LED ნათურების დრაივერების დიზაინი და მუშაობის პრინციპი

Драйвер для светодиодных лампПодключение

დრაივერები არის სპეციალური მოწყობილობები, რომლებიც უზრუნველყოფენ LED ნათურების სტაბილურ მუშაობას. მათ გარეშე, დიოდები არასტაბილურია და სწრაფად იშლება. ჩვენ გავეცნობით როგორ არიან მოწყობილი დრაივერები და როგორ ფუნქციონირებენ ისინი.

რატომ LED დრაივერი?

LED-ები ბევრად უფრო ენერგოეფექტურია და უფრო დიდხანს ძლებს, ვიდრე ინკანდესენტური ნათურები. მათ შეუძლიათ წლების განმავლობაში იმუშაონ და მოიხმარონ რამდენჯერმე ნაკლებ ელექტროენერგიას, ვიდრე ჩვეულებრივი ნათურები, სტაბილური ელექტრომომარაგებით, რაზეც პასუხისმგებელია მძღოლი.
დრაივერი LED ნათურებისთვისLED-ები ძალიან მგრძნობიარეა მათი შეყვანისთვის მიწოდებული ენერგიის მიმართ. მათ არ ეშინიათ დაბალი მნიშვნელობების, მაგრამ გაზრდილ ძაბვებსა და დენებს შეუძლიათ არა მხოლოდ მნიშვნელოვნად შეამცირონ ნახევარგამტარების რესურსი, არამედ გამორთონ ისინი. მძღოლის ამოცანაა LED-ები უზრუნველყოს სტაბილური დენით. დრაივერი LED ნათურებისთვის – კვების წყარო. ეს არის ელექტრონული წრე, რომლის გამომავალი არის მოცემული მნიშვნელობის მუდმივი დენი.

იმისათვის, რომ LED ელემენტებმა იმუშაონ დიდი ხნის განმავლობაში და ეფექტურად, დაიწვას კაშკაშა და ციმციმის გარეშე, ასეთი მნიშვნელობის დენი, რომელიც მითითებულია ნახევარგამტარული ელემენტის ტექნიკური მონაცემების ფურცელში, უნდა გადიოდეს LED-ებში.

მწარმოებლების მიერ შემოთავაზებული LED დრაივერები განკუთვნილია 10, 12, 24, 220 ვ ძაბვისთვის და პირდაპირი დენებისთვის 350 mA, 700 mA, 1 A. ჩვეულებრივ დრაივერები მზადდება კონკრეტული მოწყობილობებისთვის, მაგრამ ასევე იყიდება უნივერსალური მოწყობილობები, რომლებიც ყველაზე მეტად ჯდება. LED- ნივთები ცნობილი ბრენდებისგან. მიმდინარე სტაბილიზატორები გამოიყენება:

  • ქუჩისა და სახლის განათების სისტემები;
  • დესკტოპის საოფისე ნათურები;
  • LED ზოლები და დეკორატიული განათება.

დრაივერები ცვლის LED-ების სიკაშკაშეს და ფერს. ეს კეთდება ღილაკების ან დისტანციური მართვის გამოყენებით. LED ნათურა მძღოლის გარეშე არასტაბილურია და ემუქრება სწრაფად დაშლის რისკს.

მოქმედების პრინციპი

ძაბვა გამოიყენება LED დრაივერის შეყვანაზე, რომელიც შეიძლება განსხვავდებოდეს. დენი გადის R1 ​​და R3 წინააღმდეგობებზე, იძენს სასურველ მნიშვნელობას, ხოლო კონდენსატორი C1 ადგენს მის სიხშირეს. ალტერნატიული დენი, რომელიც იძენს დადგენილ პარამეტრებს, შედის დიოდურ ხიდში. ამ რექტიფიკატორის გავლით, დენი გარდაიქმნება ალტერნატიულიდან პირდაპირზე. გარდა ამისა, მისი პარამეტრები რეგულირდება რეზისტორებით R2 და R4 და კონდენსატორი C2. ამ გზით მიიღწევა გამომავალი დენის პარამეტრების მაქსიმალური სიზუსტე. მოწყობილობის ელექტრული წრედის დიაგრამა:
სქემა

დრაივერების ტიპები მუშაობის პრინციპის მიხედვით

LED-ების ყველა დრაივერი იყოფა ხაზოვან და პულსირებად. თითოეულ ჯგუფს აქვს თავისი დადებითი, უარყოფითი მხარეები და გამოყენების რეკომენდაციები. ხაზოვანი და პულსის დენის გადამყვანის შედარება:

ტიპიდადებითიმინუსებიგანაცხადი
ხაზოვანიარ ერევა80%-ზე ნაკლები ეფექტურობა, თბებადაბალი სიმძლავრის LED განათება, ზოლები და ფანრები
პულსიმაღალი ეფექტურობა – 95%ქმნის ელექტრომაგნიტურ პიკაპებსქუჩის განათება და საყოფაცხოვრებო

ხაზოვანი

ხაზოვანი მიკროსქემის საფუძველზე იქმნება LED ნათურის უმარტივესი დრაივერები. როგორც სტაბილიზაციის ელემენტი, გამოიყენება ცვლადი წინააღმდეგობის შემზღუდველი რეზისტორი. სამრეწველო მძღოლში, რეზისტორის “ძრავას” აკონტროლებს არა ადამიანი, არამედ ელექტრონიკა. თუ ძაბვა იზრდება კრიტიკულ მნიშვნელობებამდე, დენი ასევე იწყებს ზრდას და როდესაც ის მიაღწევს მიუღებელ მნიშვნელობას, LED გადახურდება და შემდგომში ნადგურდება. უფრო რთულ სქემებში ტრანზისტორები გამოიყენება დენის დასარეგულირებლად. ხაზოვანი მიკროსქემის მინუსი არის ენერგიის დიდი დანაკარგები, რადგან ძაბვის მატებასთან ერთად, მისი უსარგებლო გაფრქვევა იზრდება. მსგავსი ნაკლი დასაშვებია, გარდა დაბალი სიმძლავრის ნათურებისა. მრავალ ვატიანი LED-ებისთვის, ასეთი სქემები არ არის შესაფერისი. ხაზოვანი სტაბილიზაციის სქემის უპირატესობები:

  • მარტივი დიზაინი;
  • დაბალი ფასი;
  • საკმარისი საიმედოობა (დაბალი დატვირთვის სიმძლავრეზე).

ხაზოვანი სტაბილიზატორი:
ხაზოვანი სტაბილიზატორი

პულსი

მეორე ვარიანტი არის იმპულსების სტაბილიზაცია. KH ღილაკის ჩართვის შემდეგ C კონდენსატორი იტენება. ღილაკის კონტაქტების გახსნის შემდეგ, იგი იწყებს გამონადენს, რაც ელექტროენერგიას აძლევს ნახევარგამტარულ ელემენტს. უმარტივესი გადართვის რეგულატორი:
უმარტივესი სტაბილიზატორისანამ კონდენსატორი გამოყოფს ენერგიას, დიოდი ასხივებს სინათლეს. რაც უფრო მაღალია შეყვანის ძაბვა, მით უფრო მოკლეა დატენვის დრო. ღილაკის დაჭერით და გამოშვებით ინარჩუნებთ ბზინვარებას. მოქმედების ამ პრინციპს ეწოდება პულსის სიგანის მოდულაცია. ათობით და თუნდაც ათასობით ოპერაცია ხდება წამში.

დრაივერების ტიპები დიზაინის ტიპის მიხედვით

LED ელემენტების დრაივერები არის პატარა ელექტრონული წრე, რომელიც აწყობილია დაფაზე განთავსებული რეზისტორების, კონდენსატორებისა და ნახევარგამტარული დიოდებისგან. მოწყობილობები, რომლებიც ასტაბილურებენ დენს LED-ებისთვის, ხელმისაწვდომია 2 ვერსიით:

  • კორპუსში. ეს არის ყველაზე გავრცელებული ვარიანტი. ასეთი მოწყობილობის ღირებულება უფრო მაღალია. მისი მთავარი უპირატესობაა სტრუქტურული ელემენტების დაცვა ტენისა და მტვრისგან.
  • სხეულის გარეშე. მათი გამოყენება გამართლებულია მხოლოდ ფარული ინსტალაციისთვის. ისინი უფრო იაფია ვიდრე საქმის ანალოგები.

დიზაინის მიხედვით, კონვერტორები იყოფა სამ ჯგუფად.

ელექტრონული

ელექტრონულ გადამყვანში ტრანზისტორი პასუხისმგებელია დენის გამოსწორებაზე. მისი ამოცანაა საკონტროლო მიკროსქემის განტვირთვა. ტალღის მაქსიმალურად გასასწორებლად, მიკროსქემის გამოსავალზე დამონტაჟებულია კონდენსატორი.
დრაივერი LED ნათურებისთვისელექტრონული მოწყობილობები ძვირია, მაგრამ ასტაბილურებს დენს მაქსიმუმ 750 mA-მდე. ამ ტიპის უახლესი დრაივერები ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია E27 ბაზის მქონე ნათურებზე. მთავარი მინუსი არის ტალღები და ჩარევა მაღალი სიხშირის დიაპაზონში. თუ საყოფაცხოვრებო ტექნიკა, როგორიცაა რადიო, ჩართულია იმავე ბუდეში ნათურასთან, ჩარევა ხდება FM სიხშირეებზე. . კარგ ელექტრონულ დრაივერს უნდა ჰქონდეს ერთდროულად ორი კონდენსატორი:

  • ელექტროლიტური, რომელიც არბილებს პულსაციას;
  • კერამიკა, რომელიც აქვეითებს მაღალ სიხშირეებს.

