انواع خرابی و خود تعمیر لامپ ال ای دی

لامپ های LED تقریباً در همه موقعیت ها نسبت به رقبا برتر هستند. اما علیرغم عمر مفید اعلام شده، برخی از دستگاه ها حتی قبل از پایان دوره گارانتی می سوزند. برای دور انداختن آنها عجله نکنید، 90 درصد لامپ های LED سوخته قابل تعمیر هستند.

دستگاه و اصل عملکرد لامپ LED

برای تعمیر لامپ led باید دستگاه آن را کاملا بشناسید. صرف نظر از نوع ال ای دی های مورد استفاده، تمام دستگاه های روشنایی، از جمله فیلامنت ها، ساختار یکسانی دارند.

لامپ LED از قسمت های زیر تشکیل شده است:

• ال ای دی ها اغلب، لامپ های LED دارای تراشه های SMD و COB هستند. دیودها فقط با دیودهای مشابه جایگزین می شوند. اگر عنصر مناسبی وجود ندارد، تمام LED ها را لحیم کنید – آنها باید یکسان باشند.
• راننده . برد مدار چاپی داخل کیس است. این بلوک یک مولد جریان است. درایور دارای راندمان بالا و محدوده دمای عملیاتی وسیع (-40…+70 درجه سانتیگراد) است.
• ازاره. در لامپ های LED از فلز یا سرامیک ساخته می شود. همچنین می تواند از پلاستیک مقاوم در برابر حرارت ساخته شود. در لامپ های مارک، پایه لحیم نمی شود – این از اکسیداسیون آن جلوگیری می کند. انواع مختلفی از پایه وجود دارد، در لامپ های خانگی، اغلب از پین و نخ استفاده می شود.
• تخته مدار. ال ای دی روی آن تعبیه شده است. مواد تخته آلیاژ آلومینیوم آنودایز شده است. گاهی اوقات، برای راحتی، مکان های دیودها شماره گذاری می شوند – به طوری که دنباله را اشتباه نگیرید.
• رادیاتور. از گرم شدن بیش از حد و سوختگی زودرس لامپ جلوگیری می کند. در لامپ های ارزان قیمت، عنصر از پلاستیک ساخته شده است. در انواع با کیفیت، اغلب رادیاتورهای ضد زنگ فلزی وجود دارد که ضخامت آنها به قدرت دیودها بستگی دارد.
• عناصر نوری اکثر لامپ های LED مجهز به دیفیوزر هستند. بیشتر پلاستیک مات. دیفیوزر، شار نور را در یک زاویه خاص متمرکز می کند، آن را تا حد امکان یکنواخت می کند.
  دیفیوزرهای پلاس – ایمنی کامل. بر خلاف فلاسک های شیشه ای، نمی تواند ترکیده شود و خطر آسیب به افراد را ایجاد می کند.

دستگاه و اصل عملکرد لامپ LED:

• ولتاژ تغذیه از کارتریج به پایانه های پایه که یک جفت سیم به آن لحیم می شود تامین می شود – از طریق آنها ولتاژ به ورودی راننده می رسد و از آن ولتاژ DC با LED ها به برد می رود.
• برای پراکندگی نور یا محافظت از قطعات رسانا در برابر تماس انسان، تخته دارای LED با شیشه مخصوص پوشانده می شود.

فیلامنت نوعی لامپ ال ای دی است. از نظر ظاهری، آنها بسیار شبیه به لامپ های رشته ای معمولی هستند. اما زیر لامپ شیشه ای رشته تنگستن نیست، بلکه LED هایی است که شبیه رشته ها هستند.

مدارهای درایور و اصل عملکرد آنها

برای تعمیر یک لامپ LED، درک نحوه عملکرد هر عنصر مهم است. همه درایورهای 220 ولت را می توان در سه گروه – با تثبیت جریان / ولتاژ و بدون تثبیت ترکیب کرد.

در واقع، فقط یک مدار تثبیت شده با جریان یک درایور است. گزینه دوم با تثبیت ولتاژ است، بلکه منبع تغذیه یک نوار LED است. مدار بدون تثبیت خوب است زیرا راحت ترین تعمیر است. 

