Led lampalar üçün sürücü nədir, bu cihazı necə seçmək və yoxlamaq olar?

ДиммируемыеПодключение

Xüsusi elektron sxemlər – sürücülər – LED-lərin ömrünü uzatmağa, onların parlaqlığını vahid və yüksək keyfiyyətli etməyə imkan verir. Bu cihazın necə işlədiyini, düzgün seçilməsini və quraşdırılmasını və özünüz necə edəcəyinizi öyrənəcəyik.

Sürücü nədir və nə üçün lazımdır?

LED-lər şəbəkənin parametrlərindəki dəyişikliklərə çox həssasdırlar, buna görə də onlar şəbəkəyə bir sürücü – cərəyan və gərginliyi idarə edən elektron cihaz vasitəsilə qoşulurlar. Tipik olaraq, bir led lampa üçün bir sürücü güc marjı ilə və çıxış gərginliyi və cərəyan diapazonunu nəzərə alaraq seçilir. Parametrləri LED cihazına uyğun gəlmirsə, o, yararsız hala düşəcək, atılmalı olacaq.

Əməliyyat prinsipi, klassik dövrə və enerji təchizatından fərq

Sürücü tez-tez enerji təchizatı adlandırılsa da, ikisi arasında fərq var. Sürücü LED-dən keçmək üçün sabit dəyərini saxlayan bir cərəyan mənbəyidir və enerji təchizatı sabit bir gərginliyi saxlayır. Müəyyən bir nümunədə enerji təchizatının necə işlədiyini nəzərdən keçirin:

  • 40 ohm müqaviməti (R) 12 V mənbəyinə qoşun.
  • Rezistordan 300 mA cərəyan (I) keçsin. Quraşdırılmış iki rezistorla cərəyan ikiqat artaraq 600 mA olacaq. Bu vəziyyətdə gərginlik dəyişməyəcək, çünki cərəyan və müqavimətlə mütənasib bir əlaqə var (Ohm qanunu I \u003d U / R).

İndi sürücünün necə işlədiyini görək:

  • 225 mA sürücü ilə dövrəyə 30 Ω rezistor (R) daxil edilsin.
  • 12 V gərginlikdə (U) paralel olaraq bağlanmış iki 30 Ohm rezistor bağlanarsa, cərəyan eyni qalacaq – 225 mA və gərginlik yarıya qədər artacaq – 6 V.

Sürücü nəhayət, güc artımlarından asılı olmayaraq yükü müəyyən bir çıxış cərəyanı ilə təmin edir. Buna görə də, 6 V gərginliklə təmin ediləcək LED-lər, ona müəyyən bir cərəyan tətbiq edilərsə, 10 V-lik bir mənbədə olduğu kimi parlaq olacaq. LED
Sxemsürücü dövrəsi: Sürücü sxemi bir-birinə bağlı üç qovşaqdan ibarətdir:

  • gərginliyin ayrılması üçün tutum;
  • düzəldici modul;
  • stabilizator.

Dövrə necə işləyir:

  1. Bir cərəyan keçdikdə, kondansatör C tam doldurulana qədər doldurulur. Onun tutumu nə qədər kiçik olsa, bir o qədər tez doldurulacaq.
  2. Alternativ cərəyan pulsasiyaya çevrilir. Dalğanın birinci hissəsi C kondansatöründən keçərkən hamarlanır.
  3. Dövrəni tamamlayan elektrolitik kondansatör hamarlaşdırıcı filtr-stabilizator kimi xidmət edir.

Spesifikasiyalar

Bir LED lampa satın alarkən, işıqlandırma cihazında cari çevirici yoxdursa, bir sürücü satın almalısınız. Əsas xüsusiyyətlər:

  • çıxış cərəyanı, A;
  • əməliyyat gücü, W;
  • çıxış gərginliyi, V.

Çıxış gərginliyi fərqli ola bilər. Bu, güc bağlantısı sxemindən və LED-lərin sayından asılıdır. Parlaqlıq və güc səviyyəsi cərəyanın böyüklüyündən asılıdır. Diodların parlaq şəkildə parlaması və zəifləməməsi üçün sürücünün çıxışındakı cərəyan müəyyən bir səviyyədə saxlanılır. Konvertorun gücü bütün diodların ümumi vatt sayından bir qədər yüksək olmalıdır. Sürücünün gücünü hesablamaq üçün düstur istifadə olunur: P \u003d P (led) × X burada:

  • P (led) bir LED-in gücüdür;
  • X diodların sayıdır.

