ავარიების სახეები და LED ნათურების თვითშეკეთება

LED ნათურები თითქმის ყველა პოზიციაზე აღემატება კონკურენტებს. მაგრამ, მიუხედავად მითითებული მომსახურების ვადისა, ზოგიერთი მოწყობილობა იწვება საგარანტიო პერიოდის დასრულებამდეც კი. ნუ იჩქარებთ მათ გადაგდებას, დამწვარი ლედ-ნათურების 90% შეიძლება შეკეთდეს.

LED ნათურის მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი

led ნათურის დასაფიქსირებლად, თქვენ უნდა იცოდეთ მისი მოწყობილობა. გამოყენებული LED-ების ტიპის მიუხედავად, ყველა განათების მოწყობილობას, ძაფის ჩათვლით, აქვს იგივე სტრუქტურა.

LED ნათურა შედგება შემდეგი ნაწილებისგან:

• LED-ები. ყველაზე ხშირად, LED ნათურებს აქვთ SMD და COB ჩიპები. დიოდები იცვლება მხოლოდ მსგავსით. თუ არ არის შესაფერისი ელემენტი, შედუღეთ ყველა LED – ისინი უნდა იყოს იგივე.
• მძღოლი . ბეჭდური მიკროსქემის დაფა არის კორპუსის შიგნით. ეს ბლოკი არის დენის გენერატორი. მძღოლს აქვს მაღალი ეფექტურობა და ოპერაციული ტემპერატურის ფართო დიაპაზონი (-40….+70°C).
• პლინტუსი. LED ნათურებში იგი დამზადებულია ლითონის ან კერამიკისგან. ის ასევე შეიძლება დამზადდეს სითბოს მდგრადი პლასტმასისგან. ბრენდულ ნათურებში ბაზა არ არის შედუღებული – ეს ხელს უშლის მის დაჟანგვას. არსებობს რამდენიმე სახის ძირები, საყოფაცხოვრებო ნათურებში, ყველაზე ხშირად გამოიყენება ქინძისთავები და ხრახნიანი.
• მიკროსქემის დაფა. მასზე აქვს LED-ები. დაფის მასალა არის ანოდირებული ალუმინის შენადნობი. ზოგჯერ, მოხერხებულობისთვის, დიოდების ადგილები დანომრილია – ისე, რომ არ მოხდეს თანმიმდევრობის აღრევა.
• რადიატორი. ეს ხელს უშლის ნათურის გადახურებას და ნაადრევ დამწვრობას. ბიუჯეტის ნათურებში ელემენტი დამზადებულია პლასტმასისგან. მაღალხარისხიანებში ხშირად არის ლითონის უჟანგავი რადიატორები, რომელთა სისქე დამოკიდებულია დიოდების სიმძლავრეზე.
• ოპტიკური ელემენტები. LED ნათურების უმეტესობა აღჭურვილია დიფუზორით. ძირითადად მქრქალი პლასტმასი. დიფუზორი, რომელიც აკონცენტრირებს სინათლის ნაკადს გარკვეული კუთხით, რაც შეიძლება ერთგვაროვანს ხდის მას.
  პლუს დიფუზორები – სრული უსაფრთხოება. შუშის კოლბებისგან განსხვავებით, მას არ შეუძლია ასკდეს, რაც ქმნის ადამიანების დაზიანების რისკს.

LED ნათურის მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი:

• კარტრიჯიდან მიწოდების ძაბვა მიეწოდება ბაზის ტერმინალებს, რომლებზეც წყვილი მავთული არის შედუღებული – მათი მეშვეობით ძაბვა მიეწოდება დრაივერის შეყვანას, მისგან კი DC ძაბვა მიდის დაფაზე LED-ებით.
• სინათლის გასაფანტად ან ადამიანის შეხებისაგან გამტარ ნაწილების დასაცავად, დაფა LED-ებით დაფარულია სპეციალური მინით.

