એલઇડી લેમ્પ્સ માટે ડ્રાઇવરોના સંચાલનની ડિઝાઇન અને સિદ્ધાંત

Драйвер для светодиодных лампПодключение

ડ્રાઇવરો એ વિશિષ્ટ ઉપકરણો છે જે એલઇડી લેમ્પ્સના સ્થિર સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરે છે. તેમના વિના, ડાયોડ્સ અસ્થિર છે અને ઝડપથી નિષ્ફળ જાય છે. અમે શીખીશું કે ડ્રાઇવરો કેવી રીતે ગોઠવાય છે અને તેઓ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે.

એલઇડી ડ્રાઇવર શા માટે?

એલઈડી વધુ ઉર્જા કાર્યક્ષમ છે અને અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બ કરતાં લાંબા સમય સુધી ચાલે છે. તેઓ વર્ષો સુધી કામ કરી શકે છે અને સ્થિર વીજ પુરવઠા સાથે પરંપરાગત લાઇટ બલ્બ કરતાં અનેકગણી ઓછી વીજળીનો વપરાશ કરી શકે છે, જેના માટે ડ્રાઇવર જવાબદાર છે.
એલઇડી લેમ્પ માટે ડ્રાઇવરLEDs તેમના ઇનપુટ્સને પૂરી પાડવામાં આવતી શક્તિ માટે ખૂબ જ સંવેદનશીલ હોય છે. તેઓ નીચા મૂલ્યોથી ડરતા નથી, પરંતુ વધેલા વોલ્ટેજ અને પ્રવાહો માત્ર સેમિકન્ડક્ટર્સના સંસાધનને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકતા નથી, પણ તેમને અક્ષમ પણ કરી શકે છે. ડ્રાઇવરનું કાર્ય એલઈડીને સ્થિર વર્તમાન સાથે પ્રદાન કરવાનું છે. એલઇડી લેમ્પ્સ માટે ડ્રાઇવર – પાવર સપ્લાય. તે એક ઇલેક્ટ્રોનિક સર્કિટ છે, જેનું આઉટપુટ આપેલ મૂલ્યનો સતત પ્રવાહ છે.

એલઇડી તત્વો લાંબા સમય સુધી અને કાર્યક્ષમ રીતે કામ કરે તે માટે, તેજસ્વી રીતે અને ફ્લિકરિંગ વિના, આવા મૂલ્યનો પ્રવાહ જે સેમિકન્ડક્ટર તત્વની તકનીકી ડેટા શીટમાં દર્શાવેલ છે તે એલઇડી દ્વારા વહેવો જોઈએ.

ઉત્પાદકો દ્વારા ઓફર કરવામાં આવતા LED ડ્રાઇવરો 10, 12, 24, 220 V ના વોલ્ટેજ અને 350 mA, 700 mA, 1 A ના સીધા પ્રવાહો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. સામાન્ય રીતે, ડ્રાઇવરો ચોક્કસ ફિક્સર માટે બનાવવામાં આવે છે, પરંતુ વેચાણ પર સાર્વત્રિક ઉપકરણો પણ છે જે ફિટ છે. સૌથી વધુ એલઇડી- જાણીતી બ્રાન્ડની વસ્તુઓ. વર્તમાન સ્ટેબિલાઇઝર્સનો ઉપયોગ આમાં થાય છે:

  • શેરી અને ઘરની લાઇટિંગ સિસ્ટમ્સ;
  • ડેસ્કટોપ ઓફિસ લેમ્પ્સ;
  • એલઇડી સ્ટ્રીપ્સ અને સુશોભન લાઇટિંગ.

ડ્રાઇવરો એલઇડીની તેજ અને રંગ બદલે છે. આ નોબ્સ અથવા રિમોટ કંટ્રોલનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે. ડ્રાઇવર વિનાનો LED લેમ્પ અસ્થિર છે અને ઝડપથી નિષ્ફળ થવાનું જોખમ ચલાવે છે.

ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત

એલઇડી ડ્રાઇવરના ઇનપુટ પર વોલ્ટેજ લાગુ કરવામાં આવે છે, જે બદલાઈ શકે છે. વર્તમાન પ્રતિકાર R1 અને R3માંથી પસાર થાય છે, ઇચ્છિત મૂલ્ય પ્રાપ્ત કરે છે, અને કેપેસિટર C1 તેની આવર્તન સેટ કરે છે. વૈકલ્પિક પ્રવાહ, સેટ પરિમાણો પ્રાપ્ત કરીને, ડાયોડ બ્રિજમાં પ્રવેશ કરે છે. આ રેક્ટિફાયરમાંથી પસાર થતાં, વર્તમાનને વૈકલ્પિકથી સીધામાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે. આગળ, તેના પરિમાણોને રેઝિસ્ટર R2 અને R4 અને કેપેસિટર C2 દ્વારા એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે. આ રીતે, આઉટપુટ વર્તમાન પરિમાણોની મહત્તમ ચોકસાઈ પ્રાપ્ત થાય છે. ઉપકરણનું ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ ડાયાગ્રામ:
સ્કીમ

ઓપરેશનના સિદ્ધાંત અનુસાર ડ્રાઇવરોના પ્રકાર

એલઇડી માટેના તમામ ડ્રાઇવરોને રેખીય અને સ્પંદનીયમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. દરેક જૂથમાં ઉપયોગ માટે તેના ગુણદોષ અને ભલામણો છે. રેખીય અને પલ્સ વર્તમાન કન્વર્ટરની સરખામણી:

