એલઇડી લેમ્પ શા માટે ફ્લેશિંગ છે અને સમસ્યાને કેવી રીતે હલ કરવી?

Причины мерцания светодиодной лампочкиПодключение

એલઇડી લેમ્પની ફ્લિકરિંગ અને ફ્લેશિંગ આંખો માટે માત્ર અપ્રિય નથી, પણ હાનિકારક પણ છે. અનિચ્છનીય ઘટનાના કારણો એલઇડી લેમ્પ્સની નીચી ગુણવત્તા અને બાહ્ય પરિબળોના પ્રભાવમાં બંને છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, ફ્લિકરનું કારણ શોધવા અને તેને દૂર કરવું મહત્વપૂર્ણ છે.

Contents
  1. જ્યારે સ્વિચ ચાલુ હોય ત્યારે ફ્લિકરિંગના કારણો
  2. નીચા વોલ્ટેજ
  3. અપર્યાપ્ત ગાળણ કાર્યક્ષમતા
  4. ડિમર્સની ઉપલબ્ધતા
  5. નબળી દીવોની ગુણવત્તા
  6. જ્યારે લાઈટ બંધ હોય ત્યારે એલઈડી લેમ્પ શા માટે ફ્લેશ થાય છે?
  7. વાયરિંગ સમસ્યાઓ
  8. પાવર કેબલનું ખોટું વિભાજન
  9. કનેક્શન ભૂલો
  10. સ્વીચમાં પ્રકાશની હાજરી
  11. નબળી ગુણવત્તાવાળા લેમ્પ
  12. શા માટે એલઇડી ઝબકવું જોખમી છે?
  13. સમસ્યાનું કારણ કેવી રીતે શોધવું?
  14. જો LED લેમ્પ ઝબકતો હોય તો મારે શું કરવું જોઈએ?
  15. ડાયોડને અક્ષમ કરો
  16. અલગ તટસ્થ વાયર
  17. સમાનતા કેપેસિટરની ક્ષમતામાં વધારો
  18. વર્તમાન મર્યાદિત કરંટ-ક્વેન્ચિંગ રેઝિસ્ટર
  19. હોમમેઇડ ફિલ્ટર્સને કનેક્ટ કરી રહ્યું છે
  20. તમારે ઇલેક્ટ્રિશિયનને ક્યારે કૉલ કરવો જોઈએ?

જ્યારે સ્વિચ ચાલુ હોય ત્યારે ફ્લિકરિંગના કારણો

જો LED લેમ્પ સ્વીચ ઓન કર્યા પછી તરત જ ફ્લિકર થાય છે, તો પછી વાયરિંગ ડાયાગ્રામમાં સમસ્યા છે. LED ફ્લિકરિંગના સામાન્ય કારણોમાં નબળી-ગુણવત્તાવાળી ઇન્સ્ટોલેશન છે. જો સંપર્કો અને સર્કિટ તત્વો સુરક્ષિત રીતે નિશ્ચિત ન હોય, તો ઓપરેશન દરમિયાન વિવિધ સમસ્યાઓ આવી શકે છે, જેમાં ફ્લિકરિંગનો સમાવેશ થાય છે.

કેબલને કનેક્ટ કરતી વખતે, ધ્રુવીયતાને ધ્યાનમાં લો – વાયરના રંગ માર્કિંગ અનુસાર. જૂની ઇમારતોમાં લેમ્પ્સ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તબક્કા અને તટસ્થ વાહક નક્કી કરવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો. જો વાયરિંગ ખોટી હોય, તો સર્કિટમાં વોલ્ટેજની થોડી માત્રા હોય છે જેના કારણે દીવો ઝબકતો હોય છે.

ફ્લિકરિંગ એલઇડી લાઇટ

સ્વિચ ઓન કર્યા પછી, LED લેમ્પ માત્ર ઝગમગાટ કરી શકતા નથી, પરંતુ તે પૂરતા પ્રમાણમાં તેજ પણ બળી શકે છે. જો એલઇડી લેમ્પ ઝાંખો ચમકતો હોય, તો પ્રથમ વસ્તુ એ છે કે નેટવર્કમાં વોલ્ટેજ સ્તરને તેની સાથે અન્ય લેમ્પને કનેક્ટ કરીને તપાસવું.