Hesablanmış güc 10 Vt olduğu ortaya çıxarsa, sürücü 20-30% marja ilə götürülməlidir.

Sürücülərin növləri

Bütün sürücülər üç meyara görə fərqlənirlər – sabitləşmə üsuluna, dizayn xüsusiyyətlərinə və qorunmanın mövcudluğu / olmamasına görə. Bütün variantları daha ətraflı nəzərdən keçirək.

Xətti və impuls

Cari sabitləşdirmə dövrəsindən asılı olaraq, sürücülər iki növə bölünür – xətti və impuls. Onlar əməliyyat və səmərəlilik prinsipi ilə fərqlənirlər. Sürücünün elektron dövrəsindən əvvəl vəzifə qoyuldu – kristala (LED) verilən cərəyan və gərginliyin sabit dəyərlərini təmin etmək. Ən sadə və ucuz seçim dövrəyə məhdudlaşdırıcı rezistorun daxil edilməsidir. Xətti güc sxemi:
Xətt diaqramıBu elementar dövrə avtomatik cərəyan baxımını təmin etmək iqtidarında deyil. Gərginliyin artması ilə mütənasib olaraq böyüyür və icazə verilən dəyəri aşdıqda kristal həddindən artıq istiləşmədən çökəcəkdir. Daha mürəkkəb nəzarət dövrəyə bir tranzistor daxil etməklə həyata keçirilir. Xətti bir dövrənin dezavantajı gərginliyin artması ilə gücün azalmasıdır. Bu seçim aşağı güclü LED mənbələrindən istifadə edərkən etibarlıdır, lakin yüksək güclü LED-lərdən istifadə edərkən belə sxemlər istifadə edilmir. Xətti sxemin üstünlükləri:

  • sadəlik;
  • ucuzluq;
  • nisbi etibarlılıq.

Xətti sxemlərlə yanaşı, cərəyan və gərginlik nəbz sabitləşməsi ilə sabitləşdirilə bilər:

  • düyməni basdıqdan sonra kondansatör doldurulur;
  • buraxıldıqdan sonra kondansatör boşalır, yığılmış enerjini işıq yaymağa başlayan yarımkeçirici elementə (LED) verir;
  • gərginlik artarsa, kondansatörün doldurulma müddəti azalır, aşağı düşərsə, artır.

İstifadəçinin düyməni basması lazım deyil – elektronika onun üçün hər şeyi edir. Müasir enerji təchizatında düymə mexanizminin rolu yarımkeçiricilər – tiristorlar və ya tranzistorlar tərəfindən həyata keçirilir. Nəzərdə tutulan iş prinsipi elektronikada impuls eni modulyasiyası adlanır. Saniyədə onlarla, hətta minlərlə əməliyyat baş verə bilər. Belə bir sxemin səmərəliliyi 95% -ə çatır. İmpuls sabitləşməsinin sadələşdirilmiş sxemi:
impuls sabitləşdirmə dövrəsi

Elektron, dimləşdirilə bilən və kondansatör əsaslıdır

Tətbiq sahəsi və performans xüsusiyyətləri sürücü cihazının prinsipindən asılıdır. Cihazın prinsipinə görə sürücülərin növləri:

  • Elektron. Onların sxemləri mütləq tranzistordan istifadə edir. Çıxışda cərəyan dalğalarını aradan qaldıran və ya heç olmasa hamarlaşdıran bir kondansatör quraşdırılmışdır. Elektron çeviricilər 750 mA-a qədər cərəyanları sabitləşdirməyə qadirdir. Elektron tipli sürücülər təkcə dalğalarla deyil, həm də elektrik cihazlarının (radio, televizor, marşrutlaşdırıcı və s.) yaratdığı yüksək tezlikli elektromaqnit müdaxiləsi ilə mübarizə aparırlar. Müdaxiləni minimuma endirmək xüsusi keramika kondansatörün mövcudluğuna imkan verir. Elektron sürücünün mənfi tərəfi yüksək qiymətdir, üstəlik səmərəliliyi 95% -ə yaxındır. Onlar güclü led lampalarda istifadə olunur: avtomobil faraları, işıqforlar, küçə lampaları.Elektron
  • Dimləşdirilə bilən. Dimlənən sürücülərin bir xüsusiyyəti lampanın parlaqlığını idarə etmək qabiliyyətidir. Tənzimləmə işıq axınının parlaqlığını təyin edən çıxış cərəyanının dəyişməsinə əsaslanır. Sürücü iki şəkildə dövrəyə daxil edilə bilər: lampa və stabilizator arasında və ya enerji mənbəyi ilə çevirici arasında.Dimləşdirilə bilən
  • Kondansatör əsaslıdır. Bunlar aşağı qiymətli LED qurğular üçün istifadə edilən ucuz modellərdir. İstehsalçı dövrədə hamarlaşdırıcı bir kondansatör təmin etməyibsə, çıxışda dalğalanma müşahidə olunur. Digər çatışmazlıq təhlükəsizliyin olmamasıdır. Belə modellərin üstünlüyü yüksək səmərəlilik, 100% -ə meyl və dövrənin sadəliyidir. Belə sürücüləri öz əllərinizlə yığmaq asandır.Kondansatörlərə əsaslanır