ના પ્રકારગુણમાઈનસઅરજી
રેખીયદખલ કરતું નથી80% થી ઓછી કાર્યક્ષમતા, ગરમ થાય છેઓછી શક્તિની એલઇડી લાઇટ, સ્ટ્રીપ્સ અને ફ્લેશલાઇટ
પલ્સઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા – 95%ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પિકઅપ્સ બનાવે છેસ્ટ્રીટ લાઇટિંગ અને ઘરગથ્થુ

રેખીય

રેખીય સર્કિટના આધારે, એલઇડી લેમ્પ માટે સૌથી સરળ ડ્રાઇવરો બનાવવામાં આવે છે. સ્થિરીકરણ તત્વ તરીકે, ચલ પ્રતિકાર સાથે મર્યાદિત રેઝિસ્ટરનો ઉપયોગ થાય છે. ઔદ્યોગિક ડ્રાઇવરમાં, રેઝિસ્ટરનું “એન્જિન” વ્યક્તિ દ્વારા નહીં, પરંતુ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. જો વોલ્ટેજ નિર્ણાયક મૂલ્યો સુધી વધે છે, તો વર્તમાન પણ વધવા લાગે છે, અને જ્યારે તે અસ્વીકાર્ય મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, ત્યારે એલઇડી વધુ ગરમ થાય છે અને ત્યારબાદ નાશ પામે છે. વધુ જટિલ સર્કિટમાં, ટ્રાન્ઝિસ્ટરનો ઉપયોગ વર્તમાનને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે. રેખીય સર્કિટનો ગેરલાભ એ મોટી શક્તિનું નુકસાન છે, કારણ કે વધતા વોલ્ટેજ સાથે, તેનો નકામું વિસર્જન વધે છે. ઓછી-પાવર લેમ્પ્સ સિવાય સમાન ખામી માન્ય છે. મલ્ટિ-વોટ એલઇડી માટે, આવી યોજનાઓ યોગ્ય નથી. રેખીય સ્થિરીકરણ યોજનાના ફાયદા:

  • સરળ ડિઝાઇન;
  • ઓછી કિંમત;
  • પૂરતી વિશ્વસનીયતા (ઓછી લોડ પાવર પર).

લીનિયર સ્ટેબિલાઇઝર:
લીનિયર સ્ટેબિલાઇઝર

પલ્સ

બીજો વિકલ્પ આવેગ સ્થિરીકરણ છે. KH બટન ચાલુ કર્યા પછી, કેપેસિટર C ચાર્જ થાય છે. બટનના સંપર્કો ખોલ્યા પછી, તે ડિસ્ચાર્જ થવાનું શરૂ કરે છે, સેમિકન્ડક્ટર તત્વને વીજળી આપે છે. સૌથી સરળ સ્વિચિંગ રેગ્યુલેટર:
સૌથી સરળ સ્ટેબિલાઇઝરજ્યારે કેપેસિટર ઉર્જા આપે છે, ત્યારે ડાયોડ પ્રકાશ ફેંકે છે. ઇનપુટ વોલ્ટેજ જેટલું ઊંચું છે, ચાર્જિંગનો સમય ઓછો. બટન દબાવવાથી અને છોડવાથી ગ્લો જળવાઈ રહે છે. ઓપરેશનના આ સિદ્ધાંતને પલ્સ-પહોળાઈ મોડ્યુલેશન કહેવામાં આવે છે. સેકન્ડ દીઠ ડઝન અને હજારો ઓપરેશન થાય છે.

ડિઝાઇન પ્રકાર દ્વારા ડ્રાઇવરોના પ્રકાર

એલઇડી તત્વો માટેના ડ્રાઇવરો એ બોર્ડ પર મૂકવામાં આવેલા રેઝિસ્ટર, કેપેસિટર્સ અને સેમિકન્ડક્ટર ડાયોડ્સમાંથી એસેમ્બલ કરાયેલ એક નાનું ઇલેક્ટ્રોનિક સર્કિટ છે. એલઇડી માટે વર્તમાનને સ્થિર કરતા ઉપકરણો 2 સંસ્કરણોમાં ઉપલબ્ધ છે:

  • કોર્પ્સમાં . આ સૌથી સામાન્ય વિકલ્પ છે. આવા ઉપકરણની કિંમત વધારે છે. તેનો મુખ્ય ફાયદો એ ભેજ અને ધૂળથી માળખાકીય તત્વોનું રક્ષણ છે.
  • શરીર વિના. તેમનો ઉપયોગ ફક્ત છુપાયેલા ઇન્સ્ટોલેશન માટે જ ન્યાયી છે. તેઓ કેસ એનાલોગ કરતાં સસ્તી છે.

ડિઝાઇન મુજબ, કન્વર્ટરને ત્રણ જૂથોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

ઇલેક્ટ્રોનિક

ઇલેક્ટ્રોનિક કન્વર્ટરમાં, ટ્રાન્ઝિસ્ટર વર્તમાનને સુધારવા માટે જવાબદાર છે. તેનું કાર્ય નિયંત્રણ માઇક્રોકિરકીટને અનલોડ કરવાનું છે. લહેરિયાંને શક્ય તેટલું સરળ બનાવવા માટે, સર્કિટના આઉટપુટ પર કેપેસિટર સ્થાપિત થયેલ છે.
એલઇડી લેમ્પ માટે ડ્રાઇવરઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો મોંઘા હોય છે, પરંતુ વર્તમાનને મહત્તમ 750 mA સુધી સ્થિર કરે છે. આ પ્રકારના નવીનતમ ડ્રાઇવરો સામાન્ય રીતે E27 આધાર સાથે લેમ્પ્સ પર સ્થાપિત થાય છે. મુખ્ય ગેરફાયદા ઉચ્ચ-આવર્તન શ્રેણીમાં લહેરિયાં અને દખલ છે. જો ઘરગથ્થુ ઉપકરણો, જેમ કે રેડિયો, લેમ્પ સાથે સમાન સોકેટમાં પ્લગ થયેલ હોય, તો એફએમ ફ્રીક્વન્સીઝમાં દખલગીરી થાય છે. . સારા ઇલેક્ટ્રોનિક ડ્રાઇવરમાં એક સાથે બે કેપેસિટર્સ હોવા જોઈએ:

  • ઇલેક્ટ્રોલિટીક, જે પલ્સેશનને સરળ બનાવે છે;
  • સિરામિક, જે ઉચ્ચ ફ્રીક્વન્સીઝ ઘટાડે છે.

આ સંયોજન દુર્લભ છે, ખાસ કરીને ચાઇનીઝ બનાવટના ડ્રાઇવરોમાં. IC સમજદાર વપરાશકર્તાઓ રેઝિસ્ટર મૂલ્યો બદલીને ડ્રાઇવરના આઉટપુટ પરિમાણો મેળવી શકે છે. ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાને કારણે – લગભગ 95% – ઇલેક્ટ્રોનિક ડ્રાઇવરોનો ઉપયોગ વિવિધ હેતુઓ માટે થાય છે (ઓટોમોટિવ એલઇડી લેમ્પ્સ, શેરી અને ઘરની લાઇટિંગની કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે).

કેપેસિટર્સ પર આધારિત

કેપેસિટરના ઉપયોગ પર આધારિત ડ્રાઇવરો અંશે ઓછા લોકપ્રિય છે. આવા ઉપકરણો સાથે લગભગ તમામ બજેટ એલઇડી લેમ્પ સર્કિટ સમાન લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.
કેપેસિટર્સ પર આધારિતઉત્પાદકો દ્વારા વિદ્યુત સર્કિટમાં કરવામાં આવેલા ફેરફારોને કારણે, તેમાંથી કેટલાક તત્વો દૂર કરવામાં આવી શકે છે. ખાસ કરીને ઘણીવાર તેમની પાસે કેપેસિટર હોતું નથી જે લહેરિયાઓને લીસું કરવા માટે જવાબદાર હોય છે. કેપેસિટર ડ્રાઇવરોના ફાયદા:

  • ડિઝાઇનની સરળતા;
  • કાર્યક્ષમતા 100% છે, કારણ કે પાવર લોસ ફક્ત રેઝિસ્ટર અને સેમિકન્ડક્ટર તત્વોના જંકશનમાં જોવા મળે છે.

GOST મુજબ, અનુમતિપાત્ર લહેરિયાં દર 10-20% છે અને તે રૂમના હેતુ પર આધાર રાખે છે જેમાં લાઇટિંગ ડિવાઇસ ચાલે છે.

ડિમેબલ

ડિમર એ એક ઉપકરણ છે જે એલઇડીની તેજસ્વીતાને નિયંત્રિત કરે છે. ઘણા આધુનિક ડ્રાઇવરો આ ઉપયોગી સુવિધાઓનો સમાવેશ કરે છે.
ડિમેબલડિમેબલ ડ્રાઇવરોના ફાયદા:

  • વપરાશકર્તા પ્રકાશનું સ્તર પસંદ કરે છે જે વર્તમાન ક્ષણ માટે આરામદાયક છે;
  • વર્તમાન સ્ટેબિલાઇઝર્સમાં ડિમરનો સમાવેશ તમને આર્થિક રીતે વીજળી અને એલઇડીનું જીવન બંનેનો વપરાશ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

એક્ઝેક્યુશન વિકલ્પો:

  • ડિમિંગ ડિવાઇસ પાવર સપ્લાય અને એલઇડી લેમ્પ વચ્ચે સ્થિત છે. આવા ઉપકરણ LED ને આપવામાં આવતી વીજળીને નિયંત્રિત કરે છે. સામાન્ય રીતે આ પલ્સ-વિડ્થ સ્ટેબિલાઇઝર્સ (PWM) છે જે વર્તમાનની માત્રાને ઠીક કરે છે.
  • ઉપકરણ પાવર સપ્લાયને નિયંત્રિત કરે છે. તે વર્તમાન કરેક્શન કરે છે. ડાયોડ્સની તેજ અને રંગ બદલાય છે.

આજીવન

ડ્રાઇવરની યોગ્ય કામગીરીની અવધિ તેની ગુણવત્તા અને ઓપરેટિંગ શરતો પર આધારિત છે. પરંતુ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ઉપકરણમાં પણ તેની સાથે જોડાયેલા એલઈડી કરતાં ઘણું નાનું સંસાધન હોય છે. જાણીતી બ્રાન્ડના એલઇડી તત્વો લગભગ 100,000 કલાક ચાલે છે. ડ્રાઇવરની કામગીરીનો અંદાજિત સમય:

  • ઓછી ગુણવત્તા – 20,000 કલાક સુધી;
  • સરેરાશ – 50,000 કલાક સુધી;
  • ઉચ્ચ – 70,000 કલાક સુધી.