تثبیت جریان

در این مدار یک تنظیم کننده جریان یکپارچه SM2082D وجود دارد. با اینکه دستگاه ساده ای دارد اما کاملا قابل اعتماد و با کیفیت است و از همه مهمتر در صورت نیاز قابل تعمیر است. در زیر نمودار LED-A60 با درایور تمام عیار آمده است:

نحوه کار مدار:

1. ولتاژ شبکه از طریق F (فیوز) وارد پل دیود VD1-VD4 می شود. در اینجا یکسو شده و به C1 (خازن صاف کننده) تغذیه می شود. یک ولتاژ تصحیح شده (ثابت) به LED ها و پایه شماره 2 DA1 (ریزمدار) عرضه می شود.
2. از خروجی شماره 1 DA1، یک ولتاژ DC به LED ها عرضه می شود. مقدار دومی با مقدار R2 (مقاومت) تعیین می شود.
3. R1 مقاومت بسیار زیادی دارد. خازن را شنت می کند و عملاً در عملکرد مدار شرکت نمی کند. وظیفه آن تخلیه سریع خازن هنگام باز شدن لامپ است.
   اگر این پیش بینی نمی شد ، هنگام لمس پایه ، شخص یک شوک الکتریکی قوی دریافت می کند ، زیرا خازن C1 در حین کار مدار تا 300 ولت شارژ می شود.

با تثبیت ولتاژ

این مدار تثبیت را نه با جریان، بلکه با ولتاژ انجام می دهد. شکل زیر منبع تغذیه لامپ LED است:

چگونه کار می کند:

1. ولتاژ شبکه به C1 (خازن) می رسد که آن را تقریباً به 20 ولت کاهش می دهد و سپس به VD1-VD4 می رود. در اینجا ولتاژ یکسو می شود، روی C2 (خازن) صاف می شود و به تنظیم کننده ولتاژ یکپارچه تغذیه می شود.
2. علاوه بر این، ولتاژ دوباره صاف می شود – به C3 (خازن)، از مقاومت محدود کننده جریان R2 عبور می کند و به LED ها تغذیه می شود. 

این گزینه با وجود یک مقاومت محدود کننده جریان با گزینه قبلی متفاوت است. ماهیت مدار یک نوار LED با منبع تغذیه است.

بدون تثبیت

چنین راننده ای در لامپ های ارزان قیمت چینی استفاده می شود. اما، با ولتاژ معمولی در شبکه – بدون افت ناگهانی، این مدار کاملاً کارآمد است. تثبیت جریان یا ولتاژ در اینجا ارائه نشده است. فقط یک اصلاح ولتاژ و کاهش آن به مقدار لازم وجود دارد.

نحوه کار مدار:

1. یک خازن خاموش کننده وجود دارد که برای افزایش ایمنی با یک مقاومت شنت می شود.
2. ولتاژ به پل دیود اعمال می شود، سپس روی یک خازن کوچک (حدود 10 میکروفاراد) صاف می شود و با عبور از مقاومت محدود کننده جریان، به مدار LED تغذیه می شود.

مدار در واقع یک راننده نیست. تثبیت در اینجا انجام نمی شود، بنابراین ولتاژ عرضه شده به LED ها بستگی به برق دارد. اگر ولتاژ شبکه ناپایدار باشد، نور سوسو خواهد زد.

چنین “رانندگان” معمولاً در لامپ های بودجه یافت می شوند. اگر ولتاژ برق عادی و بدون پرش باشد، لامپ چشمک نمی زند و می تواند برای مدت طولانی کار کند.

خرابی های مکرر

لامپ های ال ای دی با کیفیت بالا به ندرت می شکند، نمی توان در مورد لامپ های ارزان تر همین را گفت. خرابی برای آنها اتفاق می افتد، اغلب LED ها از بین می روند یا راننده از کار می افتد.

خرابی LED

در لامپ های LED، LED ها به صورت سری به هم متصل می شوند. خروجی یک دیود به ورودی دیود دیگر متصل است – مدار بسیار ساده است. اما کافی است یک کریستال بشکند تا لامپ دیگر بسوزد.

ال ای دی ها در برابر فرسودگی بیمه نیستند، بنابراین اگر لامپ نسوزد، اولین کاری که باید انجام دهید این است که آنها را بررسی کنید. انجام این کار بسیار آسان است. تنها چیزی که نیاز دارید یک مولتی متر است.