નીચા વોલ્ટેજ

મેઇન્સમાં વોલ્ટેજને માપવા માટે, વિશિષ્ટ માપન સાધનોનો ઉપયોગ કરો – મલ્ટિમીટર અથવા વોલ્ટમેટર્સ. જો સૂચક / સ્કેલ પર 215-225 V ની રેન્જમાં મૂલ્ય દેખાય છે, તો બધું ક્રમમાં છે. 5 V ના વિચલનો મહત્વપૂર્ણ નથી.

200 V થી ઓછું અથવા 230 V થી વધુ મેઈન વોલ્ટેજ સાથે સમસ્યાઓ સૂચવે છે અને તેને ઝડપી ઉકેલની જરૂર છે. નિષ્ણાતોનો સંપર્ક કરો – હાઉસિંગ ઑફિસમાં અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્કની જાળવણીમાં રોકાયેલ સંસ્થામાં. નિષ્ણાતો સબસ્ટેશન પર ટ્રાન્સફોર્મરની કામગીરીને માપશે અને સમાયોજિત કરશે.

જો રિપેર ટીમ ખાતરી કરી શકતી નથી કે વોલ્ટેજ PUE ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, તો સર્કિટમાં વર્તમાન લિમિટર અથવા વોલ્ટેજ સ્ટેબિલાઇઝર શામેલ કરવું જરૂરી છે.

અપર્યાપ્ત ગાળણ કાર્યક્ષમતા

સસ્તા ચાઇનીઝ લેમ્પ્સમાં, અને કેટલીકવાર ઘરેલું લેમ્પ્સમાં, એક સરળ સર્કિટના આધારે સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત ડ્રાઇવર બનાવવામાં આવે છે. કેવી રીતે અપૂરતી ફિલ્ટરિંગ કાર્યક્ષમતા એલઇડી લેમ્પના ફ્લિકરિંગનું કારણ બને છે:

  1. ડ્રાઇવર પાસે ડાયોડ બ્રિજ D1-D4 છે. એક સ્મૂથિંગ કેપેસિટીવ ફિલ્ટર C2 – Rf તેની સાથે શ્રેણીમાં જોડાયેલ છે. રેઝિસ્ટર-કેપેસિટર સર્કિટ (ક્વેન્ચિંગ રેઝિસ્ટર આરજી અને સ્મૂથિંગ કેપેસિટર C1) માં ઇનપુટ વોલ્ટેજ ઇચ્છિત મૂલ્ય સુધી ઘટાડવામાં આવે છે.
  2. જો નેટવર્કમાં પ્રમાણભૂત વોલ્ટેજ હોય ​​તો ફિલ્ટર ડાયોડ બ્રિજ દ્વારા સુધારેલ વર્તમાનના શેષ લહેરિયાંને ગુણાત્મક રીતે દૂર કરે છે. પરંતુ પુલ આવેગના અવાજને સરળ બનાવી શકતો નથી, જે ફ્લેશિંગનું કારણ બને છે.
  3. ઉલ્લેખિત મૂલ્યોમાંથી ઇનપુટ વોલ્ટેજના સહેજ વિચલન પર – વર્તમાન-વોલ્ટેજ લાક્ષણિકતાની તીવ્રતાને કારણે – વર્તમાનમાં નોંધપાત્ર ફેરફારો થાય છે. આ તરત જ ગ્લોની તેજને અસર કરે છે.

તમે ફિલ્ટર સ્મૂથિંગ ફેક્ટરને વધારીને પરિસ્થિતિને સુધારી શકો છો. LEDs પર સતત વોલ્ટેજ લાગુ કરવામાં આવતું હોવાથી, કેપેસિટર સીડીને સ્મૂથિંગ કેપેસિટર C1 સાથે સમાંતર સર્કિટ સાથે જોડી શકાય છે.

મધ્યમ-વર્ગના લેમ્પ્સમાં પણ, એલઇડી લેમ્પ પાવર સપ્લાય એ સંકલિત વર્તમાન સ્ટેબિલાઇઝર સાથે સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત ડ્રાઇવર છે (તે મોટેભાગે પલ્સ-પહોળાઈ મોડ્યુલેશન સ્કીમનો ઉપયોગ કરીને લાગુ કરવામાં આવે છે).