ઉત્પાદન અને શેરી માટે, લાંબા સેવા જીવન સાથે ડ્રાઇવરોને લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

LEDs માટે વર્તમાન સ્ટેબિલાઇઝરનો સમયગાળો બાહ્ય પરિબળોથી પ્રભાવિત છે. ડ્રાઇવર નીચેના કારણોસર નિષ્ફળ થઈ શકે છે:

  • ઓરડામાં ઉચ્ચ ભેજ, જે ઉપકરણના રક્ષણની ડિગ્રીને અનુરૂપ નથી;
  • તીવ્ર તાપમાન ફેરફારો;
  • નબળી વેન્ટિલેશન;
  • લોડ પાવરની ખોટી ગણતરી.

મોટેભાગે, કેપેસિટરને કારણે ડ્રાઇવર તૂટી જાય છે – તે નેટવર્કમાં પાવર સર્જેસ દરમિયાન નિષ્ફળ જાય છે.

ડ્રાઇવર કેવી રીતે પસંદ કરવું?

સ્થાનિક બજારમાં વેચાતા મોટાભાગના એલઇડી લાઇટિંગ ડ્રાઇવરો ચીનમાં બનેલા છે, સસ્તા છે અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા નથી. ચાઇનીઝ એલઇડી લેમ્પ ડ્રાઇવરોમાં, ખામીયુક્ત માઇક્રોકિરકિટ્સ ઘણીવાર જોવા મળે છે, તેને ખરીદવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. આવા ઉપકરણ ઝડપથી નિષ્ફળ જાય છે, અને તે અસંભવિત છે કે તેને નવા માટે વિનિમય કરવું અથવા પૈસા પાછા આપવાનું શક્ય બનશે. એલઇડી ડ્રાઇવર પસંદ કરવા માટેની ટીપ્સ:

  • લોડ સાથે વર્તમાન સ્ટેબિલાઇઝર લો.
  • લોડ પાવરને ધ્યાનમાં લો જે ડ્રાઇવર સાથે જોડાયેલ હશે.
  • શરીર પર ધ્યાન આપો. તે પાવર, વોલ્ટેજ રેન્જ (ઇનપુટ અને આઉટપુટ), સ્થિર વર્તમાનનું નામાંકિત મૂલ્ય, ભેજ અને ધૂળ પ્રતિકાર વર્ગ સૂચવવું જોઈએ.

મહત્તમ ડ્રાઈવર શક્તિ

આઉટપુટ વોલ્ટેજ સર્કિટમાં ડાયોડ્સની સંખ્યા અને તેમના સમાવેશની યોજના પર આધારિત છે. તે વિદ્યુત સર્કિટના દરેક બ્લોક દ્વારા ખર્ચવામાં આવતી ઉર્જાના સરવાળા કરતા વધારે અથવા સમાન હોવું જોઈએ. રેટ કરેલ વર્તમાન તત્વોની શક્તિ અને તેમની તેજ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. સ્ટેબિલાઇઝરનો હેતુ ડાયોડને જરૂરી ઊર્જા પૂરી પાડવાનો છે. એલઇડીની કુલ શક્તિ દરેક તત્વના પરિમાણો, તેમની સંખ્યા અને રંગ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. વપરાયેલી ઊર્જાની માત્રા સૂત્ર અનુસાર ગણવામાં આવે છે: P = PLED x N, જ્યાં N એ સર્કિટમાં ડાયોડની સંખ્યા છે, PLED એ એક ડાયોડની શક્તિ છે. નજીવી કિંમત ગણતરી કરેલ શક્તિ કરતા 20-30% વધુ લેવામાં આવે છે: Pmax ≥ (1.2..1.3) * P. તત્વોના ગ્લોના રંગને પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. તે આઉટપુટ વોલ્ટેજને અસર કરે છે. તે સીધા ઉપકરણ પર અથવા પેકેજિંગ પર સૂચવવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ત્યાં ત્રણ 3W LEDs છે. પછી કુલ પાવર 9 વોટ છે. ભલામણ કરેલ ડ્રાઇવર Pmax = 9 x 1.3 = 11.7 વોટ્સ.

કિંમત

એલઇડી લાઇટિંગ માટેના ડ્રાઇવરો ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટોર્સમાં, ઇન્ટરનેટ પર, રેડિયો ઘટકોનો વેપાર કરતા રિટેલ આઉટલેટ્સ પર વેચાય છે. ઓનલાઈન ખરીદવું સૌથી સસ્તું છે.
એલઇડી લેમ્પ માટે ડ્રાઇવરવર્તમાન સ્ટેબિલાઇઝર્સ માટે અંદાજિત કિંમતો:

  • DC12V (પાવર 18 W, ઇનપુટ વોલ્ટેજ 12 V, આઉટપુટ 100-240 V) – 190 રુબેલ્સ;
  • LB0138 (6 W, 45 V, 220 V) – 170 રુબેલ્સ;
  • YW-83590 (21 W, 25-35 V, 200-240 V) – 690 રુબેલ્સ;
  • LB009 (150 W, 12 V, 170-260 V) – 750 રુબેલ્સ.

PT4115 માઈક્રોસિર્કિટ – એક બક કન્વર્ટર – 150 રુબેલ્સ પ્રતિ ટુકડાનો ખર્ચ કરે છે. વધુ શક્તિશાળી તત્વોની કિંમત 150 થી ઘણા હજાર રુબેલ્સ છે.