نحوه تست خرابی LED ها:

1. کریستال ها را بررسی کنید. موارد قابل سرویس دارای رنگ روشن یکنواخت هستند، لکه های تیره روی LED های شکسته قابل مشاهده است.
2. لحیم کاری LED های آسیب دیده لطفا توجه داشته باشید که حداکثر دمایی که کریستال ها بدون به خطر انداختن خواص خود تحمل می کنند +80 درجه سانتی گراد است. برای لحیم کاری از آهن لحیم کاری یا اتو کم مصرف استفاده کنید.
3. به جای LED های لحیم شده، آنالوگ های قابل تعمیر را با اعمال شار روی پد لحیم کنید.

نحوه بررسی سلامت لامپ با مولتی متر:

لامپی که به این شکل تعمیر شود کار می کند، اما کمی بدتر می درخشد. این گزینه در صورتی کار می کند که 10 یا بیشتر کریستال روی برد وجود داشته باشد. این اتفاق می افتد که کریستال های سوخته را می توان با جامپرهای سیمی جایگزین کرد.

در لامپ های 220 ولت، از انواع LED ها استفاده می شود – در یک جعبه پلاستیکی، بسته بندی نشده، روی سرامیک شفاف، روی شیشه، یاقوت کبود یا نوار فلزی.

فساد راننده

اگر در ظاهر همه LED ها دست نخورده هستند یا قبلاً معیوب شده اند و لامپ هنوز خاموش است، وقت آن است که به بررسی راننده بپردازید. بیشتر آسیب ها را می توان به صورت بصری شناسایی کرد – با تغییر ظاهر مقاومت ها یا خازن ها.

در صورت عدم وجود آسیب قابل مشاهده در راننده، تحقیقات با استفاده از تستر انجام می شود:

1. ابتدا تمام عناصر و سپس نقاط لحیم کاری را بررسی کنید، زیرا تماس ها به دلیل تغییرات دما خراب می شوند یا حتی ناپدید می شوند. در حالت اول، چراغ روشن و خاموش است، در مورد دوم کاملاً کار نمی کند.
2. برای تعیین آسیب در لحیم کاری، آن را به دقت در نور بررسی کنید. محل های دارای ترک را با دقت با آهن لحیم کاری گرم کنید.
3. پل های دیودی به ندرت خراب می شوند، بنابراین آخرین بار بررسی می شوند. اگر دیود شکسته ای پیدا کردید، آن را از لحیم خارج کرده و دوباره چک کنید. اگر خرابی تأیید شد، با رعایت قطبیت، دیود معیوب را با دیود مشابه جایگزین کنید.

آموزش تصویری:

تعیین علت نقص

دلایل مختلفی برای خرابی لامپ LED وجود دارد، بنابراین، قبل از اقدام به تعمیر، باید مشخص شود که چرا سوسو می زند یا اصلا نمی سوزد.

در صورت روشن نشدن لامپ LED اولین کاری که باید انجام دهید این است که پیچ آن را از کارتریج باز کرده و یکی دیگر (به صورت اختیاری led) را در جای خود بپیچید. و اگر روشن شود، علت نقص در خود لامپ است.

پیدا کردن LED های معیوب

با استفاده از یک مولتی متر می توانید سرویس / نقص عملکرد LED ها را بررسی کنید. آن را به حالت تداوم تغییر دهید و تمام LED ها را به ترتیب بررسی کنید. برای انجام این کار، پروب ها را روی تماس های هر کریستال اعمال کنید.

برای جستجوی ال ای دی های شکسته می توانید از باتری 3-4 ولتی با کنتاکت های لحیم شده نیز استفاده کنید.با رعایت پلاریته سیم ها را به دیودها بزنید. کریستال های سالم می سوزند، اما بلورهای شکسته نمی سوزند.

لامپ LED مانند یک بارق شروع به چشمک زدن کرد

اگر لامپ به طور کامل خاموش نشد، اما سوسو زد، می توان آن را نیز تعمیر کرد.

دلایل سوسو زدن لامپ های LED:

• خازن ضعیف یا از دست رفته مشکل را می توان با قرار دادن یک عنصر قوی تر حل کرد. اگر ولتاژ خازن 100 ولت و ولتاژ دیودها 180 ولت باشد، مقدار اول باید 1.5-2 برابر افزایش یابد.
  راه حل دوم این است که یک خازن دوم را به صورت موازی وصل کنید (به منظور افزایش ظرفیت و توان کل).
• داغ شدن بیش از حد درایور دلیل آن تهویه ضعیف است. لامپ به دلیل گرمای بیش از حد شروع به سوسو زدن و چشمک زدن می کند و هنگامی که مقاومت محدود کننده جریان از کار بیفتد کاملاً خاموش می شود.

