໍາລັບການຢັ້ງຢືນ.
  3. ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຕ້ານທານແລະວັດແທກແຮງດັນຂາອອກດ້ວຍເຄື່ອງທົດສອບ. ຖ້າມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄົນຂັບແມ່ນເຮັດວຽກແນ່ນອນ.

ໃນເວລາທີ່ຊອກຫາການແຍກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງຫຼັກການຂອງການອອກແບບວົງຈອນ. ໃນວົງຈອນເສັ້ນແລະກໍາມະຈອນ, ການແຕກແຍກສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາບາງຢ່າງ. ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​:

  • ໃນ stabilizers ເສັ້ນ , ຄູ່ຂອງ resistors ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານ 5 ຫາ 100 ohms ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນ. ຫນຶ່ງແມ່ນຢູ່ໃນວັດສະດຸປ້ອນຂອງຂົວ diode, ອັນທີສອງແມ່ນຢູ່ທີ່ຜົນຜະລິດ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ຕົວເກັບປະຈຸ – ເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດແມ່ນ switched ໃນຂະຫນານກັບການໂຫຼດ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄດເວີເສັ້ນສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຜົາໄຫມ້ຂອງຕົວຕ້ານທານຫນຶ່ງຫຼືສອງຕົວໃນເວລາດຽວກັນ.
  • ໃນຕົວແປງສັນຍານກໍາມະຈອນໃນປະຈຸບັນ, microcircuits ໄດ້ຖືກປ້ອງກັນຈາກການ overload, overheating ແລະ overvoltage ແລະ, ໃນທາງທິດສະດີ, ບໍ່ສາມາດແຕກ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, microcircuit ໃດ, ໂດຍສະເພາະໃນໄດເວີທີ່ຜະລິດຈາກຈີນ, ສາມາດກາຍເປັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ບັນຫາແມ່ນປະສົມປະສານໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າຊິບຈີນຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາການທົດແທນ. ບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາບໍ່ສາມາດພົບເຫັນແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດ.

ການເຊື່ອມຕໍ່

ການເຊື່ອມຕໍ່ໄດເວີກັບ LEDs ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບຜູ້ໃຊ້, ເນື່ອງຈາກວ່າມີເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຈໍາເປັນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງມັນ. ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຄົນຂັບ:

  1. ນຳໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າເຂົ້າກັບສາຍໄຟເຂົ້າ (INPUT).
  2. ເຊື່ອມຕໍ່ LEDs ກັບສາຍໄຟອອກ (OUTPUT).

ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່, ສັງເກດຂົ້ວ:

  • ການປ້ອນຂໍ້ມູນຂົ້ວໂລກ (INPUT). ຖ້າໄດເວີຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍແຮງດັນຄົງທີ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ຜົນຜະລິດ “+” ກັບເສົາດຽວກັນຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານ. ຖ້າແຮງດັນໄຟຟ້າແມ່ນ AC, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ສາຍໄຟ. ມີສອງທາງເລືອກ:
    • “L” ແລະ “N”. ນຳໃຊ້ໄລຍະກັບຜົນຜະລິດ “L” (ຊອກຫາມັນດ້ວຍ screwdriver ຕົວຊີ້ວັດ), ໄປ “N” – ສູນ.
    • “~”, “AC” ຫຼືບໍ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ – ທ່ານບໍ່ສາມາດສັງເກດເຫັນ polarity ໄດ້.
  • ຜົນຜະລິດ Polar (OUTPUT). ສັງເກດເບິ່ງຂົ້ວຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ “+” ກັບໂຄນຂອງໄຟ LED ທີ 1, “-” ກັບ cathode ຂອງສາຍສຸດທ້າຍ. semiconductors ທັງຫມົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດ – anode ຂອງຫນຶ່ງຕໍ່ໄປແມ່ນຕິດກັບ cathode ຂອງຫນຶ່ງທີ່ຜ່ານມາ.

ມີທາງເລືອກທີສອງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ LEDs – ຫຼາຍຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຈໍານວນ diodes ເທົ່າທຽມກັນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໃນຂະຫນານ. ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດ, ອົງປະກອບທັງຫມົດຈະສະຫວ່າງຄືກັນ, ດ້ວຍສະບັບຂະຫນານ, ສາຍອາດຈະມີຄວາມສະຫວ່າງແຕກຕ່າງກັນ.

ວິທີການເຮັດໄດເວີສໍາລັບໂຄມໄຟ LED ດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ?