ძაფი არის LED ნათურების ტიპი . გარეგნულად, ისინი ძალიან ჰგავს ჩვეულებრივ ინკანდესენტურ ნათურებს. მაგრამ შუშის ნათურის ქვეშ არის არა ვოლფრამის ძაფი, არამედ LED-ები, რომლებიც ძაფებს ჰგავს.

მძღოლის სქემები და მათი მუშაობის პრინციპი

LED ნათურის შესაკეთებლად, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, თუ როგორ მუშაობს თითოეული ელემენტი. ყველა 220 ვ დრაივერი შეიძლება გაერთიანდეს სამ ჯგუფად – დენის / ძაბვის სტაბილიზაციით და სტაბილიზაციის გარეშე.

ფაქტობრივად, მხოლოდ დენით სტაბილიზირებული წრე არის დრაივერი. მეორე ვარიანტი არის ძაბვის სტაბილიზაციით, ეს არის ელექტროენერგიის მიწოდება LED ზოლისთვის. წრე სტაბილიზაციის გარეშე კარგია, რადგან მისი შეკეთება ყველაზე მარტივია. 

მიმდინარე სტაბილიზაცია

ამ წრეში არის ინტეგრირებული დენის რეგულატორი SM2082D. მიუხედავად იმისა, რომ აქვს მარტივი მოწყობილობა, საკმაოდ საიმედო და ხარისხიანია და რაც მთავარია საჭიროების შემთხვევაში მისი შეკეთება შესაძლებელია. ქვემოთ მოცემულია LED-A60-ის დიაგრამა სრულფასოვანი დრაივერით:

როგორ მუშაობს წრე:

1. ქსელიდან ძაბვა F (დამკრავი) გავლით შედის დიოდურ ხიდში VD1-VD4. აქ ის რექტიფიცირებულია და მიეწოდება C1-ს (დამარბილებელი კონდენსატორი). გამოსწორებული (მუდმივი) ძაბვა მიეწოდება LED-ებს და DA1-ის No2 პინტს (მიკროცირკულა).
2. DA1-ის გამომავალი No1-დან, დიოდებს მიეწოდება DC ძაბვა. ამ უკანასკნელის მნიშვნელობა განისაზღვრება R2-ის (რეზისტორის) მნიშვნელობით.
3. R1 აქვს საკმაოდ დიდი წინააღმდეგობა. ის შუნტირებს კონდენსატორს და პრაქტიკულად არ მონაწილეობს მიკროსქემის მუშაობაში. მისი ამოცანაა კონდენსატორის სწრაფად განმუხტვა, როდესაც ნათურა არ არის ხრახნიანი.
   თუ ეს არ იყო გათვალისწინებული, მაშინ ბაზის შეხებისას ადამიანი მიიღებდა ძლიერ ელექტრო დარტყმას, რადგან კონდენსატორი C1 დამუხტულია მიკროსქემის მუშაობის დროს 300 ვ-მდე.

ძაბვის სტაბილიზირებით

ეს წრე ახორციელებს სტაბილიზაციას არა დენით, არამედ ძაბვით. ქვემოთ მოყვანილი ფიგურა არის LED ნათურის კვების წყარო:

Როგორ მუშაობს:

1. ქსელიდან ძაბვა მიეწოდება C1-ს (კონდენსატორი), რაც მას ამცირებს დაახლოებით 20 ვ-მდე, შემდეგ კი მიდის VD1-VD4-მდე. აქ ძაბვა გამოსწორებულია, გათლილი C2-ზე (კონდენსატორი) და მიეწოდება ინტეგრირებულ ძაბვის რეგულატორს.
2. გარდა ამისა, ძაბვა ხელახლა გლუვდება – C3-მდე (კონდენსატორი), გადის დენის შემზღუდველ რეზისტორი R2-ში და მიეწოდება LED-ებს. 

ვარიანტი წინაგან განსხვავდება დენის შემზღუდველი რეზისტორის არსებობით. მიკროსქემის არსი არის LED ზოლები ელექტრომომარაგებით.