ეს კომბინაცია იშვიათია, განსაკუთრებით ჩინური წარმოების მძღოლებში. IC საზრიან მომხმარებლებს შეუძლიათ მიიღონ დრაივერის გამომავალი პარამეტრები რეზისტორების მნიშვნელობების შეცვლით. მაღალი ეფექტურობის გამო – დაახლოებით 95% – ელექტრონული დრაივერები გამოიყენება სხვადასხვა მიზნებისათვის (საავტომობილო LED ნათურების მუშაობის უზრუნველსაყოფად, ქუჩის და საყოფაცხოვრებო განათება).

კონდენსატორების საფუძველზე

კონდენსატორების გამოყენებაზე დაფუძნებული დრაივერები გარკვეულწილად ნაკლებად პოპულარულია. თითქმის ყველა ბიუჯეტის LED ნათურის სქემები ასეთი მოწყობილობებით აქვს მსგავსი მახასიათებლები.
კონდენსატორების საფუძველზემწარმოებლების მიერ ელექტრულ სქემებში განხორციელებული ცვლილებების გამო, ზოგიერთი ელემენტი შეიძლება ამოღებულ იქნეს მათგან. განსაკუთრებით ხშირად მათ არ აქვთ კონდენსატორი, რომელიც პასუხისმგებელია ტალღების გასწორებაზე. კონდენსატორის დრაივერების უპირატესობები:

  • დიზაინის სიმარტივე;
  • ეფექტურობა მიდრეკილია 100%-მდე, ვინაიდან დენის დანაკარგები შეინიშნება მხოლოდ რეზისტორებსა და ნახევარგამტარული ელემენტების შეერთებებში.

GOST-ის მიხედვით, ტალღის დასაშვები მაჩვენებელი არის 10-20% და დამოკიდებულია ოთახის დანიშნულებაზე, რომელშიც მუშაობს განათების მოწყობილობა.

დაბნელებადი

დიმერი არის მოწყობილობა, რომელიც აკონტროლებს LED-ების სიკაშკაშეს. ბევრი თანამედროვე დრაივერი აერთიანებს ამ სასარგებლო ფუნქციებს.
დაბნელებადიჩამქრალი დრაივერების უპირატესობები:

  • მომხმარებელი ირჩევს განათების დონეს, რომელიც კომფორტულია მიმდინარე მომენტისთვის;
  • დიმერის ჩართვა მიმდინარე სტაბილიზატორებში საშუალებას გაძლევთ ეკონომიურად მოიხმაროთ როგორც ელექტროენერგია, ასევე LED-ების სიცოცხლე.

შესრულების პარამეტრები:

  • ჩაქრობის მოწყობილობა მდებარეობს ელექტრომომარაგებასა და LED ნათურას შორის. ასეთი მოწყობილობა აკონტროლებს LED-ებზე მიწოდებულ ელექტროენერგიას. ჩვეულებრივ, ეს არის პულსის სიგანის სტაბილიზატორები (PWM), რომლებიც ასწორებენ დენის რაოდენობას.
  • მოწყობილობა აკონტროლებს ელექტრომომარაგებას. ის ახორციელებს მიმდინარე კორექტირებას. იცვლება დიოდების სიკაშკაშე და ფერი.

Სიცოცხლის განმავლობაში

მძღოლის სწორი მუშაობის ხანგრძლივობა დამოკიდებულია მის ხარისხზე და მუშაობის პირობებზე. მაგრამ უმაღლესი ხარისხის მოწყობილობასაც კი აქვს გაცილებით მცირე რესურსი, ვიდრე მასთან დაკავშირებული LED-ები. ცნობილი ბრენდების LED ელემენტები ძლებს დაახლოებით 100000 საათს. მძღოლის მუშაობის სავარაუდო დრო:

  • დაბალი ხარისხი – 20000 საათამდე;
  • საშუალო – 50000 საათამდე;
  • მაღალი – 70000 საათამდე.

წარმოებისა და ქუჩისთვის რეკომენდირებულია მძღოლების გაყვანა ხანგრძლივი მომსახურების ვადით.