અન્ય લાક્ષણિકતાઓ

ડ્રાઇવર ખરીદતી વખતે, નીચેની લાક્ષણિકતાઓ પર ધ્યાન આપો:

  • આઉટપુટ વોલ્ટેજ. તેનું મૂલ્ય લ્યુમિનેરમાં એલઇડીની સંખ્યા, પાવર સપ્લાયની પદ્ધતિ અને સેમિકન્ડક્ટર્સમાં વોલ્ટેજ ડ્રોપ પર આધારિત છે. બજારમાં 2 થી 50 V અને તેથી વધુના વોલ્ટેજવાળા ઉપકરણો છે.
  • હાલમાં ચકાસેલુ. તે શ્રેષ્ઠ તેજ પ્રદાન કરવા માટે પૂરતું હોવું જોઈએ.
  • એલઇડી રંગ. તે વોલ્ટેજ ડ્રોપને અસર કરે છે.

એલઇડીના રંગ પર વિદ્યુત પરિમાણોની અવલંબન:

રંગવોલ્ટેજ ડ્રોપ, વીવર્તમાન તાકાત, એપાવર વપરાશ, ડબલ્યુ
લાલ1.6-2.04

350

 

0.75
નારંગી2.04-2.10.9
પીળો2.1-2.181.1
લીલા3.3-41.25
વાદળી2.5-3.71.2

જો પ્રકાશ સ્ત્રોતમાં ત્રણ 1 W સફેદ પ્રકાશ LEDs શ્રેણીમાં જોડાયેલા હોય, તો તમારે 9-12 V ના વોલ્ટેજ અને 350 mA ની વર્તમાન સાથે ડ્રાઇવરની જરૂર પડશે. સફેદ સ્ફટિકોમાં વોલ્ટેજ ડ્રોપ 3.3 V છે. જ્યારે શ્રેણીમાં જોડાયેલ હોય, ત્યારે વોલ્ટેજનો સરવાળો કરવામાં આવે છે. તે 9.9 V બહાર આવ્યું છે, જે ડ્રાઇવરની ઓપરેટિંગ રેન્જને સંતોષે છે. ફેરફારના આધારે, ઉપકરણોનો ઉપયોગ ચોક્કસ સંખ્યામાં એલઇડી માટે થાય છે – એક, બે અથવા વધુ.

રોજિંદા જીવનમાં અને ફાયટોલેમ્પ્સ માટે, કેસોમાં ડ્રાઇવરોનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. તેઓ ફ્રેમલેસ કરતા વધુ સૌંદર્યલક્ષી અને સલામત છે.

ઉદાહરણ તરીકે, LED લેમ્પમાં 9918c ચિપવાળા LED ડ્રાઇવરો બિન-ડિમેબલ લેમ્પ ચલાવવા માટે યોગ્ય છે અને 25W સુધી પાવરને સપોર્ટ કરે છે.

ડ્રાઇવર કનેક્શન

ડ્રાઇવર એલઇડી સાથે જોડાવા માટે એકદમ સરળ છે. તેના શરીર પર તમામ જરૂરી નિશાનો છે. ઇનપુટ ટર્મિનલ્સ (INPUT) પર ઇનપુટ વોલ્ટેજ લાગુ કરવામાં આવે છે, અને LEDs ની સ્ટ્રિંગ આઉટપુટ ટર્મિનલ્સ (OUTPUT) સાથે જોડાયેલ છે. મુખ્ય વસ્તુ ધ્રુવીયતાને અવલોકન કરવી છે.

ઇનપુટ પોલેરિટી

જો ડ્રાઇવર સતત વોલ્ટેજ દ્વારા સંચાલિત હોય, તો પાવર સ્ત્રોતનો હકારાત્મક ધ્રુવ તેના “+” ટર્મિનલ સાથે જોડાયેલ છે. AC વોલ્ટેજ માટે, ઇનપુટ ટર્મિનલ્સના લેબલિંગ પર ધ્યાન આપો. માર્કિંગ વિકલ્પો:

  • “L” અને “N”. આઉટપુટ “L” પર તબક્કો લાગુ કરો. તમે તેને વિશિષ્ટ ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે શોધી શકો છો. તટસ્થ વાયરને “N” ટર્મિનલ સાથે જોડો.
  • “~”, “AC” અથવા કોઈ માર્કિંગ નથી. આ કિસ્સામાં, ધ્રુવીયતા મહત્વપૂર્ણ નથી, તમે તેને અવલોકન કરી શકતા નથી.

આઉટપુટ પોલેરિટી

પોલેરિટી હંમેશા અહીં અવલોકન કરવી જોઈએ. “પ્લસ” વાયર પ્રથમ સેમિકન્ડક્ટર તત્વના એનોડ સાથે જોડાયેલ છે, “માઈનસ” વાયર છેલ્લા ડાયોડના કેથોડ સાથે જોડાયેલ છે. ડ્રાઈવર કનેક્શન:
જોડાણ220/12V LED લેમ્પ ડ્રાઈવર સર્કિટ (ઈનપુટ/આઉટપુટ વોલ્ટેજ):
સ્કીમ

એલઇડી લેમ્પ ડ્રાઇવરોનું સમારકામ

જો વર્તમાન નિયમનકાર તેના કાર્યો કરવાની ક્ષમતા ગુમાવે છે, તો આ LED ને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. સમયસર ભંગાણને ઓળખવું મહત્વપૂર્ણ છે. LED લેમ્પ ડ્રાઇવરને ચકાસવા માટે, તેના ઇનપુટ પર 220 V લાગુ કરવામાં આવે છે. કામ કરતા ડ્રાઇવરના આઉટપુટ પર સતત વોલ્ટેજ દેખાવા જોઈએ. તદુપરાંત, તેનું મૂલ્ય ઉપકરણના પેકેજિંગ પર દર્શાવેલ ઉપલા શ્રેણી કરતા થોડું મોટું હશે. આ પદ્ધતિ અમલમાં મૂકવા માટે સરળ છે, પરંતુ તે ઉપકરણના સ્વાસ્થ્યનો નિર્ણય કરવાનું શક્ય બનાવતી નથી. ડ્રાઇવર કામ કરે છે કે કેમ તે તપાસવા માટે, નીચેના કરો:

  1. વર્તમાન સ્ટેબિલાઇઝરના આઉટપુટ પર રેઝિસ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરો. આપેલ વર્તમાનને ધ્યાનમાં રાખીને તેનો પ્રતિકાર પસંદ કરવામાં આવે છે. ઓહ્મના નિયમ દ્વારા નિર્ધારિત: R=U/I.
  2. ગણતરી કરેલ પ્રતિકાર અને અનુરૂપ શક્તિ સાથે રેઝિસ્ટર લો.
  3. રેઝિસ્ટર ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, ટેસ્ટર વડે આઉટપુટ વોલ્ટેજ માપો. જો તે ઓપરેટિંગ શ્રેણીની બહાર ન જાય, તો ઉપકરણ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યું છે.

ડ્રાઇવરની નિષ્ફળતા શોધવાની બીજી રીત:

  1. જો ઉપકરણમાં ફ્યુઝ હોય, તો તેને રિંગ કરો. ટેસ્ટરે બતાવવું જોઈએ કે પ્રતિકાર શૂન્ય છે. જો પ્રતિકાર અનંત તરફ વળે છે, તો ફ્યુઝને બદલો. જો નેટવર્ક ચાલુ કર્યા પછી દીવો પ્રગટે છે, તો સમારકામ સમાપ્ત થઈ ગયું છે.
  2. જો ફ્યુઝ ફૂંકાયો નથી, તો વધુ ભંગાણ માટે જુઓ. ડાયોડ બ્રિજ તપાસો.
  3. જો રેક્ટિફાયર ક્રમમાં હોય, તો તમારે સ્મૂથિંગ કેપેસિટરને અનસોલ્ડ કરવું પડશે અને તેને રિંગ કરવી પડશે. એક નાનો પ્રતિકાર, અમારી આંખોની સામે વધતો, કેપેસિટરની સેવાક્ષમતા સૂચવે છે.
  4. સરળ ડ્રાઇવર માટે, આ તપાસો સમસ્યાના સ્ત્રોતને શોધવા માટે પૂરતી હશે. જટિલ વર્તમાન સ્ટેબિલાઇઝર્સમાં, તમારે બધા ડાયોડ અને ઇલેક્ટ્રોલિટીક કેપેસિટરને રિંગ કરવું પડશે.

બ્રેકડાઉન શોધવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે, સર્કિટના સંચાલનના સિદ્ધાંતને ધ્યાનમાં લો:

  • રેખીય. આવા ડ્રાઇવરોમાં, 5-100 ઓહ્મ રેઝિસ્ટરનો ઉપયોગ કરીને વોલ્ટેજ ટીપાં સામે રક્ષણ હાથ ધરવામાં આવે છે. રેક્ટિફાયર (ડાયોડ બ્રિજ) ના ઇનપુટ પર એક પ્રતિકાર મૂકવામાં આવે છે. ફ્લિકર ઘટાડવા માટે, એક વિશાળ ઇલેક્ટ્રોલિટીક કેપેસિટર લોડ સાથે સમાંતર જોડાયેલ છે.
  • પલ્સ. આ કન્વર્ટર્સમાં માઇક્રોસિર્કિટ છે જે તમામ જોખમો સામે રક્ષણ ધરાવે છે – ઓવરહિટીંગ, ઓવરલોડ્સ અને ઓવરવોલ્ટેજ. તેમને તોડવું જોઈએ નહીં, પરંતુ ચાઇનીઝ ડ્રાઇવરો સાથે બધું થાય છે.

ડ્રાઇવરોને રિપેર કરવાની સમસ્યા યોગ્ય માઇક્રોકિરકિટ્સ પસંદ કરવામાં મુશ્કેલીમાં રહેલી છે. ખાસ કરીને જો સ્ટેબિલાઇઝર ચીનમાં બનેલું હોય. જો કોઈ પદ્ધતિ તમને વર્તમાન સ્ટેબિલાઇઝરના ભંગાણના કારણો શોધવાની મંજૂરી આપતી નથી, તો તમારે નિષ્ણાતનો સંપર્ક કરવો પડશે. અથવા અન્ય ડ્રાઇવર ખરીદો.

પાવર સપ્લાયથી તફાવત

ડ્રાઇવર ઘણા વપરાશકર્તાઓ ભૂલથી પાવર સપ્લાય કૉલ કરે છે. હકીકતમાં, તેઓ વિવિધ ઉપકરણો છે. પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજને સ્થિર કરે છે, ડ્રાઇવર – વર્તમાન. જો LEDs ખોટા પાવર સ્ત્રોત સાથે જોડાયેલા હોય, તો તે ઝડપથી નિષ્ફળ જાય છે. પાવર સપ્લાય આ હોઈ શકે છે:

  • ટ્રાન્સફોર્મર. તેઓ આજે દુર્લભ છે, કારણ કે ઘણી બાબતોમાં તેઓ તેમના સ્પર્ધકો સામે હારી જાય છે. ટ્રાન્સફોર્મર બ્લોક 220 V ના વોલ્ટેજમાંથી 12 અથવા 24 V બનાવે છે. પછી વૈકલ્પિક વોલ્ટેજને ડાયરેક્ટમાં સુધારે છે. તે લોડ પર લાગુ થાય છે.
  • પલ્સ. તેમાં, વોલ્ટેજ તરત જ સીધું થાય છે – 220 V AC 220 V DC માં રૂપાંતરિત થાય છે. પછી તે પલ્સ જનરેટર પર જાય છે, જે ઉચ્ચ આવર્તનનું વૈકલ્પિક વોલ્ટેજ બનાવે છે. છેલ્લું તત્વ ટ્રાન્સફોર્મર છે.