სტაბილიზაციის გარეშე

ასეთი დრაივერი გამოიყენება იაფფასიან ჩინურ ნათურებში. მაგრამ, ქსელში ნორმალური ძაბვით – უეცარი ვარდნის გარეშე, ეს წრე საკმაოდ ეფექტურია. დენის ან ძაბვის სტაბილიზაცია აქ არ არის გათვალისწინებული. ხდება მხოლოდ ძაბვის გასწორება და საჭირო მნიშვნელობამდე დაწევა.

როგორ მუშაობს წრე:

1. არის ჩამქრალი კონდენსატორი, რომელიც უსაფრთხოების გაზრდის მიზნით იკეტება რეზისტორით.
2. ძაბვა ვრცელდება დიოდურ ხიდზე, შემდეგ იშლება პატარა კონდენსატორზე (დაახლოებით 10 მიკროფარადი) და, დენის შემზღუდველი რეზისტორზე გავლისას, მიეწოდება LED წრედს.

წრე, ფაქტობრივად, არ არის მძღოლი. აქ სტაბილიზაცია არ ხორციელდება, ამიტომ LED-ებზე მიწოდებული ძაბვა დამოკიდებულია ქსელზე. თუ ქსელის ძაბვა არასტაბილურია, შუქი ციმციმდება.

ასეთი “დრაივერები” ჩვეულებრივ გვხვდება ბიუჯეტის ნათურებში. თუ ქსელის ძაბვა ნორმალურია, ნახტომების გარეშე, მაშინ ნათურა არ ციმციმებს და შეუძლია საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში იმუშაოს.

ხშირი ავარია

მაღალი ხარისხის LED ნათურები იშვიათად იშლება, იგივეს ვერ იტყვით იაფი კოლეგების შესახებ. ავარია ხდება მათთან, ყველაზე ხშირად LED-ები იშლება ან დრაივერი იშლება.

LED ავარია

LED ნათურებში LED-ები სერიულად არის დაკავშირებული. ერთი დიოდის გამომავალი უკავშირდება მეორის შეყვანას – წრე უკიდურესად მარტივია. მაგრამ საკმარისია ერთი კრისტალი გატყდეს, რომ ნათურა შეწყვიტოს წვა.

LED-ები არ არის დაზღვეული დამწვრობისგან, ასე რომ, თუ ნათურა არ იწვის, პირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის მათი შემოწმება. ამის გაკეთება ძალიან ადვილია. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის მულტიმეტრი.

როგორ შევამოწმოთ LED-ები გაფუჭებისთვის:

1. შეისწავლეთ კრისტალები. მომსახურეობას აქვს ერთიანი ღია ფერი, მუქი ლაქები ჩანს გატეხილ LED-ებზე.
2. შედუღება დაზიანებული LED-ები. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მაქსიმალური ტემპერატურა, რომელსაც კრისტალები უძლებენ მათი თვისებების დარღვევის გარეშე, არის +80°C. გამოიყენეთ დაბალი სიმძლავრის შედუღების უთო ან უთო ჩამოსასხმელად.
3. შედუღებული LED-ების ნაცვლად, შეადუღეთ ანალოგები, რომლებიც გამოიყენება ბალიშზე ნაკადის გამოყენებით.

როგორ შევამოწმოთ ნათურის ჯანმრთელობა მულტიმეტრით:

ასე შეკეთებული ნათურა იმუშავებს, თუმცა ცოტა უარესად ანათებს. ეს ვარიანტი მუშაობს, თუ დაფაზე 10 ან მეტი კრისტალია. ეს ხდება, რომ დამწვარი კრისტალები შეიძლება შეიცვალოს მავთულის მხტუნავებით.

220 ვ ნათურებში გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის LED-ები – პლასტმასის კორპუსში, შეუფუთავი, გამჭვირვალე კერამიკაზე, მინაზე, საფირონზე ან ლითონის ზოლზე.