Kondansatör sürücüləri titrəməyə səbəb ola bilər və buna görə də qapalı cihazlarla istifadə etmək tövsiyə edilmir. Flicker görmə qabiliyyətinə mənfi təsir göstərir və sinir sistemini qıcıqlandırır.

Bədənli və bədənsiz

Sürücü qoruyucu qutunun içərisinə yerləşdirilə və ya yerləşdirilə bilməz. Elektron sxemlər bir çox xarici amillərə qarşı həssasdır, buna görə də sürücünü qutuya yerləşdirmək daha etibarlı seçim hesab olunur. Korpus elektron konvertoru nəmdən, tozdan, birbaşa günəş işığından və s.-dən qoruyur. Qablaşdırılmamış modellər daha ucuzdur, lakin onların xidmət müddəti daha qısadır və əməliyyat stabilliyi daha pisdir. Onlar düz montaj üçün daha uyğundur.

Ən yaxşı tarixdən əvvəl

Sürücü təxminən 30.000 saat üçün qiymətləndirilir. Bu, bir çox LED qurğusunun təxmin edilən ömründən bir qədər azdır. Belə bir azalma mövcud stabilizatorun işləməli olduğu əlverişsiz amillərlə əlaqələndirilir. Sürücünün işinə mənfi təsir edən nədir:

  • güc artımları;
  • temperatur və/və ya rütubətin dəyişməsi.

200 Vt gücündə bir cihaz 100 Vt ilə yüklənirsə, nominal dəyərin 50% -i şəbəkəyə qaytarılır. Bu, həddindən artıq yüklənməyə və elektrik kəsilməsinə səbəb ola bilər.

Sürücünün ömrü hamarlaşdırıcı kondansatörün ömrü ilə məhdudlaşır. Vaxt keçdikcə elektrolit içərisində buxarlanır və cihaz uğursuz olur.

Sürücünün işini uzatmaq üçün onu normal (yüksək olmayan) rütubətli otaqlarda idarə etmək və dalğalanmalar olmadan yüksək keyfiyyətli gərginlikli şəbəkəyə qoşulmaq lazımdır.

LED lampa üçün sürücünü necə seçmək olar?

Cari stabilizatora qoşulduqda, yarımkeçiricilər lazım olan gücü alır və nominal xüsusiyyətlərinə çatır. Diodların xidmət müddəti sürücünün nə qədər düzgün seçildiyindən asılıdır. Hansı parametrlərə diqqət yetirmək lazımdır:

  • Güc. Cihazın nəzərdə tutulduğu maksimum icazə verilən yükü müəyyənləşdirir. Məsələn, (20×26)x1W işarəsi, hər birinin gücü 1 Vt olan 20-dən 26-a qədər LED-in sürücüyə eyni vaxtda qoşula biləcəyini bildirir.
  • Cari və gərginlik (nominal dəyərlər). İstehsalçılar bu parametri hər bir LED-də göstərirlər, bunun üçün bir sürücü seçilir. Maksimum nominal cərəyan 350mA olarsa, 300-330mA enerji təchizatı qoşulmalıdır. Belə bir sıra əməliyyat cərəyanları istehsalçı tərəfindən təmin edilən lampanın raf ömrünü təmin etməyə imkan verir.
  • Mühafizə sinfi. Lampaların tam olaraq istifadə oluna biləcəyi bu göstəricidən asılıdır – açıq havada və ya içəridə. Nəmlik müqaviməti və sıxlıq sinfi IP hərfləri ilə göstərilir və iki rəqəmlə ifadə edilir. Birinci rəqəm bərk fraksiyalardan (toz, kir, qum, buz), ikincisi isə maye mühitdən qorunmanı qiymətləndirmək üçün istifadə olunur. Qoruma sinfi lampanın istifadə oluna biləcəyi temperaturu göstərmir.
  • Çərçivə. Sürücüdə açıq perforasiya edilmiş metal qutu və ya qapalı ola bilər. İkinci halda, cihaz metal qutuya yerləşdirilir. Ev istifadəsi üçün möhürlənməmiş bir plastik qutu uyğun gəlir.
  • Əməliyyat prinsipi. Məhdudlaşdırıcı rezistor şəbəkədə gərginliyin dəyişməsini aradan qaldırmır və impuls səs-küyündən qorunmur. Gərginliyin ən kiçik dəyişməsi cərəyanın qəfil artımlarına səbəb olur. Xətti tənzimləyicilər etibarsız və aşağı səmərəli sürücülər hesab olunur, keçid dövrələrinə üstünlük verilir.