LED-ების მიმდინარე სტაბილიზატორის ხანგრძლივობაზე გავლენას ახდენს გარე ფაქტორები. მძღოლი შეიძლება წარუმატებელი იყოს შემდეგი მიზეზების გამო:

  • ოთახში მაღალი ტენიანობა, რომელიც არ შეესაბამება მოწყობილობის დაცვის ხარისხს;
  • ტემპერატურის უეცარი ცვლილებები;
  • ცუდი ვენტილაცია;
  • არასწორი დატვირთვის სიმძლავრის გაანგარიშება.

ყველაზე ხშირად, დრაივერი იშლება კონდენსატორის გამო – ის ვერ ხერხდება ქსელში დენის დენის დროს.

როგორ ავირჩიოთ მძღოლი?

შიდა ბაზარზე გაყიდული LED განათების დრაივერების უმეტესობა დამზადებულია ჩინეთში, არის იაფი და არ არის მაღალი ხარისხის. ჩინურ LED ნათურების დრაივერებში ხშირად გვხვდება დეფექტური მიკროსქემები, არ არის რეკომენდებული მათი ყიდვა. ასეთი მოწყობილობა სწრაფად იშლება და ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შესაძლებელი იქნება მისი ახალზე გაცვლა ან ფულის დაბრუნება. რჩევები LED დრაივერის არჩევისთვის:

  • აიღეთ მიმდინარე სტაბილიზატორი დატვირთვასთან ერთად.
  • განვიხილოთ დატვირთვის სიმძლავრე, რომელიც დაკავშირებული იქნება მძღოლთან.
  • ყურადღება მიაქციეთ სხეულს. მასში უნდა იყოს მითითებული სიმძლავრე, ძაბვის დიაპაზონი (შემავალი და გამომავალი), სტაბილიზირებული დენის ნომინალური მნიშვნელობა, ტენიანობის და მტვრის წინააღმდეგობის კლასი.

მძღოლის მაქსიმალური სიმძლავრე

გამომავალი ძაბვა დამოკიდებულია წრეში დიოდების რაოდენობაზე და მათი ჩართვის სქემაზე. ის უნდა იყოს მეტი ან ტოლი ელექტრული წრედის თითოეული ბლოკის მიერ დახარჯული ენერგიის ჯამისა. ნომინალური დენი განისაზღვრება ელემენტების სიმძლავრით და მათი სიკაშკაშით. სტაბილიზატორის დანიშნულებაა დიოდების უზრუნველყოფა საჭირო ენერგიით. LED-ების მთლიანი სიმძლავრე განისაზღვრება თითოეული ელემენტის პარამეტრებით, მათი რიცხვით და ფერით. მოხმარებული ენერგიის რაოდენობა გამოითვლება ფორმულის მიხედვით: P = PLED x N, სადაც N არის დიოდების რაოდენობა წრეში, PLED არის ერთი დიოდის სიმძლავრე. ნომინალური მნიშვნელობა აღებულია გამოთვლილ სიმძლავრეზე 20-30%-ით მეტი: Pmax ≥ (1.2..1.3) * P. მხედველობაში მიიღება ელემენტების ბზინვარების ფერიც. ეს გავლენას ახდენს გამომავალ ძაბვაზე. იგი მითითებულია პირდაპირ მოწყობილობაზე ან შეფუთვაზე. მაგალითად, არის სამი 3W LED. მაშინ მთლიანი სიმძლავრე 9 ვატია. რეკომენდებული დრაივერი Pmax = 9 x 1.3 = 11.7 ვატი.

ფასი

LED განათების დრაივერები იყიდება ელექტრო მაღაზიებში, ინტერნეტში, საცალო მაღაზიებში, რომლებიც ეხება რადიოს კომპონენტებს. ონლაინ ყიდვა ყველაზე იაფია.
დრაივერი LED ნათურებისთვისმიმდინარე სტაბილიზატორების სავარაუდო ფასები:

  • DC12V (ძაბვა 18 W, შეყვანის ძაბვა 12 V, გამომავალი 100-240 V) – 190 რუბლი;
  • LB0138 (6 W, 45 V, 220 V) – 170 რუბლი;
  • YW-83590 (21 W, 25-35 V, 200-240 V) – 690 რუბლი;
  • LB009 (150 W, 12 V, 170-260 V) – 750 რუბლი.

PT4115 მიკროსქემა – ბუკის გადამყვანი – ღირს 150 რუბლი თითო ცალი. უფრო ძლიერი ელემენტები ღირს 150-დან რამდენიმე ათას რუბლამდე.