ડિમર્સની ઉપલબ્ધતા

શરૂઆતમાં , અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓ સાથે કામ કરવા માટે એક ઝાંખું (એક ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણ જે તમને એલઇડીની શક્તિ / તેજને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે) વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. તે એલઇડી લેમ્પના ઘણા મોડલ્સ સાથે સારી રીતે કામ કરતું નથી.

તકનીકી સંઘર્ષનું કારણ ન્યૂનતમ લોડ પાવર છે. ડિમરને અંદાજે 50 વોટ પર રેટ કરવામાં આવે છે, જે મોટાભાગના LED ફિક્સર કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ છે.

ઘણી વખત, જ્યારે દીવા ઝાંખા દ્વારા ચાલુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ફ્લિકર દેખાય છે, જે પાવર વધારવામાં આવે ત્યારે અદૃશ્ય થઈ શકે છે. ડિમર બંધ કરવાથી ફ્લિકરથી છુટકારો મેળવવામાં મદદ મળે છે. કેટલીકવાર ઉપકરણ ટૉગલ સ્વિચને આત્યંતિક સ્થિતિમાં ન મૂકવા માટે તે પૂરતું છે, અથવા તમે ઉપકરણને અગ્રણી ધારથી પાછળની તરફ સ્વિચ કરી શકો છો.

નબળી દીવોની ગુણવત્તા

LED લેમ્પનું ઝબકવું માનવ આંખ માટે દૃશ્યમાન અથવા અદ્રશ્ય હોઈ શકે છે. સમસ્યાનું કારણ નબળો LED પાવર સપ્લાય છે, જે સુધારેલા મેઈન વોલ્ટેજને ગુણાત્મક રીતે સરળ કરવામાં અસમર્થ છે.

જો આવી અસર દરરોજ જોવા મળે તો અતિશય મજબૂત ધબકારા દ્રષ્ટિ માટે હાનિકારક છે. એલઇડી લેમ્પના ઉત્પાદકોએ તેમના ઉત્પાદનો પર લહેરિયાં પરિબળ સૂચવવું જરૂરી છે. રશિયામાં, આ પરિમાણ SanPiN દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. ચાઇનીઝ લેમ્પ્સમાં, તે ઘોષિત મૂલ્યો કરતા વધારે છે.

ચાઇનીઝ લેમ્પ્સના તકનીકી પરિમાણોને બદલવું શક્ય છે, પરંતુ તે મુશ્કેલ છે. સામાન્ય રીતે તમારે તેમનો આધાર ખોલવો પડશે અને સ્મૂથિંગ કેપેસિટરને વધુ ક્ષમતાવાળામાં બદલવું પડશે. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે તે ભોંયરામાં બંધબેસે છે.

જ્યારે લાઈટ બંધ હોય ત્યારે એલઈડી લેમ્પ શા માટે ફ્લેશ થાય છે?

એલઇડી લેમ્પ્સમાં ખૂબ જ ઓછી જડતા હોય છે. આને કારણે, એલઇડીમાંથી પસાર થતા નાના સ્પંદિત પ્રવાહો પણ ટૂંકા સમય માટે દીવો ચાલુ કરે છે, જે દૃષ્ટિની ફ્લેશ જેવું લાગે છે.

ઑફ સ્ટેટમાં ફ્લિકરિંગના કારણો અલગ છે, પરંતુ તે બધામાં એક સામાન્ય મુદ્દો છે – એલઇડીમાં વર્તમાન સર્કિટ દ્વારા સપ્લાય કરવામાં આવે છે જે આ માટે બનાવાયેલ નથી.

વાયરિંગ સમસ્યાઓ

જો લાઇટ બંધ થયા પછી દીવો ઝબકતો હોય, તો ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બ્લોકમાંથી તબક્કો ક્યાં જોડાયેલ છે તે શોધો: રિલે સંપર્કો અથવા એલઇડી સાથે. પ્રથમ વિકલ્પ સાચો છે. જો કોઈ તબક્કો લેમ્પ સાથે જોડાયેલ હોય જે સતત સંભવિત હશે, તો આનાથી ફ્લિકરિંગ થશે.

એક સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવર તબક્કો અને શૂન્ય નક્કી કરવામાં મદદ કરે છે: જ્યારે તે તબક્કાને સ્પર્શે છે ત્યારે પ્રકાશ ચાલુ થાય છે. જો વાયર યોગ્ય રીતે જોડાયેલા હોય, અને દીવો હજુ પણ ઝબકતો હોય, તો નેટવર્કમાં કોઈ પ્રેરિત વોલ્ટેજ છે કે કેમ તે શોધો.