اگر ال ای دی ها سالم باشند

اگر همه LED ها کار می کنند و لامپ خاموش است، به احتمال زیاد، آسیب به دلیل آسیب به عناصر راننده – مقاومت ها، میکرو مدارها، پل دیود و غیره است.

در این مورد، خرید یک لامپ جدید برای یک کاربر معمولی آسان تر است، زیرا تعمیر لامپ قدیمی نیاز به دانش، مهارت و توانایی خاصی دارد. اما، قبل از دور انداختن لامپ، تخته را با LED باز کنید و داخل آن را نگاه کنید.

برای جدا کردن لامپ، سیلیکون را بردارید، پیچ ها را باز کنید و سیم های “+/-” را باز کنید. مونتاژ می تواند بر روی کنتاکت های فنری یا روی یک جامپر لحیم شده باشد. این او است که اغلب به دلیل تماس ضعیف می سوزد.

چه چیزی برای تعمیر مورد نیاز خواهد بود؟

برای تعمیر لامپ ال ای دی باید با مولتی متر اندازه گیری کنید.

همچنین برای تعمیر شما نیاز دارید:

• آهن لحیم کاری کم قدرت، با نوک نازک؛
• موچین؛
• سیم چین؛
• پلاتیپوس ها;
• قطعات یدکی – بسته به نوع خرابی باید آنها را خریداری کرد.

مطلوب است که یک لامپ غیر کار داشته باشید – می تواند به منبع قطعات ضروری تبدیل شود.

پلاتی پوس را انبر کوچک می گویند. دسته های بلندی دارند که برای نگه داشتن قطعات کوچک راحت است. در اصل، اگر پلاتیپوس وجود نداشته باشد، می توانید با موچین کنار بیایید.

چگونه لامپ LED را جدا کنیم؟

تعمیر یا تغییر لامپ های LED بدون جداسازی آنها غیر ممکن است. این روش را نمی توان پیچیده نامید، اما به دقت خاصی نیاز دارد. مهم است که به هیچ عنصری از لامپ آسیب نرسانید. برد مدار چاپی به ظرافت خاصی نیاز دارد.

توصیه می شود جداسازی لامپ را روی ویدیو بگیرید تا ترتیب معکوس عملیات را اشتباه نگیرید.

باز کردن پیچ

لامپ LED یک دستگاه شکننده است، بنابراین بدون استفاده از زور و ابزار تیز، آن را با دقت جدا کنید، جایی که می توانید بدون آنها کار کنید.

روش:

1. گنبد دیفیوزر را بردارید. برای این کار لامپ را با دو دست از لبه ها گرفته و با حرکات چرخشی دقیق قسمت بالایی را از بدنه جدا کنید. درزگیر باندینگ کاملاً نازک است، بنابراین معمولاً تلاش زیادی نمی‌کند.
2. صفحه را با LED ها با بازکردن پیچ های ثابت از بدنه جدا کنید. از پیچ گوشتی های نوع دقیق استفاده کنید.
3. صفحه نصب را از هیت سینک جدا کنید. از شیئی با لبه تیز و صاف مانند موچین استفاده کنید. لبه تخته را به آرامی بالا بکشید و آن را به طور کامل بردارید.
4. نواحی تماس سیم های برق را از لحیم خارج کنید و در نهایت برد را با دیود از بقیه قطعات جدا کنید.
5. پایه و رادیاتور را با چرخش جدا کنید. تمام قسمت های لامپ را روی میز قرار دهید و شروع به تعمیر کنید.

گرمایش با سشوار

این گزینه برای لامپ هایی با شیشه ضخیم مناسب است. سشوار ساختمانی به شما امکان می دهد بدنه لامپ را تا دمای مورد نظر گرم کنید – این تنها راه برای جدا کردن شیشه چسبانده شده به پایه استوانه ای است.

به دلیل هوای گرم، اجزای گرم شده منبسط می شوند و چسب نگهدارنده شیشه حالت ارتجاعی پیدا می کند. پس از گرم شدن، لامپ را می توان به راحتی در قطعات تشکیل دهنده آن جدا کرد.