სხვა მახასიათებლები

მძღოლის ყიდვისას ყურადღება მიაქციეთ შემდეგ მახასიათებლებს:

  • გამომავალი ძაბვა. მისი ღირებულება დამოკიდებულია სანათურში LED-ების რაოდენობაზე, ელექტრომომარაგების მეთოდზე და ნახევარგამტარებზე ძაბვის ვარდნაზე. ბაზარზე არის მოწყობილობები 2-დან 50 ვ-მდე და მეტი ძაბვით.
  • რეიტინგული დენი. საკმარისი უნდა იყოს ოპტიმალური სიკაშკაშის უზრუნველსაყოფად.
  • LED ფერი. ეს გავლენას ახდენს ძაბვის ვარდნაზე.

ელექტრული პარამეტრების დამოკიდებულება LED- ების ფერზე:

ფერიძაბვის ვარდნა, ვმიმდინარე სიძლიერე, აენერგიის მოხმარება, W
წითელი1.6-2.04

350

 

0.75
ნარინჯისფერი2.04-2.10.9
ყვითელი2.1-2.181.1
მწვანე3.3-41.25
ლურჯი2,5-3,71.2

თუ სინათლის წყაროს აქვს სამი 1 W თეთრი სინათლის LED სერიულად დაკავშირებული, დაგჭირდებათ დრაივერი 9-12 ვ ძაბვით და 350 mA დენით. თეთრ კრისტალებზე ძაბვის ვარდნა არის 3.3 ვ. სერიით მიერთებისას ძაბვები ჯამდება. გამოდის 9.9 ვ, რომელიც აკმაყოფილებს მძღოლის მუშაობის დიაპაზონს. მოდიფიკაციის მიხედვით, მოწყობილობები გამოიყენება LED- ების გარკვეული რაოდენობისთვის – ერთი, ორი ან მეტი.

ყოველდღიურ ცხოვრებაში და ფიტოლამპებისთვის რეკომენდებულია დრაივერების გამოყენება შემთხვევებში. ისინი უფრო ესთეტიკური და უსაფრთხოა, ვიდრე ჩარჩოს გარეშე.

მაგალითად, LED დრაივერები 9918c ჩიპით LED ნათურაში შესაფერისია არა dimmable ნათურების მართვისთვის და მხარს უჭერენ სიმძლავრეს 25 W-მდე.

დრაივერის კავშირი

დრაივერი საკმაოდ მარტივია LED-ებთან დაკავშირება. მის სხეულზე არის ყველა საჭირო მარკირება. შეყვანის ძაბვა გამოიყენება შეყვანის ტერმინალებზე (INPUT), ხოლო LED-ების სტრიქონი დაკავშირებულია გამომავალ ტერმინალებთან (OUTPUT). მთავარია დაიცვან პოლარობა.

შეყვანის პოლარობა

თუ დრაივერი იკვებება მუდმივი ძაბვით, დენის წყაროს დადებითი პოლუსი უკავშირდება მის “+” ტერმინალს. AC ძაბვისთვის ყურადღება მიაქციეთ შეყვანის ტერმინალების ეტიკეტირებას. მარკირების პარამეტრები:

  • “L” და “N”. გამოიყენეთ ფაზა გამოსავალზე “L”. მისი პოვნა შეგიძლიათ სპეციალური ელექტრო ხრახნილით. შეაერთეთ ნეიტრალური მავთული “N” ტერმინალთან.
  • “~”, “AC” ან მარკირების გარეშე. ამ შემთხვევაში პოლარობა არ არის მნიშვნელოვანი, თქვენ ვერ დააკვირდებით მას.

გამომავალი პოლარობა

აქ ყოველთვის უნდა იყოს დაცული პოლარობა. “პლუს” მავთული უკავშირდება პირველი ნახევარგამტარული ელემენტის ანოდს, “მინუს” მავთული ბოლო დიოდის კათოდს. დრაივერის კავშირი:
კავშირი220/12 ვ LED ნათურის დრაივერის წრე (შემავალი/გამომავალი ძაბვა):
სქემა

LED ნათურის დრაივერების შეკეთება

თუ მიმდინარე რეგულატორი კარგავს ფუნქციების შესრულების უნარს, ამან შეიძლება გამოიწვიოს LED- ების დაზიანება. მნიშვნელოვანია ავარიის დროულად იდენტიფიცირება. LED ნათურის დრაივერის შესამოწმებლად მის შეყვანაზე გამოიყენება 220 V. მუდმივი ძაბვა უნდა გამოჩნდეს სამუშაო დრაივერის გამოსავალზე. უფრო მეტიც, მისი ღირებულება ოდნავ აღემატება მოწყობილობის შეფუთვაზე მითითებულ ზედა დიაპაზონს. ამ მეთოდის განხორციელება მარტივია, მაგრამ არ იძლევა საშუალებას განვსაჯოთ მოწყობილობის ჯანმრთელობაზე. იმის შესამოწმებლად, მუშაობს თუ არა დრაივერი, გააკეთეთ შემდეგი:

  1. დააინსტალირეთ რეზისტორი დენის სტაბილიზატორის გამოსავალზე. მისი წინააღმდეგობა შეირჩევა მოცემული დენის გათვალისწინებით. ოჰმის კანონით განისაზღვრება: R=U/I.
  2. აიღეთ რეზისტორი გამოთვლილი წინააღმდეგობით და შესაბამისი სიმძლავრით.
  3. რეზისტორის დაყენების შემდეგ გაზომეთ გამომავალი ძაბვა ტესტერით. თუ ის არ სცილდება ოპერაციულ დიაპაზონს, მოწყობილობა გამართულად მუშაობს.

მძღოლის წარუმატებლობის ძებნის მეორე გზა:

  1. თუ მოწყობილობას აქვს დაუკრავი, დარეკეთ. ტესტერმა უნდა აჩვენოს, რომ წინააღმდეგობა ნულოვანია. თუ წინააღმდეგობა მიდრეკილია უსასრულობისკენ, შეცვალეთ დაუკრავენ. თუ ნათურა ანათებს ქსელის ჩართვის შემდეგ, შეკეთება დასრულებულია.
  2. თუ დაუკრავი არ არის აფეთქებული, მოძებნეთ შემდგომი ავარია. შეამოწმეთ დიოდური ხიდი.
  3. თუ რექტფიკატორი წესრიგშია, მოგიწევთ დამარბილებელი კონდენსატორის გაფუჭება და დარეკვა. მცირე წინააღმდეგობა, რომელიც იზრდება ჩვენს თვალწინ, მიუთითებს კონდენსატორის ფუნქციონირებაზე.
  4. უბრალო მძღოლისთვის ეს შემოწმებები საკმარისი იქნება პრობლემის წყაროს მოსაძებნად. კომპლექსურ დენის სტაბილიზატორებში მოგიწევთ ყველა დიოდისა და ელექტროლიტური კონდენსატორების დარეკვა.

როდესაც ცდილობთ იპოვოთ ავარია, გაითვალისწინეთ მიკროსქემის მუშაობის პრინციპი:

  • ხაზოვანი. ასეთ დრაივერებში, ძაბვის ვარდნისგან დაცვა ხორციელდება 5-100 Ohm რეზისტორების გამოყენებით. ერთი წინააღმდეგობა მოთავსებულია რექტფიკატორის (დიოდური ხიდი) შესასვლელთან. ციმციმის შესამცირებლად, დატვირთვის პარალელურად დაკავშირებულია დიდი ელექტროლიტური კონდენსატორი.
  • პულსი. ამ კონვერტორებში არის მიკროსქემები, რომლებსაც აქვთ დაცვა ყველა საფრთხისგან – გადახურებისგან, გადატვირთვისა და ძაბვისგან. ისინი არ უნდა დაირღვეს, მაგრამ ყველაფერი ხდება ჩინელ მძღოლებთან.

დრაივერების შეკეთების პრობლემა მდგომარეობს სწორი მიკროსქემების არჩევის სირთულეში. მით უმეტეს, თუ სტაბილიზატორი დამზადებულია ჩინეთში. თუ არცერთი მეთოდი არ მოგცემთ საშუალებას იპოვოთ მიმდინარე სტაბილიზატორის ავარიის მიზეზები, მოგიწევთ დაუკავშირდეთ სპეციალისტს. ან იყიდე სხვა მძღოლი.

განსხვავებები დენის წყაროსგან

დრაივერი ბევრი მომხმარებელი შეცდომით უწოდებს ელექტრომომარაგებას. სინამდვილეში, ისინი სხვადასხვა მოწყობილობებია. ელექტრომომარაგება ასტაბილურებს ძაბვას, დრაივერი – დენს. თუ LED-ები დაკავშირებულია არასწორ დენის წყაროსთან, ისინი სწრაფად იშლება. კვების წყარო შეიძლება იყოს:

  • ტრანსფორმატორი. ისინი დღეს იშვიათია, რადგან ბევრი თვალსაზრისით ისინი მარცხდებიან კონკურენტებთან. სატრანსფორმატორო ბლოკი 220 ვ ძაბვისგან ქმნის 12 ან 24 ვ-ს. შემდეგ ალტერნატიული ძაბვა გასწორებულია მუდმივში. იგი გამოიყენება დატვირთვაზე.
  • პულსი. მათში ძაბვა მყისიერად სწორდება – 220 ვ ცვლადი გარდაიქმნება 220 ვ ძაბვაში. შემდეგ ის მიდის პულსის გენერატორთან, რომელიც ქმნის მაღალი სიხშირის ალტერნატიულ ძაბვას. ბოლო ელემენტია ტრანსფორმატორი.