ໄດເວີສາມາດຜະລິດຈາກເຄື່ອງສາກໂທລະສັບເກົ່າ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຕໍ່ຊິບ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຮືອນດັ່ງກ່າວແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະໃຫ້ພະລັງງານ 3 LEDs ທີ່ມີພະລັງງານ 1 W ແຕ່ລະຄົນ. ພິຈາລະນາຂັ້ນຕອນການປະກອບຄົນຂັບຈາກເຄື່ອງສາກໂທລະສັບ:

  1. ເອົາກໍລະນີອອກຈາກເຄື່ອງສາກ.
  2. ການນໍາໃຊ້ທາດເຫຼັກ soldering, ເອົາ resistor ທີ່ຈໍາກັດແຮງດັນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ໂທລະສັບ.ຕົວຕ້ານທານ
  3. ໃນສະຖານທີ່ຂອງຕົວຕ້ານທານ soldered, ເອົາ resistor ປັບ. ກໍານົດມັນເປັນ 5,000 ohms.ການຕໍ່ຕ້ານ
  4. ຂາຍໄຟ LED ເປັນຊຸດໃສ່ຊ່ອງຜົນຜະລິດ.solder LEDs
  5. ຖອດຊ່ອງສຽບສາຍເຂົ້າອອກ ແລະ solder ສາຍໄຟ 220V ແທນ.ຊ່ອງທາງການປ້ອນຂໍ້ມູນ
  6. ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນໂດຍການກໍານົດແຮງດັນໄຟຟ້າໃນຕົວຕ້ານທານກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມເພື່ອໃຫ້ diodes ໄຫມ້ສົດໃສ, ແຕ່ບໍ່ປ່ຽນສີ.ກວດສອບການເຮັດວຽກ

ເມື່ອປະຕິບັດວຽກງານສ້າງນັກປະມົງຈາກເຄື່ອງຊາດ, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພ. ຖ້າເຈົ້າແຕະສ່ວນເປົ່າ, ເຈົ້າສາມາດຖືກໄຟຟ້າຊອດຢ່າງແຮງ.

ໄດເວີຍັງສາມາດສ້າງຈາກ scratch. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຕ້ອງການທາດເຫຼັກ soldering, ເຄື່ອງທົດສອບ, ສາຍໄຟແລະຕົວຄົງທີ່ປະສົມປະສານ KR142EN12A (ຫຼື analogue ຕ່າງປະເທດ – LM317), ເຊິ່ງສາມາດຊື້ໄດ້ໃນຮ້ານພິເສດສໍາລັບ 20 rubles. ຕົວກໍານົດການຂອງ microcircuit ຊື້ແມ່ນ 40 V ແລະ. 1.5 A ປະຈຸບັນ. ມັນມີການກໍ່ສ້າງໃນການປ້ອງກັນ overload, overheating ແລະວົງຈອນສັ້ນ. microcircuit stabilizes ແຮງດັນ, ແລະຄົນຂັບ equalizes ປະຈຸບັນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງວົງຈອນມາດຕະຖານສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ microcircuit ໄດ້. ໄດເວີກ່ຽວກັບສະຖຽນລະພາບແບບປະສົມປະສານ:
ຄົນຂັບລົດໃນກໍລະນີນີ້, ວຽກງານຂອງ microcircuit ແມ່ນເພື່ອຄວບຄຸມ, ເນື່ອງຈາກກະແສໄຟຟ້າຈະຖືກຮັກສາໄວ້ໃນລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້. ມູນຄ່າປະຈຸບັນແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍການຕໍ່ຕ້ານຂອງ resistor R1. ມູນຄ່ານາມຂອງມັນຖືກຄິດໄລ່ໂດຍສູດ: R = 1.2 / I, ບ່ອນທີ່:

  • R – ຄວາມ​ຕ້ານ​ທານ​, Ohm​;
  • I – ປັດຈຸບັນ, A.

ຄໍາສັ່ງສ້າງຄົນຂັບ:

  1. ປະກອບເຄື່ອງຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າ 9.9 V ທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າ 300 mA. ຈາກນັ້ນ R1 \u003d 1.2 / 0.3 \u003d 4 ohms. ພະລັງງານຕ້ານທານ – ຈາກ 4 ວັດ. ທ່ານສາມາດເອົາຕົວຕ້ານທານທີ່ໃຊ້ໃນໂທລະພາບ. ພວກເຂົາຍັງສາມາດຊື້ຢູ່ໃນຮ້ານໄດ້. ພະລັງງານຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ 2 W, ຄວາມຕ້ານທານແມ່ນ 1-2 ohms.
  2. ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຕ້ານທານໃນຊຸດ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງພວກມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນແລະຈະເທົ່າກັບ 2-4 ohms.
  3. ແນບຊິບໃສ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນຂອງ diodes ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດກັບຜົນຜະລິດຂອງໄດເວີ. ສັງເກດເບິ່ງຂົ້ວໃນເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ LEDs.
  4. ນໍາໃຊ້ແຮງດັນຄົງທີ່ຂອງ 12-40 V ກັບວັດສະດຸປ້ອນ (ອຸປະກອນໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບ 9.9 V, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາເອົາມັນດ້ວຍຂອບ). ມັນບໍ່ມີມູນຄ່າເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດ – microcircuit ອາດຈະເຜົາໄຫມ້ອອກ. ແຮງດັນທີ່ສະໜອງໃຫ້ອາດຈະບໍ່ຄົງທີ່. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟລົດ, ການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຄອມພິວເຕີໂນດບຸກຫຼືການຫັນປ່ຽນຂັ້ນຕອນທີ່ມີຂົວ diode. ເຊື່ອມຕໍ່ຄົນຂັບ, ສັງເກດ polarity – ວຽກແມ່ນເຮັດ.

ຂໍຂອບໃຈກັບຜູ້ຂັບຂີ່, ມັນເປັນໄປໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງໂຄມໄຟ LED, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຍາວນານ, ບໍ່ຂັດຂວາງ. ພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນ LED, ການນໍາໃຊ້ໄດເວີກາຍເປັນການແກ້ໄຂຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

Rate article
Add a comment

  1. Илья

    Статья интересная, понятно написано. Но по мне лучше купить готовый драйвер, чем разбираться в схемах. Хотя и здесь могут быть подводные камни – не на всех лампах пишут точные данные и по незнанию можно просто спалить светильник, купив драйвер не под нужную мощность или напряжение. Подбирал драйвер для светодиодной ленты в машину, которая была без маркировки, так и не смог выбрать. Пришлось просить сделать драйвер друга, который разбирается в электрике. Правда и ему пришлось повозиться, пока вычислил все характеристики.

    Reply
    1. German

      Благодаря данной статье смог самостоятельно разобраться в работе и установке драйвера для светодиодных светильников. Установил у себя на кухне без всяких проблем и мастеров. По поводу указанных вами недостатков не согласен, если хорошо вчитаться то можно совершенно точно понять что и как работает. Плюс по характеристике можно было узнать в магазине. Буду и дальше читать статьи на этом сайте. Всем советую.

      Reply
    2. Ирина

      Я считаю с драйверов работа того же светильник будет на много надежнее,т.к если просто купить обычный светильник, он про служит не долго,и хорошо если еще и не будет замыкать.Лучше по читать схему драйвера и установить,за то раз и на долго.

      Reply
  2. Deyanov_Igor

    Достаточно информативная статья, которая позволяет понять само назначение драйвера светодиодного светильника и навсегда закрыть вопрос о мерцании лампочек. Приспособление полезное, поскольку светодиодные лампочки практически вытеснили обычные лампы накаливания. Порадовало, что есть схема сборки собственного драйвера. Я хоть и купил готовый драйвер, но, ради эксперимента, решил проверить схемы сборки драйвера вручную. Оба драйвера работают одинаково. Схемы актуальные, поэтому есть смысл собрать его самостоятельно и не тратить лишних средств.

    Reply
  3. Анатолий

    сколько воды.При подключении драйвера с напряжением 37в без нагрузки никогда на выходе не будет 40 в, будет напряжение заряженного конденсатора на выходе.

    Reply
  4. Анатолий

    Как проверить работоспособность? Чтобы проверить драйвер без нагрузки, достаточно подать на вход блока 220 В. Если устройство исправно, на выходе появится постоянное напряжение. Его значение будет немного больше верхнего предела, указанного в маркировке драйвера. Если, к примеру, на стабилизаторе стоит диапазон 27-37 В, то на выходе должно быть около 40 В. Чтобы поддерживать ток в заданном диапазоне, при увеличении сопротивления нагрузки (без нагрузки оно стремится к бесконечности) напряжение также растёт до определенного предела.
    Источник: https://gogoled.ru/podklyuchenie/drajver-dlya-svetodiodnyx-svetilnikov.html?unapproved=352&moderation-hash=1a306683c3f6253bafef0bad82bbdfd6#comment-352

    Reply
  5. Анатолий

    Это не мой комментарий,а автора,мой на выходе без нагрузки никогда не будет 40в,автор теоретик,но практики наверное нет

    Reply