LED lampa üçün sürücü seçin

İşləyib-işləmədiyini necə yoxlamaq olar?

Sürücünü yüksüz yoxlamaq üçün blokun girişinə 220 V tətbiq etmək kifayətdir.Cihaz düzgün işləyirsə, çıxışda sabit gərginlik yaranır. Onun dəyəri sürücü etiketində göstərilən yuxarı hədddən bir qədər böyük olacaq. Məsələn, stabilizatorun 27-37 V diapazonu varsa, o zaman çıxış təxminən 40 V olmalıdır. Verilmiş diapazonda cərəyanı saxlamaq üçün, yük müqaviməti artdıqca (yüksüz sonsuzluğa meyl edir), gərginlik də müəyyən həddə qədər böyüyür. Bu yoxlama üsulu sadə və əlçatandır, lakin cihazın 100% xidmət qabiliyyəti haqqında birmənalı nəticələr çıxarmağa imkan vermir. Sürücülər var ki, yük olmadan işə salındıqdan sonra işə başlamaz və anlaşılmaz bir şəkildə davranmazlar. İkinci yoxlama seçimi:

  1. Ohm qanununa əsasən müqavimətini seçərək, sürücünün çıxışına bir rezistor qoşun. Məsələn, sürücünün gücü 20 W, çıxış cərəyanı 600 mA, gərginlik 25-35 V. İstədiyiniz müqavimət 38-58 ohm olacaq.
  2. Göstərilən diapazondan və müvafiq gücə malik bir müqavimət seçin. Kiçik olsa belə, bu yoxlama üçün kifayətdir.
  3. Bir rezistoru birləşdirin və bir test cihazı ilə çıxış gərginliyini ölçün. Göstərilən hədlər daxilindədirsə, o zaman sürücü mütləq işləyir.

Arızalar axtararkən, dövrə dizaynının prinsipini nəzərə almaq lazımdır. Xətti və impuls dövrələrində nasazlıqlar müəyyən problemlərlə əlaqələndirilə bilər. Mümkün nasazlıqlar:

  • Xətti stabilizatorlarda gərginlik düşməsindən qorunmaq üçün 5 ilə 100 ohm arasında müqavimət göstərən bir cüt rezistor istifadə olunur. Biri diod körpüsünün girişində, ikincisi çıxışdadır. Titrəməni azaltmaq üçün yüklə paralel olaraq maksimum tutumlu bir kondansatör-elektrolit işə salınır. Sürücünün xətti xətaları bir anda bir və ya iki qoruyucu rezistorun tükənməsi ilə əlaqələndirilə bilər.
  • Pulse cərəyan çeviricilərində mikrosxemlər həddindən artıq yüklənmədən, həddindən artıq istiləşmədən və həddindən artıq gərginlikdən qorunur və nəzəri olaraq qırıla bilməz. Əslində, hər hansı bir mikrosxem, xüsusən də Çin istehsalı olan sürücülərdə, yararsız hala düşə bilər. Problem bir çox Çin çiplərinin əvəzini tapmaqda çətinlik çəkməsi ilə daha da çətinləşir. Onların bəzilərini hətta İnternetdə tapmaq mümkün deyil.