બંને પાવર સપ્લાય સમાન તીવ્રતાના સતત વોલ્ટેજનું આઉટપુટ કરે છે. આવા ઉપકરણો એલઇડી માટે યોગ્ય નથી, કારણ કે તે ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ દ્વારા “સંચાલિત” છે. અને સેમિકન્ડક્ટર્સમાં વોલ્ટેજ ડ્રોપ તેમની લાક્ષણિકતાઓમાંની એક છે. જો એલઇડી પર પરિમાણો લખેલા હોય, ઉદાહરણ તરીકે, 10 એમએ અને 2.7 વી, તો આનો અર્થ એ છે કે સૂચવેલ એમ્પીયર કરતાં વધુ તેમાંથી પસાર થઈ શકશે નહીં – તે બળી જશે. 10 mA ના પ્રવાહના પસાર થવા સાથે, સેમિકન્ડક્ટર પર 2.7 V ખોવાઈ જાય છે. આ ચોક્કસપણે નુકસાન છે, અને LED ને પ્રકાશિત કરવા માટે જરૂરી વોલ્ટેજ નથી.

તમારા પોતાના હાથથી રેખીય એલઇડી ડ્રાઇવર કેવી રીતે બનાવવું?

તૈયાર માઇક્રોસર્કિટ્સ ધરાવતો, કોઈપણ શિખાઉ રેડિયો કલાપ્રેમી એલઇડી માટે ડ્રાઇવરને એસેમ્બલ કરી શકે છે. આ નોકરી માટે, તમારે બે વસ્તુઓ કરવા સક્ષમ હોવા જોઈએ – ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ ડાયાગ્રામ વાંચો અને સોલ્ડરિંગ આયર્ન ધરાવો. ઉદાહરણ તરીકે, તમે PowTech ચિપ – PT4115 (ચીન) નો ઉપયોગ કરીને 3 W LED માટે વર્તમાન સ્ટેબિલાઇઝર એસેમ્બલ કરી શકો છો. આ માઇક્રોસર્કિટના આધારે બનાવેલ કન્વર્ટરમાં ઓછામાં ઓછા તત્વો અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા છે. સૌથી સરળ વર્તમાન કન્વર્ટર ફોન ચાર્જરમાંથી પણ એસેમ્બલ થાય છે. નીચે ત્રણ 1W LEDs માટે ડ્રાઇવરને એસેમ્બલ કરવા માટેની સૂચના છે. કામ માટે તમારે જરૂર પડશે:

  • જૂનો મોબાઇલ ફોન ચાર્જર. ઉદાહરણ તરીકે, સેમસંગ તરફથી – તેઓ વધુ વિશ્વસનીય છે. ઉપકરણ પરિમાણો – 5 વી અને 700 એમએ.
  • 10 kOhm ના પ્રતિકાર સાથે ટ્રીમર રેઝિસ્ટર.
  • 1 W ની શક્તિ સાથે ત્રણ LED તત્વો.
  • પ્લગ સાથે કોર્ડ.

ડ્રાઇવરને કેવી રીતે એસેમ્બલ કરવું:

  1. ચાર્જરને ડિસએસેમ્બલ કરો, તેના તત્વોને નુકસાન ન થાય તેની કાળજી રાખો.ડ્રાઈવર
  2. ઇનપુટ પર 5 kΩ રેઝિસ્ટરને સોલ્ડર કરવા માટે સોલ્ડરિંગ આયર્નનો ઉપયોગ કરો. તેને એડજસ્ટેબલ રેઝિસ્ટર સાથે બદલો.સોલ્ડરિંગ કામ
  3. LED ને યોગ્ય રીતે સોલ્ડર કરવા માટે લોડ અને પોલેરિટી માટે આઉટપુટ નક્કી કરો. તેઓ સીરીયલ સર્કિટમાં પૂર્વ-એસેમ્બલ છે.લોડ આઉટપુટ
  4. કોર્ડમાંથી સંપર્કોને અનસોલ્ડર કરો અને ત્યાં પ્લગ સાથે વાયર મૂકો. સ્ટેબિલાઇઝર કામ કરે છે કે કેમ તે તપાસતા પહેલા, ખાતરી કરો કે બધું યોગ્ય રીતે જોડાયેલ છે. જો તમે ભૂલ કરો છો, તો શોર્ટ સર્કિટ હોઈ શકે છે.અનસોલ્ડર
  5. ટ્રીમર સાથે વર્તમાનને સમાયોજિત કરો જેથી એલઈડી પ્રકાશમાં આવે.ગોઠવો
  6. જો પ્રકાશ ઉત્સર્જન કરતા તત્વો ચાલુ હોય, તો ટેસ્ટર વડે વોલ્ટેજ, કરંટ, પાવર તપાસો.LED ચાલુ છે