მძღოლის კორუფცია

თუ გარეგნულად ყველა LED ინდიკატორი ხელუხლებელია ან უკვე შეცვლილია და ნათურა კვლავ გამორთულია, მაშინ დროა გადავიდეთ მძღოლის შემოწმებაზე. დაზიანების უმეტესი ნაწილი შეიძლება ვიზუალურად გამოვლინდეს – რეზისტორების ან კონდენსატორების გარეგნობის შეცვლით.

მძღოლში ხილული დაზიანების არარსებობის შემთხვევაში, კვლევა ტარდება ტესტერის გამოყენებით:

1. ჯერ შეამოწმეთ ყველა ელემენტი, შემდეგ კი შედუღების წერტილები, რადგან კონტაქტები უარესდება ან თუნდაც ქრება ტემპერატურის ცვლილებების გამო. პირველ შემთხვევაში, შუქი ჩართულია და გამორთულია, ამ უკანასკნელში ის მთლიანად არ მუშაობს.
2. შედუღების დაზიანების დასადგენად, ყურადღებით შეისწავლეთ იგი შუქზე. ნაპრალებიანი ადგილები ფრთხილად გააცხელეთ შედუღებით.
3. დიოდური ხიდები იშვიათად იშლება, ამიტომ ისინი ბოლოს შემოწმდება. თუ გატეხილი დიოდი იპოვეთ, გაშალეთ იგი და შეამოწმეთ ხელახლა. თუ მარცხი დადასტურდა, შეცვალეთ გაუმართავი დიოდი მსგავსით, პოლარობის დაკვირვებით.

ვიდეო ინსტრუქცია:

გაუმართაობის მიზეზის დადგენა

LED- ნათურის გაუმართაობის რამდენიმე მიზეზი არსებობს, ამიტომ, სანამ შეკეთებას გააგრძელებთ, უნდა დაადგინოთ, რატომ ციმციმებს ან საერთოდ არ იწვის.

პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ, თუ LED ნათურა არ აინთება, არის მისი ამოღება კარტრიჯიდან და მის ადგილას სხვა (სურვილისამებრ led) დამაგრება. და თუ ის ანათებს, მაშინ გაუმართაობის მიზეზი თავად ნათურაშია.

გაუმართავი LED-ების პოვნა

თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ LED- ების სერვისულობა / გაუმართაობა მულტიმეტრის გამოყენებით. გადართეთ უწყვეტობის რეჟიმში და შეამოწმეთ ყველა LED-ები თანმიმდევრობით. ამისათვის გამოიყენეთ ზონდები თითოეული ბროლის კონტაქტებზე.

გატეხილი LED-ების მოსაძიებლად ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ 3-4 ვ ბატარეა შედუღებული კონტაქტებით, პოლარობის დაკვირვებით, მავთულები დაადეთ დიოდებს. ჯანმრთელი კრისტალები დაიწვება, გატეხილი კი არა.

LED ნათურა დაიწყო ციმციმა სტრობივით

თუ ნათურა მთლიანად არ ჩაქრება, მაგრამ ციმციმებს, მისი შეკეთებაც შესაძლებელია.

LED ნათურების ციმციმის მიზეზები:

• სუსტი ან დაკარგული კონდენსატორი. პრობლემის მოგვარება შესაძლებელია უფრო ძლიერი ელემენტის დაყენებით. თუ კონდენსატორის ძაბვა არის 100 ვ, ხოლო დიოდების ძაბვა 180 ვ, პირველი მნიშვნელობა უნდა გაიზარდოს 1,5-2-ჯერ.
  პრობლემის მეორე გამოსავალი არის მეორე კონდენსატორის პარალელურად დაკავშირება (მთლიანი სიმძლავრისა და სიმძლავრის გაზრდის მიზნით).
• მძღოლის გადახურება. მიზეზი ცუდი ვენტილაციაა. ნათურა, გადახურების გამო, იწყებს ციმციმს და ციმციმს, ხოლო დენის შემზღუდველი რეზისტორის ჩავარდნის შემთხვევაში, ის მთლიანად ჩაქრება.