પાવર સપ્લાયથી ડિસ્કનેક્ટ થયેલ વાયર પર વીજળીનો દેખાવ ત્યારે થાય છે જો મેઇન સાથે જોડાયેલ અન્ય કેબલ તેની બાજુમાં મૂકવામાં આવે. વાયર દિવાલમાં મૂકી શકાય છે. જો દીવો પરંપરાગત સ્વીચ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, પ્રકાશ વિના, તમારે વાયરિંગ બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.

પાવર કેબલનું ખોટું વિભાજન

એવું બને છે કે ઘરની ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ નાખતી વખતે, અર્થતંત્ર માટે કેબલ એક સ્ટ્રોબમાં નાખવામાં આવે છે, જ્યારે નિયમો અનુસાર તે વિવિધ ચેનલોમાં નાખવા જોઈએ. કેવી રીતે ખોટી કેબલિંગ લેમ્પ ફ્લિકરને અસર કરે છે:

  • વિદ્યુત સર્કિટ વચ્ચે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દખલગીરીને કારણે, જ્યારે શક્તિશાળી ઉપભોક્તા જોડાયેલા હોય છે, ત્યારે વોલ્ટેજ સ્ત્રોત સાથે જોડાયેલ કેબલમાં વર્તમાન પ્રેરિત થાય છે.
  • એવું બને છે કે પ્રેરિત વર્તમાન ડ્રાઇવર કેપેસિટરને ચાર્જ કરવા અને ટૂંકા સમય માટે એલઇડી લેમ્પ ચાલુ કરવા માટે પૂરતું છે. પરોપજીવી પ્રવાહ વધે છે જો લોડ sinusoidal AC વોલ્ટેજને વિકૃત કરે છે. આ સમજાવે છે કે જ્યારે લાઇટ બંધ હોય ત્યારે શા માટે એલઇડી લેમ્પ ક્યારેક પ્રગટાવવામાં આવે છે.

વર્ણવેલ પરિસ્થિતિ બજેટ ઘરગથ્થુ ઉપકરણો માટે લાક્ષણિક છે જે તેમના આંતરિક સર્કિટના ડીકોપ્લિંગના અપૂરતા સ્તર સાથે સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાયથી સજ્જ છે.

કનેક્શન ભૂલો

નીચેની આકૃતિ લાઇટિંગ સર્કિટના અયોગ્ય સ્વિચિંગના લાક્ષણિક કેસને દર્શાવે છે, જે લેમ્પના ઝબકારા તરફ દોરી જાય છે:

વાયરિંગ જેના કારણે LED લાઇટ ફ્લેશ થાય છે

તેના દેખાવનું પ્રારંભિક કારણ એ સમાન ઇન્સ્યુલેશન રંગ સાથે સસ્તા વાયરનો ઉપયોગ છે, જેમાંથી તબક્કા અને શૂન્ય નક્કી કરવું મુશ્કેલ છે.

સમસ્યાનું બીજું કારણ એ છે કે તબક્કાના વાયરને સ્વીચ સાથે કનેક્ટ કરવાની જોગવાઈનું પાલન ન કરવું, જે આકૃતિની જમણી બાજુએ પ્રસ્તુત છે. ઘણીવાર ઇલેક્ટ્રિશિયન પણ આ નિયમનું પાલન કરતા નથી, કારણ કે અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તેનું ઉલ્લંઘન કોઈ નકારાત્મક પરિણામોનું કારણ નથી.

જો LED બલ્બનો ઉપયોગ લાઇટિંગ માટે કરવામાં આવે છે , તો ભૂલ એ હકીકત તરફ દોરી જાય છે કે તેમની પાસે હંમેશા એક તબક્કો હોય છે. લિકેજ માઇક્રોકરન્ટ્સ, જે સારા વાયરિંગમાં પણ હાજર હોય છે, ડ્રાઇવર કેપેસિટર્સ ધીમે ધીમે ચાર્જ થાય છે, અને લેમ્પ ટૂંકા સમય માટે ચાલુ થાય છે.