ორივე კვების წყარო გამოყოფს ერთი და იგივე სიდიდის მუდმივ ძაბვას. ასეთი მოწყობილობები არ არის შესაფერისი LED- ებისთვის, რადგან ისინი “იკვებება” ელექტრო დენით. და ნახევარგამტარებზე ძაბვის ვარდნა მხოლოდ მათი ერთ-ერთი მახასიათებელია. თუ LED-ზე დაწერილია პარამეტრები, მაგალითად, 10 mA და 2.7 V, ეს ნიშნავს, რომ მითითებულ ამპერზე მეტი ვერ გაივლის მასში – ის დაიწვება. 10 mA დენის გავლისას ნახევარგამტარზე იკარგება 2.7 V. ეს არის ზუსტად დანაკარგი და არა ძაბვა, რომელიც საჭიროა LED-ების გასანათებლად.

როგორ გააკეთოთ ხაზოვანი LED დრაივერი საკუთარი ხელით?

მზა მიკროსქემების არსებობით, ნებისმიერ ახალბედა რადიომოყვარულს შეუძლია LED-ების დრაივერის შეკრება. ამ სამუშაოსთვის თქვენ უნდა შეძლოთ ორი რამ – წაიკითხოთ ელექტრული წრედის დიაგრამები და გქონდეთ გამაგრილებელი უთო. მაგალითად, შეგიძლიათ შეაგროვოთ მიმდინარე სტაბილიზატორი 3 ვტ LED-ებისთვის PowTech ჩიპის – PT4115 (ჩინეთი) გამოყენებით. ამ მიკროსქემის საფუძველზე შექმნილ გადამყვანს აქვს მინიმალური ელემენტები და მაღალი ეფექტურობა. უმარტივესი დენის გადამყვანი აწყობილია თუნდაც ტელეფონის დამტენიდან. ქვემოთ მოცემულია ინსტრუქცია სამი 1W LED-ისთვის დრაივერის აწყობის შესახებ. სამუშაოსთვის დაგჭირდებათ:

  • მობილური ტელეფონის ძველი დამტენი. მაგალითად, Samsung-ისგან – ისინი უფრო საიმედოა. მოწყობილობის პარამეტრები – 5 V და 700 mA.
  • ტრიმერის რეზისტორი 10 kOhm წინააღმდეგობით.
  • სამი LED ელემენტი სიმძლავრით 1 W.
  • კაბელი დანამატით.

როგორ ააწყოთ დრაივერი:

  1. დაშალეთ დამტენი, ფრთხილად იყავით, რომ არ დააზიანოთ მისი ელემენტები.მძღოლი
  2. გამოიყენეთ შედუღების უთო, რომ შეაერთოთ 5 kΩ რეზისტორი. შეცვალეთ იგი რეგულირებადი რეზისტორით.შედუღების სამუშაო
  3. განსაზღვრეთ დატვირთვისა და პოლარობის გამომავალი LED-ების სწორად შედუღების მიზნით. ისინი წინასწარ აწყობილია სერიულ წრეში.დატვირთვის გამომავალი
  4. გაშალეთ კონტაქტები სადენიდან და ჩადეთ მავთული შტეფსით. სანამ შეამოწმებთ მუშაობს თუ არა სტაბილიზატორი, დარწმუნდით, რომ ყველაფერი სწორად არის დაკავშირებული. თუ შეცდომას დაუშვებთ, შეიძლება იყოს მოკლე ჩართვა.unsolder
  5. დაარეგულირეთ დენი ტრიმერით ისე, რომ LED-ები აანთონ.მორგება
  6. თუ სინათლის გამოსხივების ელემენტები ჩართულია, შეამოწმეთ ძაბვა, დენი, სიმძლავრე ტესტერით.LED-ები ჩართულია

თუ LED-ები ანთებულია, არ არის ნაპერწკალი ან კვამლი, ასამბლეამ კარგად ჩაიარა – თქვენი წვრილმანი მზად არის. სწორად შერჩეული დრაივერის გამოყენება მნიშვნელოვანი პირობაა LED კვების წყაროების მაღალი ხარისხის და გრძელვადიანი მუშაობისთვის. ყველაზე საიმედო ვარიანტია ბრენდირებული მოწყობილობის შეძენა LED ნათურებთან ერთად. თუ გესმით სქემები და ხართ “მეგობრები” შედუღების უთოთან, ყოველთვის შეგიძლიათ შეაგროვოთ LED ელემენტების შესაფერისი დრაივერი.