જો એલઇડી પ્રગટાવવામાં આવે છે, ત્યાં કોઈ સ્પાર્ક અથવા ધુમાડો નથી, એસેમ્બલી સારી રીતે થઈ – તમારું DIY તૈયાર છે. એલઇડી પાવર સપ્લાયના ઉચ્ચ-ગુણવત્તા અને લાંબા ગાળાના સંચાલન માટે યોગ્ય રીતે પસંદ કરેલ ડ્રાઇવરનો ઉપયોગ એ એક મહત્વપૂર્ણ સ્થિતિ છે. સૌથી વિશ્વસનીય વિકલ્પ એ છે કે એલઇડી લેમ્પ્સ સાથે બ્રાન્ડેડ ઉપકરણ ખરીદવું. જો તમે સર્કિટ સમજો છો અને સોલ્ડરિંગ આયર્ન સાથે “મિત્રો” છો, તો તમે હંમેશા એલઇડી તત્વો માટે યોગ્ય ડ્રાઇવરને એસેમ્બલ કરી શકો છો.

Rate article
Add a comment

  1. Олег

    В значительной степени срок службы фотодиодной лампы зависит именно от качества драйвера, а еще точнее от производителя. Это вывод из личного опыта. Также от качества драйвера завит и потребляемая мощность светодиодной лампы, некоторые из драйвером сильно нагреваются, то есть часть потребляемой энергии идет на нагрев. Был очень приятно удивлен, что здесь представлена возможность создания драйвера своими руками, из блока питания. Обязательно попробую такой сделать, поскольку есть светодиодные лампы из сгоревшими драйверами.

    Reply
  2. Айна

    Из множество составляющих светодиодной лампы-драйвер наверно является одним из важнейших. Следовательно, при выборе самой лампы параметры типа драйвера зачастую не указываются. Это ссылается на то, что многие драйверы не долгослужащие. А тут подробно указано о том, как сделать качественный драйвер своими руками, что даже новички запросто разберутся в этом. В целом, статья стала для меня информативной и надеюсь, что в ближайшем будущем обязательно воспользуюсь знаниями полученными в ней

    Reply
  3. Виталий

    Много полезного и интересного для себя почерпнул из этой статьи. Конечно, лучше покупать уже готовый, проверенный драйвер, ведь от него напрямую зависит качество работы светодиодных ламп. Но приятно ведь и что-то сделать своими руками. Не знал, что старые телефонные зарядки, а их в доме полно (у всех членов семьи есть телефоны, зарядки часто выходят из строя), можно так эффективно, то есть с пользой для дела, использовать. Я и сам попробовал изготовить самодельный драйвер ради интереса, действуя пошаговым указаниям, у меня все получилось, чему очень рад.

    Reply
  4. Антон

    Решил в своем доме сам сделать всю электрику и сам все лампы установить решил. Потому что думал, что так будет дешевле  и вроде как, интереснее! Но я даже не думал, что с этим столько много проблем будет. А сложностей еще больше. К тому же я совсем новичок в этом деле и мне в двойне было сложно. Но многое у вас на сайте смог найти. У вас материал полезный подобран и нужный. Особенно, для таких “зеленых” как я, кто с электричеством и лампами никогда и не сталкивался. Спасибо большое за то, что понятно все расписали!

    Reply
  5. Саша

    Спасибо разработчикам, потому что
    я только на этом сайте смог найти, как собрать драйвер, понятно и с картинками. Было огромным удивлением, что есть расчётное функционированное время драйвера (из этого возникает вопрос, какой лучше брать?) эх, наткнулся бы я ещё на советы выбора драйвера чуть раньше, то не брал бы тот китайский, который и недели не прослужил.

    Reply
  6. Саша

    Спасибо разработчикам, потому что я только на этом сайте смог найти, как собрать драйвер, понятно и с картинками. Было огромным удивлением, что есть расчётное функционированное время драйвера (из этого возникает вопрос, какой лучше брать?) эх, наткнулся бы я ещё на советы выбора драйвера чуть раньше, то не брал бы тот китайский, который и недели не прослужил.

    Reply
  7. Елена

    Я немного увлекаюсь дизайном интерьера в плане хобби. Создаю очень много интересных вещей из подручных материалов. Вот недавно довелось делать светодиодные светильники. Я в этом деле дуб дубом, как, что и куда подсоединять, мне помогал супруг. Но думаю, все равно нужно научиться самой, авось пригодится. Из статьи узнала очень много полезного и нового для себя. Даже муж прочитал с любопытством, возможно, тоже открыл что-то для себя неизвестное. А вот своими руками сделать драйвер, очень здоровская идея.

    Reply
  8. Саня

    Довольно сложно в этом во всем разобраться. Я по молодости лет учился на электрика, но со временем все позабылось и сейчас, когда возникла необходимость, то пришлось вспоминать, а я и половины не помню, да и все немного изменилось. Мои знания, так скажем, устарели. По этой причине и стал искать информацию в интернете. Благо, что ваш сайт сразу нашел. Нигде таких подробных схем я еще не видел и не встречал, сразу знания немного освежились и стало хоть что-то понятно. Спасибо вам за информацию, которой вы делитесь!

    Reply
  9. Костя

    Согласен, срок службы светодиодной лампы напрямую зависит и от производителя, и от того, качественный драйвер стоит или нет. У меня был случай, когда лампа вышла из строя уже через месяц использования. Похоже, что сделана лампа была(догадайтесь с трех раз!)) в Китайской народной республике. Знающий человек говорит, что каждая третья светодиодная лампа, сделанная в Китае, сгорает всего за несколько дней использования. Насчет того, что от качества драйвера зависит и потребляемая мощность лампы, не уверен. Но не удивлюсь, что это так!

    Reply