સ્વીચમાં પ્રકાશની હાજરી

આજે, પ્રકાશિત સ્વીચો ખૂબ જ લોકપ્રિય છે. ચાવીમાં બનેલ LED ની ગ્લોને કારણે અંધારામાં તેમને શોધવાનું સરળ છે.

સ્વીચને બંધ કરીને, કાયમી ધોરણે બંધ સર્કિટ બનાવવામાં આવે છે. સર્કિટમાંથી પસાર થતા નજીવા પ્રવાહો પણ ડિમર કેપેસિટરને ચાર્જ કરી શકે છે, જે, જ્યારે લેમ્પમાં ડિસ્ચાર્જ થાય છે, ત્યારે તે ટૂંકા સમય માટે ચાલુ થાય છે.

ફ્લિકરથી છુટકારો મેળવવાનો સૌથી સરળ રસ્તો તેને બંધ કરવાનો છે. સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, તમારે વધારાના ઘટકો ખરીદવાની જરૂર નથી, ફક્ત બેકલાઇટ અને દીવો વચ્ચેના સંપર્કને વિક્ષેપિત કરો (કાપી નાખો). ફ્લિકરિંગ અદૃશ્ય થઈ જશે, પરંતુ બેકલાઇટ પણ નિષ્ક્રિય થઈ જશે.

નબળી ગુણવત્તાવાળા લેમ્પ

ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એલઇડી લેમ્પ્સ ખૂબ ખર્ચાળ છે. ઘણા વપરાશકર્તાઓ સસ્તા એનાલોગ ખરીદવાનું પસંદ કરે છે. તેમની ખામી ઓછી ગુણવત્તા છે. ઓપરેશન દરમિયાન, આ લેમ્પ ફ્લેશ થઈ શકે છે.

નિમ્ન-ગુણવત્તાવાળા લેમ્પ્સના ફ્લિકરિંગનું કારણ નાના કેપેસિટર્સ છે. તેઓ બજેટ ઉત્પાદનોમાં વપરાય છે. કેપેસિટર ડાયોડ દ્વારા ચાર્જ કરવામાં આવે છે, જેના પરિણામે ફ્લિકર દેખાય છે.

ડ્રાઇવર સાથે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા તત્વને ઇન્સ્ટોલ કરવું જે ફ્લેશિંગને અટકાવે છે તે પરિસ્થિતિને સુધારવામાં મદદ કરે છે. બાદમાં એલઇડી લેમ્પ્સમાં બેકલાઇટનો પ્રવાહ આવવા દેતો નથી.

શા માટે એલઇડી ઝબકવું જોખમી છે?

એલઇડી લેમ્પ્સનું વધુ પડતું ફ્લિકરિંગ માનવ સ્વાસ્થ્યને પ્રતિકૂળ અસર કરે છે અને ઘણા નકારાત્મક પરિણામોનું કારણ બને છે. ફ્લિકરિંગ શરીરને કેવી રીતે અસર કરે છે:

  • ચિંતાનું કારણ બને છે;
  • નકારાત્મક મૂડને અસર કરે છે;
  • આંખોમાં અસ્વસ્થતા અને શુષ્કતા ઉશ્કેરે છે;
  • કામગીરીમાં ભંગાણ અને બગાડનું કારણ બને છે;
  • એકાગ્રતા ઘટાડે છે;
  • થાક વધે છે;
  • અનિદ્રા ઉશ્કેરે છે.

સમસ્યાનું કારણ કેવી રીતે શોધવું?

તબક્કો તપાસીને ફ્લિકરનું કારણ શોધવાનું શરૂ કરો – આ વાયર યોગ્ય રીતે જોડાયેલ છે કે કેમ. તે સ્વીચ સંપર્કોમાંથી એક સાથે જોડાયેલ હોવું આવશ્યક છે.

જો તમને ખબર પડે કે બેકલાઇટને ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ પૂરો પાડવામાં આવે છે, તો આ ઝબકવાનું કારણ છે. તમે સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે સર્કિટ ચકાસી શકો છો – આ મેનીપ્યુલેશન કોઈપણ દ્વારા કરી શકાય છે.

જો સમસ્યા ચાલુ રહે છે:

  • બેકલાઇટ વિના એનાલોગ પર સ્વિચ બદલો;
  • એક નાનો પાવર પ્રતિકાર મૂકો;
  • અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવોનો ઉપયોગ કરો.