ویدئویی در مورد نحوه جدا کردن لامپ LED e27:

نمونه های تعمیر لامپ ال ای دی را خودتان انجام دهید

قبل از اقدام به تعمیر لامپ های ال ای دی، بررسی این فرآیند با مثال های خاص مفید است. نه تنها نسخه های زیادی از لامپ های LED وجود دارد، بلکه خرابی آنها نیز وجود دارد.

اگر LED ها را نه در 100 یا 120٪ از قابلیت های خود، بلکه در 50-70٪ کار کنید – لامپ های LED می توانند ابدی شوند – این امر باعث کاهش دما و جلوگیری از گرمای بیش از حد می شود که به همین دلیل اکثر لامپ های LED از کار می افتند.

تعمیر لامپ led 220 ولت خودتان انجام دهید

درایور که در 80 درصد موارد باعث خرابی می شود، لزوماً در لامپ تعبیه نشده است. این می تواند به تنهایی از ال ای دی ها تشکیل شده باشد و دستگاه تثبیت کننده در لامپ تعبیه شده است.

اگر درایور جداگانه ساخته شود، انجام تعمیرات آسان تر است. کافی است لامپ را عوض کنید و مطمئن شوید که مشکل در آن است. اگر نه، تثبیت کننده خراب است. در لامپ های دارای درایور داخلی، وضعیت پیچیده تر است.

روش تعمیر لامپ یخ با راننده:

1. هیت سینک را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا لامپ جدا شود.
2. درایور را حذف کنید. همه LED ها، پل دیود و میکرو مدار را با یک تستر زنگ بزنید.
3. شما نمی توانید با قطعات SMD با آهن لحیم کاری کار کنید، بنابراین از سشوار و ایستگاه لحیم کاری استفاده کنید. همه این دستگاه ها را ندارند، بنابراین باید بدانید که چگونه بدون آنها کار کنید.
4. پس از لحیم کاری ریز مدار و پل دیود، کنتاکت ها را با خمیر مخصوص بپوشانید و آن را گرم کنید. این به شما این امکان را می دهد که بعداً عناصر کوچک را در جای خود نصب کنید و آنها را با دقت لحیم کنید.
5. با یک میکروچیپ شروع کنید. قطعات مشابه در یک فروشگاه اینترنتی معروف چینی به قیمت 50-80 روبل فروخته می شود. یک تکه. تراشه را به خمیر بچسبانید، آنها را نگه دارید و لحیم کنید.
6. بعد نوبت پل دیودی است. از سایت های چینی هم می توانید این قطعه را خریداری کنید.
7. درایور تمام شده را به پایه لحیم کنید. او سیم کشی بسیار کوتاهی دارد، بنابراین آنها را بسازید. این از برچیدن پایه که روی کیس پلاستیکی نورد شده است جلوگیری می کند.
8. طرف دیگر درایور را با LED به برد مدار چاپی لحیم کنید. نکته اصلی این است که قطبیت را معکوس نکنید. معمولاً قطب ها روی تابلو و راننده نشان داده می شوند – روی آنها تمرکز کنید.
9. بررسی عملکرد لامپ اما، اگر تجربه ای در کار برق ندارید، در حالی که لامپ جدا شده است این کار را انجام ندهید – خطر اتصال کوتاه و شوک الکتریکی وجود دارد.

فیلم تعمیر لامپ ال ای دی:

تعمیر با استفاده از مثال لامپ ASD LED-A60، 11 وات در تراشه SM2082

امروزه از لامپ های قدرتمند LED استفاده می شود که درایورها بر روی ریز مدارهای SM2082 مونتاژ می شوند. نمونه زیر نمونه ای از تعمیر لامپی است که به صورت دوره ای خاموش و دوباره روشن می شود. تشخیص اولیه – تماس ضعیف.

روش:

1. از یک چاقو برای بیرون کشیدن و جدا کردن شیشه های پراکنده استفاده کنید.
2. تراشه SM2082 را بررسی کنید. اگر نقصی در لحیم کاری و مسیرهای شکسته شناسایی نکرده اید، برد را بردارید. برای انجام این کار، سیلیکون را جدا کرده و با یک تیغه پیچ گوشتی تخته را بچرخانید.
3. برای رسیدن به راننده، آن را با گرم کردن مخاطبین با یک آهن لحیم کاری – هر دو به یکباره، از لحیم خارج کنید و آن را به سمت راست حرکت دهید.
4. در یک طرف برد درایور یک خازن 400 ولت و در طرف دیگر یک پل دیود و دو مقاومت وجود دارد. برای درک اینکه کدام صفحه هیچ تماسی ندارد، آنها را با قطبیت وصل کنید – دو سیم.
5. با یک دسته پیچ گوشتی روی تخته ها ضربه بزنید. محل خطا را پیدا کنید – در مخاطبین سیم ها، در خازن ها، در تماس خروجی مرکزی پایه.
6. اگر تماس آسیب دیده پیدا شد، آن را با فلاکس روغن کاری کنید و دوباره آن را لحیم کنید.