Əlaqə

Sürücünün LED-lərə qoşulması istifadəçilər üçün çətinlik yaratmır, çünki onun gövdəsində lazımi işarə var. Sürücüyü necə bağlamaq olar:

  1. Giriş tellərinə giriş gərginliyini tətbiq edin (INPUT).
  2. LEDləri çıxış naqillərinə (OUTPUT) birləşdirin.

Qoşularkən, polariteyi müşahidə edin:

  • Polar giriş (INPUT). Sürücü sabit gərginliklə qidalanırsa, “+” çıxışını enerji mənbəyinin eyni qütbünə qoşun. Gərginlik AC olarsa, giriş naqillərindəki işarələrə diqqət yetirin. İki seçim var:
    • “L” və “N”. Fazanı “L” çıxışına (bir göstərici tornavida ilə tapın), “N” – sıfıra tətbiq edin.
    • “~”, “AC” və ya işarəsiz – polariteyi müşahidə edə bilməzsiniz.
  • Polar çıxış (OUTPUT). Hər zaman polariteyi müşahidə edin. “+” teli 1-ci LED-in anoduna, “-” sonuncunun katoduna qoşun. Bütün yarımkeçiricilər ardıcıl olaraq bağlanır – növbətinin anodu əvvəlkinin katoduna yapışdırılır.

LEDləri birləşdirmək üçün ikinci bir seçim var – bərabər sayda dioddan ibarət bir neçə zəncir paralel olaraq bağlanır. Seriyaya qoşulduqda, bütün elementlər eyni şəkildə parlayır, paralel versiya ilə, xətlər fərqli parlaqlığa malik ola bilər.

Öz əlinizlə bir LED lampa üçün bir sürücü necə etmək olar?

Sürücü köhnə telefon şarj cihazından hazırlana bilər. Yalnız çipdə kiçik dəyişikliklər etmək lazımdır. Belə bir evdə hazırlanmış məhsul, hər biri 1 Vt gücündə 3 LED-i gücləndirmək üçün kifayətdir. Sürücünün telefon şarj cihazından yığılmasını addım-addım nəzərdən keçirin:

  1. Çantanı şarj cihazından çıxarın.
  2. Bir lehimləmə dəmirindən istifadə edərək, telefona verilən gərginliyi məhdudlaşdıran rezistoru çıxarın.Rezistor
  3. Lehimlənmiş rezistorun yerinə bir tənzimləmə rezistoru qoyun. Onu 5000 ohm-a təyin edin.Müqavimət
  4. LED-ləri ardıcıl olaraq çıxış kanalına lehimləyin.Lehimli LEDlər
  5. Giriş kanallarını açın və əvəzinə 220V elektrik kabelini lehimləyin.Giriş kanalları
  6. Rezistorda gərginliyi tənzimləyici ilə təyin edərək dövrənin işini yoxlayın ki, diodlar parlaq yansın, lakin rəngləri dəyişməsin.İşi yoxlayın

Şarj cihazından bir dalğıc yaratmaq üçün iş apararkən təhlükəsizlik qaydalarına riayət etməlisiniz. Çılpaq hissələrə toxunsanız, güclü elektrik şoku ala bilərsiniz.

Sürücü də sıfırdan qurula bilər. Bunu etmək üçün hər hansı bir ixtisaslaşmış mağazada 20 rubla satın alına bilən bir lehimləmə dəmiri, test cihazı, məftillər və inteqrasiya edilmiş stabilizator KR142EN12A (və ya xarici analoq – LM317) lazımdır.Satın alınan mikrosxemin parametrləri 40 V və 1,5 A cərəyan.Onda quraşdırılmış qoruyucu yüklənmə, qızdırma və qısaqapanma var. Mikrosxem gərginliyi sabitləşdirir və sürücü cərəyanı bərabərləşdirir, buna görə mikrosxemi birləşdirmək üçün standart dövrəyə dəyişiklik etməlisiniz. İnteqrasiya edilmiş stabilizatorda sürücü:
SürücüBu vəziyyətdə mikrosxemin vəzifəsi tənzimləməkdir, bunun sayəsində cərəyan lazımi səviyyədə saxlanılacaqdır. Cari dəyər R1 rezistorunun müqaviməti ilə müəyyən edilir. Onun nominal dəyəri düsturla hesablanır: R = 1.2 / I, burada:

  • R – müqavimət, Ohm;
  • I – cari, A.