જો ફ્લિકરિંગ ફરી દેખાય, તો ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશન, ઓક્સિડાઇઝ્ડ સંપર્કો, નજીકથી અંતરે આવેલા કેબલ વગેરે માટે વાયરિંગનું નિરીક્ષણ કરો.

જો સ્વીચ ચાલુ સ્થિતિમાં ફ્લિકરિંગ દેખાય છે, તો વોલ્ટેજની સ્થિરતા તપાસો. જો પરિમાણો સાચા હોય, તો એલઇડી લેમ્પને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાના એનાલોગથી બદલો.

એલઇડી બલ્બ બદલી રહ્યા છીએ

જો LED લેમ્પ ઝબકતો હોય તો મારે શું કરવું જોઈએ?

ફ્લિકરિંગ સમસ્યા ઘણી રીતે ઉકેલી શકાય છે. નીચે વર્ણવેલ તમામ કાર્ય, જે મુશ્કેલીનિવારણ તરફ દોરી જાય છે, તે વ્યાવસાયિક ઇલેક્ટ્રિશિયન દ્વારા કરવા આવશ્યક છે. ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટમાં ફેરફાર કરવાના સ્વતંત્ર પ્રયાસોથી શોર્ટ સર્કિટ થઈ શકે છે.

ડાયોડને અક્ષમ કરો

જ્યારે બંધ હોય ત્યારે સસ્તા લેમ્પમાં એન્ટી-ફ્લિકર ઉપકરણો હોતા નથી. સ્વીચમાં ડાયોડ બંધ કરતા પહેલા, ટૂલ્સનો સમૂહ તૈયાર કરો:

  • ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવર;
  • પેઇર
  • વાયર કટર;
  • વોલ્ટેજ મીટર.

વર્ક ઓર્ડર:

  1. ડાયોડને ડિસ્કનેક્ટ કરતા પહેલા, ઇલેક્ટ્રિક આંચકાથી પોતાને બચાવવા માટે મશીનને ડી-એનર્જાઇઝ કરો.
  2. મલ્ટિમીટર વડે સંપર્કો પર વોલ્ટેજને માપો.
  3. પ્રકાશિત સ્વીચ દૂર કરો. પેડ્સને થોડું નીચે ખેંચીને દૂર કરો.
  4. સ્વીચ અને એન્ટેનાને સુરક્ષિત કરતા સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. વાયર કટર વડે જરૂરી વાયર કાપો.

અલગ તટસ્થ વાયર

જો તટસ્થ અને તબક્કાના વાયરો એક જ સમયે સ્વીચ સાથે જોડાયેલા હોય તો ફ્લિકરિંગ સમસ્યા સરળ રીતે ઉકેલી શકાય છે. તેમની સાથે પ્રકાશ જોડો. આવી કઠોર કનેક્શન યોજના સૂચકને સતત ચાલુ રાખવાનું કારણ બને છે, પરંતુ એલઇડી લેમ્પ ઝબકવાનું બંધ કરે છે.

સમાનતા કેપેસિટરની ક્ષમતામાં વધારો

ઇનપુટ ટ્રાન્સફોર્મર અથવા વોલ્ટેજ વિભાજક પછી સ્થાપિત થયેલ LED લેમ્પ પાવર સપ્લાયનો ઉપયોગ કેપેસિટર C દ્વારા વૈકલ્પિક સિગ્નલને સુધારવા માટે થાય છે, જે લહેરોને સરળ બનાવે છે.

સુધારેલા સિગ્નલની ગુણવત્તા પર લહેરિયાંની અસર ઘટાડવા માટે, સમાનતા કેપેસિટરનું મૂલ્ય વધારવું. આ માટે, બાદમાં સાથે સમાંતર, બીજા કેપેસિટરને કનેક્ટ કરો – C1.

સમસ્યાનો બીજો ઉકેલ છે – કેપેસિટરને વધુ ક્ષમતાવાળા બીજામાં બદલવા માટે. બાદમાં ફક્ત આધારના પરિમાણો દ્વારા મર્યાદિત છે – મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે નવું કેપેસિટર તેમાં બંધબેસે છે.