چگونه ال ای دی های آسیب دیده را لحیم کاری کنیم و ال ای دی های جدید را لحیم کنیم؟

برای کار با ال ای دی ها باید بتوانید لحیم کاری کنید و تمام ابزار لازم برای این کار را داشته باشید. دیودهای SMD دارای عناصر حامل جریان نیستند. در عوض، پدهای تماس مخصوص روی برد وجود دارد. برای لحیم کاری از آهن لحیم کاری با توان 12 وات استفاده کنید.

برای لحیم کاری LED ها به موارد زیر نیاز دارید:

• موچین؛
• تیغه;
• شار
• آهن لحیم کاری؛
• دارنده.

نحوه لحیم کردن یک LED از یک لامپ LED با یک آهن لحیم کاری:

1. با جدا کردن محفظه لامپ از آباژور، تخته آلومینیومی را جدا کنید.
2. همه دیودها را با تستر بررسی کنید.
3. مشعل را به مدت 3-5 ثانیه به پشت تخته بیاورید. وقتی لحیم کاری شل شد دیود را جدا کنید.
4. قبل از خنک شدن پایه، یک قطره شار را روی صفحه تماس قرار دهید و با در نظر گرفتن قطبیت، دیود را در بالا نصب کنید.
5. دوباره پایه را گرم کنید و به آرامی روی کریستال فشار دهید. دیود را نگه دارید تا “پاها” به طور ایمن در لحیم کاری ثابت شوند.

آموزش تصویری:

نکات ایمنی هنگام تعمیر لامپ های LED 220 ولت

هنگام تعمیر لامپ های ال ای دی، رعایت نکات ایمنی اولیه الکتریکی ضروری است. این از برق گرفتگی و آسیب جلوگیری می کند.

مقررات ایمنی:

• تمام اندازه گیری ها و لحیم کاری باید فقط روی تخته های بدون انرژی انجام شود.
• اتو لحیم کاری را بدون مراقبت رها نکنید.
• از عینک محافظ استفاده کنید (خطر انفجار خازن وجود دارد).
• درپوش را با دستکش های نصب بردارید (خطر بریدگی توسط تراشه ها وجود دارد).
• کار را در یک منطقه تهویه شده انجام دهید، زیرا استنشاق بخار کلوفون برای سلامتی مضر است.

سوالات رایج مرتبط

در اینجا چند سوال رایج در مورد لامپ های LED وجود دارد. آنها به شرح زیر هستند:

• چرا کوتاه کردن پایانه های LED های سوخته در لامپ های LED مجاز است؟ درایور لامپ LED، بر خلاف منبع تغذیه ولتاژ ثابت، یک مقدار جریان تثبیت شده در خروجی تولید می کند، نه ولتاژ.
  بنابراین، صرف نظر از مقاومت بار (در یک محدوده معین)، جریان همیشه ثابت خواهد بود، به این معنی که افت ولتاژ در هر دیود یکسان خواهد بود.
• عمر مفید لامپ تعمیر شده چقدر است و چگونه می توان آن را افزایش داد؟ پاسخ دقیقی برای این سوال وجود ندارد. افرادی که به تنهایی لامپ های ال ای دی را تعمیر کرده اند می گویند یک سال و نیم است که کار می کنند. هیچ تضمینی وجود ندارد که LED دیگری به دلیل گرمای بیش از حد سوخته نشود.
  قطعاً سازنده نمی خواهد لامپ های “ابدی” بسازد، زیرا این امر بر کار شرکت های آنها تأثیر منفی می گذارد.

اکثر خرابی های لامپ های LED را می توان با دست تعمیر کرد. برای انجام این کار، باید دستگاه لامپ و اصل عملکرد آن را به طور کامل درک کنید. با یادگیری نحوه تعمیر دستگاه های led، می توانید در هزینه خرید آنها صرفه جویی زیادی کنید.