თუ LED-ები ხელუხლებელია

თუ ყველა LED-ები მუშაობს და ნათურა გამორთულია, სავარაუდოდ, დაზიანება გამოწვეულია დრაივერის ელემენტების – რეზისტორების, მიკროსქემების, დიოდური ხიდის დაზიანებით და ა.შ.

ამ შემთხვევაში, ჩვეულებრივი მომხმარებლისთვის უფრო ადვილია ახალი ნათურის ყიდვა, რადგან ძველის შეკეთებას გარკვეული ცოდნა, უნარები და შესაძლებლობები დასჭირდება. მაგრამ, სანამ ნათურას გადააგდებთ, გახსენით დაფა LED-ებით და შეხედეთ შიგნით.

ნათურის დასაშლელად ამოიღეთ სილიკონი, გახსენით ხრახნები და გაშალეთ „+/-“ მავთულები. შეკრება შეიძლება იყოს ზამბარით დატვირთულ კონტაქტებზე ან შედუღებულ ჯემპერზე. ის არის ის, ვინც ხშირად იწვის ცუდი კონტაქტის გამო.

რა იქნება საჭირო რემონტისთვის?

ლედ ნათურის შესაკეთებლად, თქვენ უნდა გაზომოთ მულტიმეტრით.

ასევე რემონტისთვის დაგჭირდებათ:

• დაბალი სიმძლავრის შედუღების უთო, თხელი წვერით;
• პინცეტი;
• მავთულის საჭრელები;
• პლატიპუსები;
• სათადარიგო ნაწილები – მათი შეძენა მოგიწევთ ავარიის ტიპის მიხედვით.

სასურველია ჰქონდეს არასამუშაო ნათურა – ის შეიძლება გახდეს საჭირო ნაწილების წყარო.

Platypuses ეწოდება პატარა pliers. მათ აქვთ გრძელი სახელურები, რომლებიც მოსახერხებელია მცირე ნაწილების დასაჭერად. პრინციპში, თუ პლატიპუსები არ არის, შეგიძლიათ პინცეტით გაუმკლავდეთ.

როგორ დაიშალა LED ნათურა?

LED ნათურების შეკეთება ან შეცვლა შეუძლებელია მათი დაშლის გარეშე. ამ პროცედურას არ შეიძლება ვუწოდოთ რთული, მაგრამ ის მოითხოვს გარკვეულ სიზუსტეს. მნიშვნელოვანია, რომ არ დაზიანდეს ნათურის რომელიმე ელემენტი. ბეჭდური მიკროსქემის დაფა განსაკუთრებულ დელიკატურობას მოითხოვს.

რეკომენდებულია ნათურის დაშლის გადაღება ვიდეოზე, რათა არ მოხდეს ოპერაციების საპირისპირო თანმიმდევრობა.

ხრახნიანი

LED ნათურა არის მყიფე მოწყობილობა, ამიტომ დაშალეთ იგი ძალიან ფრთხილად, ძალის გამოყენების გარეშე და ბასრი ხელსაწყოების გარეშე, სადაც შეგიძლიათ გააკეთოთ მათ გარეშე.

Პროცედურა:

1. ამოიღეთ დიფუზორის გუმბათი. ამისთვის ნათურა ორივე ხელით აიღეთ კიდეებით და ფრთხილად ბრუნვით გამოაცალეთ ზედა ნაწილი სხეულიდან. შემაკავშირებელ დალუქვა საკმაოდ თხელია, ამიტომ, როგორც წესი, დიდი ძალისხმევა არ სჭირდება.
2. გამოყავით ფირფიტა შუქდიოდებით კორპუსიდან სამაგრი ჭანჭიკების ამოხსნით. გამოიყენეთ სპეციალური სიზუსტის ტიპის ხრახნები.
3. გამორთეთ სამონტაჟო ფირფიტა გამაცხელებელიდან. გამოიყენეთ ბასრი, ბრტყელი კიდეების მქონე საგნები, როგორიცაა პინცეტი. ნაზად ამოიღეთ დაფის კიდეები და ამოიღეთ იგი მთლიანად.
4. გააცალკევეთ დენის მავთულის საკონტაქტო ადგილები და ბოლოს გამოაცალეთ დაფა დიოდებით დანარჩენი ნაწილებისგან.
5. გამოყავით ძირი და რადიატორი როტაციით. განათავსეთ ნათურის ყველა ნაწილი მაგიდაზე და დაიწყეთ შეკეთება.

გათბობა ფენით

ეს ვარიანტი შესაფერისია სქელი მინის მქონე ნათურებისთვის. სამშენებლო თმის საშრობი საშუალებას გაძლევთ გაათბოთ ნათურის კორპუსი სასურველ ტემპერატურამდე – ეს არის ერთადერთი გზა ცილინდრულ ძირზე დაწებებული მინის მოსაშორებლად.

ცხელი ჰაერის გამო გაცხელებული კომპონენტები ფართოვდება და შუშის დამჭერი წებოვანი ხდება ელასტიური. გათბობის შემდეგ, ნათურა ადვილად დაიშლება მის კომპონენტ ნაწილებად.

ვიდეო, თუ როგორ უნდა დაიშალა e27 LED ნათურა:

გააკეთეთ საკუთარი ხელით LED ნათურის შეკეთების მაგალითები

სანამ განაგრძობთ LED ნათურების შეკეთებას, სასარგებლოა ამ პროცესის განხილვა კონკრეტული მაგალითებით. არსებობს არა მხოლოდ LED ნათურების მრავალი ვერსია, არამედ მათი ავარია.

LED ნათურები შეიძლება გახდეს მარადიული, თუ აიძულებთ LED-ებს იმუშაონ არა მათი შესაძლებლობების 100 ან 120%, არამედ 50-70% – ეს შეამცირებს ტემპერატურას და თავიდან აიცილებს გადახურებას, რის გამოც LED ნათურების უმეტესობა იშლება.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით 220 ვ ლედ ნათურის შეკეთება

მძღოლი, რომელიც 80% შემთხვევაში იწვევს ავარიას, სულაც არ არის ჩაშენებული ნათურაში. ის შეიძლება შედგებოდეს მხოლოდ LED-ებისგან, ხოლო სტაბილიზაციის მოწყობილობა ჩაშენებულია სანათურში.

თუ მძღოლი მზადდება ცალკე, შეკეთება უფრო ადვილია. საკმარისია შეცვალოთ ნათურა და დარწმუნდეთ, რომ პრობლემა მასშია. თუ არა, მაშინ სტაბილიზატორი გატეხილია. ჩაშენებული დრაივერის მქონე ნათურებში სიტუაცია უფრო რთულია.

მძღოლთან ერთად ყინულის ნათურის შეკეთების პროცედურა:

1. გადაატრიალეთ გამათბობელი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, ნათურის დასაშლელად.
2. ამოიღეთ დრაივერი. აკრიფეთ ყველა LED-ები, დიოდური ხიდი და მიკროსქემა ტესტერით.
3. თქვენ არ შეგიძლიათ SMD კომპონენტებთან მუშაობა შედუღების უნით, ამიტომ გამოიყენეთ თმის საშრობი და შედუღების სადგური. ყველას არ აქვს ეს მოწყობილობები, ასე რომ თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ გააკეთოთ მათ გარეშე.
4. მიკროსქემის და დიოდური ხიდის შედუღების შემდეგ კონტაქტები გადააფარეთ სპეციალური პასტით და გაათბეთ. ეს საშუალებას მოგცემთ მოგვიანებით დააინსტალიროთ პატარა ელემენტები ადგილზე და ფრთხილად შეაერთოთ ისინი.
5. დაიწყეთ მიკროჩიპით. მსგავსი ნაწილები იყიდება ცნობილ ჩინურ ონლაინ მაღაზიაში 50-80 რუბლი. ნაწილი. წებოვანა ჩიპი პასტაზე, გამართავს მათ და solder.
6. შემდეგი არის დიოდური ხიდის შემობრუნება. ამ ნაწილის შეძენა შეგიძლიათ ჩინურ საიტებზეც.
7. შეადუღეთ მზა დრაივერი ბაზაზე. მას აქვს ძალიან მოკლე გაყვანილობა, ამიტომ ააშენეთ ისინი. ეს თავიდან აიცილებს პლასტმასის საქმეზე შემობრუნებული პლინტუსის დემონტაჟს.
8. შეაერთეთ დრაივერის მეორე მხარე ბეჭდური მიკროსქემის დაფაზე LED-ებით. მთავარია, პოლარობა არ შეიცვალოს. ჩვეულებრივ, ბოძები მითითებულია დაფაზე და მძღოლი – ფოკუსირება მათზე.
9. შეამოწმეთ ნათურის მოქმედება. მაგრამ, თუ არ გაქვთ ელექტრო სამუშაოების გამოცდილება, ნუ გააკეთებთ ამას, სანამ ნათურა დაიშალა – არსებობს მოკლე ჩართვის და ელექტრო დარტყმის რისკი.

LED ნათურის შეკეთების ვიდეო:

შეკეთება ASD LED-A60 ნათურის მაგალითის გამოყენებით, 11 W SM2082 ჩიპზე

დღეს გამოიყენება ძლიერი LED ნათურები, რომლებშიც დრაივერები იკრიბება SM2082 მიკროსქემებზე. ქვემოთ მოცემულია ნათურის შეკეთების მაგალითი, რომელიც პერიოდულად ქრებოდა და ისევ ანთებდა. წინასწარი დიაგნოზი – ცუდი კონტაქტი.

Პროცედურა:

1. გამოიყენეთ დანა ასწიეთ და ამოიღეთ გაფანტული მინა.
2. შეისწავლეთ SM2082 ჩიპი. თუ შედუღების და გატეხილი ტრასების ხარვეზები არ გამოვლენილა, ამოიღეთ დაფა. ამისათვის მოჭერით სილიკონი და დაფს ხრახნიანი დანა.
3. მძღოლთან მისასვლელად გაშალეთ იგი კონტაქტების გაცხელებით შედუღებით – ორივე ერთდროულად და გადაიტანეთ მარჯვნივ.
4. დრაივერის დაფის ერთ მხარეს არის 400 ვ კონდენსატორი, მეორე მხარეს კი დიოდური ხიდი და ორი რეზისტორი. იმის გასაგებად, რომელ დაფას არ აქვს კონტაქტი, დააკავშირეთ ისინი პოლარობით – ორი მავთული.
5. შეეხეთ დაფებს ხრახნიანი სახელურით. გაარკვიეთ სად არის ხარვეზი – სადენების კონტაქტებში, კონდენსატორებში, ბაზის ცენტრალური გამომავალი კონტაქტში.
6. დაზიანებული კონტაქტის აღმოჩენის შემთხვევაში, შეზეთეთ იგი ფლუქსით და კვლავ შეადუღეთ.

როგორ მოვაყაროთ დაზიანებული LED-ები და ახლები?

LED-ებთან მუშაობისთვის, თქვენ უნდა გქონდეთ შედუღება და გქონდეთ ამისათვის ყველა საჭირო ხელსაწყო. SMD დიოდებს არ აქვთ დენის მატარებელი ელემენტები. ამის ნაცვლად, დაფაზე არის სპეციალური საკონტაქტო ბალიშები. შედუღებისთვის გამოიყენეთ 12 ვატი სიმძლავრის რკინა.

LED-ების შესადუღებლად დაგჭირდებათ:

• პინცეტი;
• დანა;
• ნაკადი;
• soldering რკინის;
• მფლობელი.