વર્તમાન મર્યાદિત કરંટ-ક્વેન્ચિંગ રેઝિસ્ટર

શ્રેણી LED સર્કિટમાં વધારાના રેઝિસ્ટર R1 નો સમાવેશ પાવર વપરાશ અને લોડ વર્તમાનમાં ઘટાડો તરફ દોરી જાય છે. આ તેમની ગ્લોની તીવ્રતા ઘટાડે છે અને લહેરોને સરળ બનાવે છે.

એલઇડી પલ્સેશન કેવી રીતે ઘટાડવું:

  1. HL1-HLn સર્કિટમાંથી પસાર થતા વર્તમાનને 25-30% દ્વારા ઘટાડો. વર્કિંગ સર્કિટમાં વોલ્ટેજ ડ્રોપને માપો અને થોડી ગણતરી કરો.
  2. એલઇડીમાંથી પસાર થતો વર્તમાન ઓહ્મના કાયદા અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે. વોલ્ટેજ અને પ્રતિકાર R \u003d 1 kOhm ને જાણીને, વર્તમાન I \u003d U / R સરળતાથી નક્કી થાય છે.
  3. વર્તમાન મૂલ્ય શોધી કાઢ્યા પછી, તેને લગભગ 25% ઘટાડો અને સમાન સૂત્ર R=U/I નો ઉપયોગ કરીને કુલ પ્રતિકારની ગણતરી કરો. મળેલ મૂલ્યમાંથી પ્રારંભિક પ્રતિકાર બાદબાકી કરો અને ઇચ્છિત મૂલ્ય R1 મેળવો.
  4. સ્વીકાર્ય શક્તિ અનુસાર પ્રતિકાર પસંદ કરો. આ રચનાના ઓવરહિટીંગને અટકાવે છે, જે તેના સંપૂર્ણ દહન તરફ દોરી શકે છે.

ઉપરોક્ત પદ્ધતિ ફ્લેશિંગને સંપૂર્ણપણે દૂર કરી શકતી નથી, પરંતુ તે નોંધપાત્ર રીતે તેને ઘટાડે છે.

એલઇડી બલ્બ બાળી રહ્યા છે

હોમમેઇડ ફિલ્ટર્સને કનેક્ટ કરી રહ્યું છે

કનેક્ટિંગ કેપેસિટર અને ચોક્સ મુખ્યથી LED લેમ્પ પાવર સપ્લાયમાં આવતા ઉચ્ચ-આવર્તન અવાજને અસરકારક રીતે સરળ બનાવી શકે છે. સરળ ડ્રાઇવરો માટે, આ ઉકેલ ફ્લિકરને દૂર કરવા માટે પૂરતો છે.

ફિલ્ટરની વિશેષતાઓ:

  1. આવા ફિલ્ટરને એક અલગ મોડ્યુલ તરીકે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, અને પછી દીવોની સામે જમણી બાજુએ ચાલુ થાય છે.
  2. ફિલ્ટર એલઇડી લેમ્પના પાયામાં બાંધી શકાતું નથી. તે ડાઇલેક્ટ્રિક કેસમાં હાથ ધરવામાં આવે છે. તે ગમે ત્યાં સ્થાપિત કરી શકાય છે, પરંતુ તેને સીધા કારતૂસની સામે માઉન્ટ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

તમારે ઇલેક્ટ્રિશિયનને ક્યારે કૉલ કરવો જોઈએ?

LED લેમ્પ બદલવા માટે તમારે ઇલેક્ટ્રિશિયનને કૉલ કરવાની જરૂર નથી. પરંતુ, જો તમે તમારા પોતાના પર દીવો ઝબૂકવાનું કારણ શોધી શકતા નથી, તો તમારે તેને આમંત્રિત કરવું પડશે.

તે કનેક્શન તપાસશે, વાયરિંગની ગુણવત્તા નક્કી કરશે, વ્યાવસાયિક કુશળતા અને ચોક્કસ સહનશીલતા જૂથની જરૂર હોય તેવા તમામ જરૂરી કાર્ય હાથ ધરશે.

એલઇડી લેમ્પનું ઝબકવું એ આરામ અને માનવ સ્વાસ્થ્ય બંને માટે ગંભીર સમસ્યા છે. સમસ્યાનું કારણ શોધવું અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે તેને ઠીક કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. ઘરમાં દીવાઓના ચળકાટને રોકવા માટે, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો અને સેવાયોગ્ય વાયરિંગની સ્થાપના મદદ કરે છે.

Rate article
Add a comment