Rate article
Add a comment

  1. Олег

    В значительной степени срок службы фотодиодной лампы зависит именно от качества драйвера, а еще точнее от производителя. Это вывод из личного опыта. Также от качества драйвера завит и потребляемая мощность светодиодной лампы, некоторые из драйвером сильно нагреваются, то есть часть потребляемой энергии идет на нагрев. Был очень приятно удивлен, что здесь представлена возможность создания драйвера своими руками, из блока питания. Обязательно попробую такой сделать, поскольку есть светодиодные лампы из сгоревшими драйверами.

    Reply
  2. Айна

    Из множество составляющих светодиодной лампы-драйвер наверно является одним из важнейших. Следовательно, при выборе самой лампы параметры типа драйвера зачастую не указываются. Это ссылается на то, что многие драйверы не долгослужащие. А тут подробно указано о том, как сделать качественный драйвер своими руками, что даже новички запросто разберутся в этом. В целом, статья стала для меня информативной и надеюсь, что в ближайшем будущем обязательно воспользуюсь знаниями полученными в ней

    Reply
  3. Виталий

    Много полезного и интересного для себя почерпнул из этой статьи. Конечно, лучше покупать уже готовый, проверенный драйвер, ведь от него напрямую зависит качество работы светодиодных ламп. Но приятно ведь и что-то сделать своими руками. Не знал, что старые телефонные зарядки, а их в доме полно (у всех членов семьи есть телефоны, зарядки часто выходят из строя), можно так эффективно, то есть с пользой для дела, использовать. Я и сам попробовал изготовить самодельный драйвер ради интереса, действуя пошаговым указаниям, у меня все получилось, чему очень рад.

    Reply
  4. Антон

    Решил в своем доме сам сделать всю электрику и сам все лампы установить решил. Потому что думал, что так будет дешевле  и вроде как, интереснее! Но я даже не думал, что с этим столько много проблем будет. А сложностей еще больше. К тому же я совсем новичок в этом деле и мне в двойне было сложно. Но многое у вас на сайте смог найти. У вас материал полезный подобран и нужный. Особенно, для таких “зеленых” как я, кто с электричеством и лампами никогда и не сталкивался. Спасибо большое за то, что понятно все расписали!

    Reply
  5. Саша

    Спасибо разработчикам, потому что
    я только на этом сайте смог найти, как собрать драйвер, понятно и с картинками. Было огромным удивлением, что есть расчётное функционированное время драйвера (из этого возникает вопрос, какой лучше брать?) эх, наткнулся бы я ещё на советы выбора драйвера чуть раньше, то не брал бы тот китайский, который и недели не прослужил.

    Reply
  6. Саша

    Спасибо разработчикам, потому что я только на этом сайте смог найти, как собрать драйвер, понятно и с картинками. Было огромным удивлением, что есть расчётное функционированное время драйвера (из этого возникает вопрос, какой лучше брать?) эх, наткнулся бы я ещё на советы выбора драйвера чуть раньше, то не брал бы тот китайский, который и недели не прослужил.

    Reply
  7. Елена

    Я немного увлекаюсь дизайном интерьера в плане хобби. Создаю очень много интересных вещей из подручных материалов. Вот недавно довелось делать светодиодные светильники. Я в этом деле дуб дубом, как, что и куда подсоединять, мне помогал супруг. Но думаю, все равно нужно научиться самой, авось пригодится. Из статьи узнала очень много полезного и нового для себя. Даже муж прочитал с любопытством, возможно, тоже открыл что-то для себя неизвестное. А вот своими руками сделать драйвер, очень здоровская идея.

    Reply
  8. Саня

    Довольно сложно в этом во всем разобраться. Я по молодости лет учился на электрика, но со временем все позабылось и сейчас, когда возникла необходимость, то пришлось вспоминать, а я и половины не помню, да и все немного изменилось. Мои знания, так скажем, устарели. По этой причине и стал искать информацию в интернете. Благо, что ваш сайт сразу нашел. Нигде таких подробных схем я еще не видел и не встречал, сразу знания немного освежились и стало хоть что-то понятно. Спасибо вам за информацию, которой вы делитесь!

    Reply
  9. Костя

    Согласен, срок службы светодиодной лампы напрямую зависит и от производителя, и от того, качественный драйвер стоит или нет. У меня был случай, когда лампа вышла из строя уже через месяц использования. Похоже, что сделана лампа была(догадайтесь с трех раз!)) в Китайской народной республике. Знающий человек говорит, что каждая третья светодиодная лампа, сделанная в Китае, сгорает всего за несколько дней использования. Насчет того, что от качества драйвера зависит и потребляемая мощность лампы, не уверен. Но не удивлюсь, что это так!

    Reply