Sürücü qurmaq əmri:

  1. 300 mA cərəyanla 9,9 V cərəyan tənzimləyicisini yığın. Sonra R1 \u003d 1,2 / 0,3 \u003d 4 ohm. Rezistorun gücü – 4 vattdan. Televizorlarda istifadə olunan rezistorları götürə bilərsiniz. Onları mağazalarda da almaq olar. Bu elementlərin gücü 2 Vt, müqavimət 1-2 ohmdur.
  2. Rezistorları sıra ilə birləşdirin. Onların müqaviməti artacaq və 2-4 ohm-a bərabər olacaq.
  3. Çipi soyuducuya əlavə edin və sürücünün çıxışına seriyalı birləşdirilmiş diodların dövrəsini birləşdirin. LEDləri birləşdirərkən polariteyi müşahidə edin.
  4. Girişə 12-40 V sabit bir gərginlik tətbiq edin (cihaz 9,9 V üçün nəzərdə tutulmuşdur, buna görə də onu bir marj ilə götürürük). Məhdud dəyəri aşmağa dəyməz – mikrosxem yandırıla bilər. Təchiz edilən gərginlik sabitləşməyə bilər. Bir avtomobil akkumulyatoru, laptopun enerji təchizatı və ya diod körpüsü ilə aşağı salınan transformatordan istifadə edə bilərsiniz. Sürücüyü birləşdirin, polariteyi müşahidə edin – iş tamamlandı.

Sürücülər sayəsində təkcə LED lampalarının işini yaxşılaşdırmaq deyil, həm də onların uzun, fasiləsiz işləməsini təmin etmək mümkündür. LED armaturlarının qiymətini nəzərə alsaq, sürücülərin istifadəsi qənaətcil bir həllə çevrilir.

Rate article
Add a comment

  1. Илья

    Статья интересная, понятно написано. Но по мне лучше купить готовый драйвер, чем разбираться в схемах. Хотя и здесь могут быть подводные камни – не на всех лампах пишут точные данные и по незнанию можно просто спалить светильник, купив драйвер не под нужную мощность или напряжение. Подбирал драйвер для светодиодной ленты в машину, которая была без маркировки, так и не смог выбрать. Пришлось просить сделать драйвер друга, который разбирается в электрике. Правда и ему пришлось повозиться, пока вычислил все характеристики.

    Reply
    1. German

      Благодаря данной статье смог самостоятельно разобраться в работе и установке драйвера для светодиодных светильников. Установил у себя на кухне без всяких проблем и мастеров. По поводу указанных вами недостатков не согласен, если хорошо вчитаться то можно совершенно точно понять что и как работает. Плюс по характеристике можно было узнать в магазине. Буду и дальше читать статьи на этом сайте. Всем советую.

      Reply
    2. Ирина

      Я считаю с драйверов работа того же светильник будет на много надежнее,т.к если просто купить обычный светильник, он про служит не долго,и хорошо если еще и не будет замыкать.Лучше по читать схему драйвера и установить,за то раз и на долго.

      Reply
  2. Deyanov_Igor

    Достаточно информативная статья, которая позволяет понять само назначение драйвера светодиодного светильника и навсегда закрыть вопрос о мерцании лампочек. Приспособление полезное, поскольку светодиодные лампочки практически вытеснили обычные лампы накаливания. Порадовало, что есть схема сборки собственного драйвера. Я хоть и купил готовый драйвер, но, ради эксперимента, решил проверить схемы сборки драйвера вручную. Оба драйвера работают одинаково. Схемы актуальные, поэтому есть смысл собрать его самостоятельно и не тратить лишних средств.

    Reply
  3. Анатолий

    сколько воды.При подключении драйвера с напряжением 37в без нагрузки никогда на выходе не будет 40 в, будет напряжение заряженного конденсатора на выходе.

    Reply
  4. Анатолий

    Как проверить работоспособность? Чтобы проверить драйвер без нагрузки, достаточно подать на вход блока 220 В. Если устройство исправно, на выходе появится постоянное напряжение. Его значение будет немного больше верхнего предела, указанного в маркировке драйвера. Если, к примеру, на стабилизаторе стоит диапазон 27-37 В, то на выходе должно быть около 40 В. Чтобы поддерживать ток в заданном диапазоне, при увеличении сопротивления нагрузки (без нагрузки оно стремится к бесконечности) напряжение также растёт до определенного предела.
    Источник: https://gogoled.ru/podklyuchenie/drajver-dlya-svetodiodnyx-svetilnikov.html?unapproved=352&moderation-hash=1a306683c3f6253bafef0bad82bbdfd6#comment-352

    Reply
  5. Анатолий

    Это не мой комментарий,а автора,мой на выходе без нагрузки никогда не будет 40в,автор теоретик,но практики наверное нет

    Reply