როგორ გავამაგროთ LED LED ნათურიდან შედუღების რკინით:

1. ამოიღეთ ალუმინის დაფა ნათურის კორპუსის ბაჟვრისგან გამოყოფით.
2. შეამოწმეთ ყველა დიოდი ტესტერით.
3. მიიტანეთ სანთური დაფის უკანა მხარეს 3-5 წამით. გათიშეთ დიოდი, როდესაც შედუღება იშლება.
4. სანამ ბაზა გაცივდება, მოათავსეთ ნაკადის წვეთი საკონტაქტო ბალიშზე და დააინსტალირეთ დიოდი ზემოდან, პოლარობის გათვალისწინებით.
5. ისევ გავაცხელოთ ძირი და მსუბუქად დავაჭიროთ კრისტალს. დაიჭირეთ დიოდი მანამ, სანამ “ფეხები” საიმედოდ არ დამაგრდება სამაგრში.

ვიდეო ინსტრუქცია:

უსაფრთხოების ზომები 220 ვ LED ნათურების შეკეთებისას

ლედ-ნათურების შეკეთებისას აუცილებელია ელექტრო უსაფრთხოების ელემენტარული ზომების დაცვა. ეს თავიდან აიცილებს ელექტრო შოკს და დაზიანებას.

Უსაფრთხოების წესები:

• ყველა გაზომვა და შედუღება უნდა განხორციელდეს მხოლოდ დეენერგიულ დაფებზე.
• არ დატოვოთ უყურადღებოდ გამაგრილებელი უთო.
• ატარეთ დამცავი სათვალე (არსებობს კონდენსატორის აფეთქების რისკი).
• ამოიღეთ თავსახური სამონტაჟო ხელთათმანებით (არსებობს ნამსხვრევებით ჭრის რისკი).
• სამუშაოები განახორციელეთ ვენტილირებადი ადგილას, რადგან როზინის ორთქლის შესუნთქვა საზიანოა ჯანმრთელობისთვის.

პოპულარული დაკავშირებული კითხვები

აქ არის რამოდენიმე საერთო კითხვა LED ნათურების შესახებ. ისინი შემდეგია:

• რატომ არის დასაშვები LED ნათურებში დამწვარი LED-ების ტერმინალების შემოკლება? LED ნათურის დრაივერი, მუდმივი ძაბვის კვების წყაროსგან განსხვავებით, გამომავალზე აწარმოებს სტაბილიზებულ დენის მნიშვნელობას და არა ძაბვას.
  ამიტომ, დატვირთვის წინააღმდეგობის მიუხედავად (მოცულ დიაპაზონში), დენი ყოველთვის იქნება მუდმივი, რაც ნიშნავს, რომ ძაბვის ვარდნა თითოეულ დიოდზე იგივე იქნება.
• როგორია გარემონტებული ნათურის მომსახურების ვადა და როგორ გავზარდოთ იგი? ამ კითხვაზე ზუსტი პასუხი არ არსებობს. ადამიანები, რომლებმაც დამოუკიდებლად შეაკეთეს LED ნათურები, ამბობენ, რომ წელიწადნახევარია მუშაობენ. არ არსებობს გარანტია, რომ სხვა LED არ დაიწვება გადახურების გამო.
  მწარმოებელს ნამდვილად არ სურს „მარადიული“ ნათურების დამზადება, რადგან ეს უარყოფითად იმოქმედებს მათი საწარმოების მუშაობაზე.

LED ნათურების ავარიების უმეტესი ნაწილი შეიძლება დაფიქსირდეს ხელით. ამისათვის თქვენ საფუძვლიანად უნდა გესმოდეთ ნათურის მოწყობილობა და მისი მუშაობის პრინციპი. LED-მოწყობილობების შეკეთების სწავლით, შეგიძლიათ დაზოგოთ ბევრი ფული მათ შეძენაზე.